人民币汇率,向上还是向下?

2019-11-17 12:40:41|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元莎腔、上市市值1000亿元的企业叉胃。    技术战略上肆,将坚持1条纯电动驱动技术路线嚷剐,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平卜唾赂。同时迪佳,产品将具备400公里续航能力钦庞,平均能耗每百公里低于12kwh霸动娟。    产品方面氰顷,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV抹汗台,其续航里程(参配坷、图片强、询价)可达300公里郎容,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型荒。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车硕,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车烙孝晾。此外公庐,北汽新能源代号规划代号为C30DB弊脓、C33DB拣伺澳、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鹿放。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销芦详谓,以便更好地与传统营销模式保持平衡猎。现阶段诵煌瞪,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店吾绦,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展抗孙对。    3.江淮    2015年销量徊幌:在新能源领域坞咆臣,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车兢撕拷,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力骗巫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆关褥。    未来规划赡眉:到2025年骑罐啼,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上场撇,形成节能汽车事、新能源汽车驮肩汰、智能网联汽车共同发展的新格局昧宪汗。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型乏。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配季使窍、图片扭壬秆、询价)S2打造)窍、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)瞄穿、星锐EV三款纯电动车型氛厩,基于瑞风S5打造的混合动力车型塑。    4.奇瑞    2015年产销量烽:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)呵捶饲,销售7262辆闷。    未来规划软订槐:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车咀,同时目标年销量定为20万辆德归什。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆馁凸赶。奇瑞未来将拥有插电式混合动力侵缅镀、纯电动仕墟籍、增程式电动车忙、电动四驱的汽车萍嫌屉,种类涵盖乘用甫科、商用和专用车领域芍嘛克。值得一提的是潞废,2016年上半年论,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV摩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市慌姜,这款车运用了诸多新技术唐,未来将会呈现给消费者不同的体验娄鬼。    5.广汽    2015年销量县好旱:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆掏寒诵。    未来规划漓币祈:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型筹惮,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市涂。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市床,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市忱。在未来佩爱才,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型疵违教。传祺还将推出一款A0EV电动车锨涎,该车很有可能是一款小型的纯电动车海冒。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模疵。要完成这一目标苹,新车投放将成为关键航。未来基于插电式PHEV搭络椒、纯电动EV板瀑、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型敖。    6.上汽    2015年销量粹局:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆熄仇菜,较2014年产销增长3倍熄忙剃。其中荣威e550销售10711辆脓,占比接近96%疆锨。    未来规划廖:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车魄层灸,包括荣威E950醒颇、新能源SUV岭、A级纯电动车碾类勿、全新一代插电强混荣威E550等车型亭棚,价格介于在10-25万之间鞘很。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元龄蓖,投放30款以上全新产品空蝗,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势屏。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆捶,其中自主品牌实现20万辆堪。根据规划藉,30款新能源产品中焚遁潮,纯电动汽车达13款殴,插电式混合动力产品有17款刚炽,其中也将包括商用车杰帆,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品篮孙。    上汽集团副总裁(参配辑枪、图片榔萎暴、询价)臼抖、乘用车公司总经理王晓秋曾表示统:“我们把新能源放在第一位饺兼,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求炽,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势桔,到2025年菏,新能源将成为未来动力的主流挪瑰。”    7.众泰    2015年销售唬箱:众泰新能源销量为24574辆催校舞,同比增长143.6%外。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量泪脑揣,而2018年将冲击50万辆目标戌诫。    未来规划栋趣萝:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV萝,2016年还将推出Z500纯电动版浆伪事、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车闯肌叔。众泰已经规划8款全新新能源汽车淡烙,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车惊,包括四款微型纯电动车沏谅弊,分别为E200纫、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV巾然、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级卡、A级拈秒、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车省。    8.长安    2015年销量纽收谅:长安逸动(参配酪晶、图片射客、询价)EV销售1500辆肩奈杰。    未来规划桥:长安汽车发布2020新能源计划形橡互,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上囊,至2025年推出34款车型席扯,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)糠且。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆獭,至2025年石艘,新能源车累计销量突破200万辆花度。    9.吉利    2015年产量抵耙:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军砍控祭,占比35%赦儒街。    未来规划煽:吉利未来5年的新能源汽车规划饲抵卸,未来纯电动车蓟倾讲、混合油电车鲤取、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成尘。2020年将占吉利汽车总销量90%以上态捆伶,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%身伟丁,纯电动(EV)车型销量占比35%付怠。将借助新能源车型布局辅呢,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值莆队橙。    在纯电动汽车方面目陕,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台伞,到2020年协肥,吉利FE平台的车辆将实现续航500km函戮掣,百公里耗电11kwh的目标镰,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料拧。在油电混合车型方面说涪,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市贸瞪。在插电混动方面辟胆狼,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统卑私,首款车型将在2017年上市圃。    10.东风    2015年销量叭毋酗:东风风神E30销量511辆恼。    未来规划免:2016年能,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型谱厩:E302016款拔冠拇、A60EV标准版锚哩、A60EV尊享版乖,确保2000辆屏匹、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成讲臀现,其中E30L闭、A60EV车型各销售1000台以上逗炕。    11.江铃    2015年销量粳错缕:江铃E100销售5268辆讣楞。    未来规划谈:江铃集团采取了混合动力车卷、纯电动车两条产品规划路线邵辨。其中怖盼靛,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%娜狮,按照对行业的预计赡色送,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆扔颗长。    在未来的产品规划中嗅,江铃E100车型升级产品即将上市翰赊,正在开发的代号为E200方钨纱、E160胜、E170纯电动轿车也将陆续上市咎陇聪。另悉随,新上市的电动轿车相比老款产品氢棵律,在续航里程埔节、最高时速冒恳速、智能化和舒适性方面将会有明显提升懂。此外江铃还将利用现有整车技术及平台烙伐,引入混合动力技术富啡僚,以解决有关法规合规问题里,此项目的前期费用为1.8亿元和。   二苫、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性廉。到2020年小祈,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆寺捐细,而整体销售目标为450辆惧。也就是说横谎恃,到2020年渴亨味,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%轿竿。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元卸违世,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品色梯屏,到2020年力争达到60万辆的销量目标菲。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆勿。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标厦活琅,只是宣布溺迟:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额搞簧蚂。    4.东风集团    东风集团规划侧彪,到2020年倦,其自主品牌累计销量目标为200万辆敌闺唾。其中晤溶,新能源车销量目标为80万辆恫,占比高达40%桶。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业力拣身,到“十三五”末腹程董,其新能源车型数量将扩展至十余款虾,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现帛亢。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标酶斯,其中提及2020年年产销要达到50万辆嘛列。    7.奇瑞    2015年8月表示半垃,将投资数百亿元车隘,到2020年实现销量目标70万辆栖联,其中新能源车将达20万辆寐凡凌,占比28.6%解。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊稻豁。吉利宣称蓟巾,今后将纯电动拣撩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举防封,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%抱。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标但,其新能源汽车销量将达到108万辆广。这是一个相当高的数量帆,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成睫扦陷。而且抡澎钨,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业券。 责编露:杨杰" "   据外媒报道峭溃,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷叫,这可能导致气囊在撞击时无法打开碉琼,或没有事故发生时意外打开捐。    本田腾赌藕、菲亚特-克莱斯特匠偷币、梅德赛斯-奔驰拍笺探、大众巨宠班、马自达添、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响抹层嘘。    全球汽车市场中孝皋肠,气囊召回已屡见不鲜笺读。其中慷皖朽,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象戒美达。横跨2013至2016年困贾牵,均能看到高田气囊召回计划频频曝出戌森。    正在高田气囊焦头烂额的时候谢吗,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力荚倒畔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道残灵,近期精,德国知名汽车零部件制造商大陆集团啦捎,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划镭,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患偷潜,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回浮,涉及500万辆车搪。    大陆集团将于近期启动召回计划弹,并继续对旗下产品进行核查婚逢靛,以彻底消除安全气囊传感器隐患扛。    本田表示稿,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车级,替换存在缺陷的大陆系统控制单元嘉。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔掸毋被,83次现场报告凶瓣,和2例致伤事件等。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认悍颇匈。    本田告知经销商废,目前需更换的部件短缺拼评效,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单捅卑,今年秋季之前恐无法完成全部更换挽裳。    同样瓜姐焚,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车巾,包括2009款道奇酷威獭剂耐,2008-2009款道奇凯领叔、克莱斯勒Town and Country了地,以及合作研发的2009款大众Routan怠促手。    该公司报告显示娟殊,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件实猜歌。    大陆集团表示查,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司问。    马自达已回应召回并介入调查坤房谴,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目号。其他汽车制造商目前没有进行回应仓李。 责编避拾冀:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后珐编偏,大量车流涌上高速公路蕊叔,然而腾童,当车辆长龙逐渐稀松隙,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来到佬。记者在湖南境内的长益高速公路上看到峦,在临时兔欤靠点和服务区岛,各种垃圾成堆闭毒讥。春节期间这里60多公里高速路段碧,日均清理的垃圾竟然超过20吨吐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里抒级,是进出长沙的西大门堪,今年春运期间担岛视,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”镭项悼,24小时高峰断面车流量达到12万辆俺剁。长益高速养护工杨秋强告诉记者湃盟弥,春运高峰时赔握,饮料瓶子喇慨四、纸巾掂哩悉、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢颅,稍有堵车路面便是一片狼藉持省肖。高速公路上垃圾成堆的现象皇忱,折射出人们在物质财富丰富的同时趣,文明素养还有待提高滦。    长益高速养护清障中心主任陈创说牟操,为备战春运诽歧透,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上嫁,临时增加了10位养护工参与保洁工作铰。即便如此危,每位养护工还是需要加班加点迷,平均每天出勤3趟赫,工作12小时墨刀,收捡超过500公斤的垃圾糕秀绵。然而驼讼娇,要恢复到平时的卫生状况崔、环境状况胺澎,还需要半个月棉亢禄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患徘,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定晌窖佰,乘车人不得向车外抛洒物品图碱,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为纯噶。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蔑,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里陆,做到环保谰腻故、安全出行福逞箩。 责编浆戌:杨杰" "  在过去的2015年螺,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆掀,同比增长5.2%纶,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蛋蜕随。其中在昂科威和SRX等车型的推动下皆,通用SUV产品的零售销量同比激增144%达。上汽通用汽车总经理王永清表示梦,未来几年将在SUV细分市场发力娠蠢窍。网通社梳理通用新车计划侍权闹,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型深。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型险,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV滴讲丰。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表泊顾:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌次啤:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌铜畴蜕,雪佛兰将在2020年内推出20款新车讨俺落,以实现这一销量目标乳。进入2016年朽怪,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段裳接。王永清表示惕竣:“在2016年年底之前莫蟹快,雪佛兰将在中国市场推出7款新车滦,覆盖中级车屏、中高级车浆、SUV等细分市场遣舰。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban处逞。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型雇齿。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban乐。新车拥有5.7米的车身长度授陌谅, 满足普通家庭对于车内空间的需求姆。现阶段国内全尺寸SUV市场火热僧怒渐,但多以豪华品牌车型居多揪凹,例如奔驰GLS街摔、雷克萨斯LX等鲁,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争唾刑。   别克品牌锑开:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕琴,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划写寐:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型课。”其中包括一款全新紧凑SUV车型莫。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市讲阿,但除了已在国内上市的昂科威外戎,其他6款均有望登陆中国市场皋。   新车介于昂科拉和昂科威之间奋昆,定位紧凑SUV竟,并将基于通用最新D2XX平台打造而成残导。在外观方面有望以Envision概念车为模板狡霜,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计泰赁。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机句,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机抚癸。   凯迪拉克品牌够:全新小型氨帕、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌撵,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划暮。未来品牌将在华推出多款产品泪倪,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型介,形成十二大车系蒋凡坷,覆盖SUV弦、轿车屯、敞篷车等各个细分市场颇娃睫。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一朽芜。除凯雷德和XT5外铅,凯迪拉克还将推出3款新产品晨,分别为小型溯洁、紧凑玖繁楞、中大型SUV陋撇。这些新车未来均有望在华国产拐。   2014年胎祭,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示莽,公司将采用新的命名方案镜蟹恰,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场顷耸遁。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品离蕉瞬,“XT+数字”命名SUV车型娩。目前通用已经注册了XT2盘、XT3叹干、XT4持巩、XT5赁冻、XT6孪、XT7和XT8商标隆蹲。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5评衰,未来品牌全新小型SUV古采、紧凑SUV和中型SUV巢境杏,有望依次命名XT2恕、XT4和XT6歉。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签巳揭葛:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编磁皑酮:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时搪,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求吠恫垮。近日梅羞,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀影住,结果评选出了十大最安全的SUV车型霞,上榜车型虽然只针对美国地区琳,但对日渐升温的中国SUV市场而言藤,也有着一定的指导意义罐笆晴,所以拿来同大家分享蔡。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试剑就计,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级洪泌。此外催精摄,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级访廖。作为讴歌第三代车型栋浓,讴歌MDX为七座车型困教,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款廷蔫欠,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)白门革。   讴歌RDX   看完大哥MDX虱,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱嚷矾纹。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号剁,根据IIHS和NHTSA评估结果中萍齿,它获得了与兄弟MDX同样的好评时蹿,通过一系列碰撞测试后盛担,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列怠疟。 作为五座版本车型蝎,RDX的全轮驱动系统是可选的关性,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统类厦。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证蕾耽刚,在正面碰撞预防系统中龄,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩芳陈。 2016年CR-V的零售价为23745美元勺锰,为五座版车型紊膝狄。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一拐,也许有着很多原因竣,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮叭撇柔。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级厕,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色盾柿。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元苹馅句,并配有3.5升V6发动机作为标准配置芒蹋。目前可最多容纳八名成年乘客兢荷魄,并拥有四轮驱动的选装配置憨节。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者昏,现代途胜的最终结果也非常理想咎,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级勃鲤仟,同时也配备了儿童安全座椅的设施目。 在美国插怒皖,现代途胜的零售价格为22700美元慌究,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间八,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择绘舷。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳安晴,作为奥迪Q5的主要竞争对手失馈,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV施讹。同时佩,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置腺珐食。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元士硕,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本拿盗芍。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级绕痊蔼。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元绞,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显剐赦,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性畏口垢。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置莱地奋。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩疲,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价呸掠。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元单。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用哥江。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看睹骄。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价惨。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元褥。与同样上榜的雷克萨斯NX一般颁,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式馅,而且日后还会配备混合动力系统谅跺。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词微相,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头史拨,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中莽苟,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级碧季酞。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元恰渐,提供前驱与四驱两种驱动形式纤。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么股腾,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下鳖苛,IIHS究竟是什么群?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准厢玻陆。方法是京掀,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶潞,然后测量车顶凹陷程度本绷。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸骋,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时房,评价为“A(Acceptable膘:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时篇兼,评价为“M(Marginal返:允许范围最底线)”;不到2.5倍时湘,评价为“P(Poor舵:差)”势汰。 责编霞菠:杨杰" "  写在前面纽屁咀:   汽车安全只有四个字圈,但仅靠几篇文章是很难说透的豹粳韩。为此抹缕匠,从今天开始祁,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题邪陶廉,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读居翔崔,以期让广大读者在潜移默化中焊,逐步形成科学瞳呈型、合理的汽车安全观漠烂扯。   在过去一百多年中讼姜,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展判钒函,汽车的安全性也得到了长足进步晌贯。但令人困惑的是霓,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动辅础睡、被动安全配置闹棺,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少衰。谈到这有人可能会问炊,我们的汽车真的是越来越安全么勉蔡肌?   要回答这个问题嘶酱豆,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来怀,同近几年出产的新车来一场面对面的较量檄。而在几年前谐,很能来事儿的美国人确实这么干过宪逞,废话不多说砍,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果纠。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生那磐,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会憾哪锹,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试鹤布。而在2009年撮,为了庆祝成立五十周年些弯,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试屑蔑,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞赫贯。   迈锐宝这款车大家都不陌生伞槐,2009款的轴距不到2.8米疗嘛,整体长度约4.8米胖寡,整备质量约1.5吨拿簇,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大莽。   而相比之下克办,1959款Bel Air绝对算是个大块头戚跨,轴距刚刚达到3米码涧,整体长度则达到了5.4米取驾,比当今加长版的宝马7系还要长显讳,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成冈碘,整备质量达到近1.7吨弹圭。   1959款Bel Air诞生时交弟番,正值肌肉车汉、长尾翼在美国市场风靡之际烈拎,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风煽嘿,方方正正的线条也颇有硬派气息继灯构。   相比之下靡骏,有着当代流线型设计的迈锐宝航片,更像是个脾气温顺的小伙子琼冲绥,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞俩裸,貌似很难占到便宜撇娩。这台Bel Air虽然年代久远卧,但车况仍然良好阜脐称,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转扔,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外膜晚,保存依然完好陶太。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞祥,而是小范围重叠的对撞弛先聘。面对着气派跑腊、硬朗的Bel Air傻柔,和明显小一大圈的迈锐宝嫌搬,如果有人逼着你做试验品昧鹿呻,必须挑一辆车进行碰撞时班撩弟,你会选哪一辆呢曹?   不卖关子了屡嘘,来看看碰撞后的结果脸券:   看到这些图片前具蒜,想必很多人和我一样徘漏,已经猜到了结果克,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象枪煎颠。   面对承受了相等冲击力的Bel Air舅芥,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构互,它长长的车头像塑料壳一样脆弱递偏,乘员舱的结构已经不是变形嘘骇蕉,而是完全崩溃廓馁。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落型,紧接着破裂成无数的玻璃碎片读。   由于没有装备安全气囊与安全带兴力疥,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘淳,如果坐在里面的是个真人背琼慧,最后的结果只能说九死一生痢澈峰。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是订哆腻:各方面表现均为Poor(糟糕)丁戳八。   再看看迈锐宝的情况叭,虽然车头破损明显鲍虱虱,但碰撞后乘员舱结构基本完整坚乔,气囊正常弹出定。前风挡虽然严重破裂寄匙荤,但并未脱离框架插,且没有溅出碎片饭挡。   如果这里坐的是真人缕葡亮,虽然难免受到一定程度的损伤斜枚识,但应该不会危机性命篇。幸运的话爬讣妮,或许还能走下来查看对面乘客的情况苗咎穆。看完这场特殊的碰撞测试萍,我想起了很多人都存在的一种误解踢倘:车子越重越耐撞事礁、越安全灸饶妙。相信看完本文之后钦恃炊,大家对于这方面的认知应该会有所转变系。   最后说两句讳:   汽车经过一百多年的发展演变魏帘,和几十年前的老旧车型相比恃钒,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化屋菏褐。除了车身结构更加坚固兜袱、车内配置更加丰富外抗,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色茨。   不过湿,汽车安全性这个话题非常复杂缕凭起,仅从任何一个角度去判断都是片面的粒适混,而本文介绍的这场新台、老车型对撞也只能说明一方面的问题价创嫩。谈这个话题不能着急蹬衔,未来一段时间船,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读芍脾巾,我们将来慢慢聊戌捕、细细聊媚诺。     责编嫩:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”笔块岗。当大环境的水温不断降低时澜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓律森囱。而2015年勉媳,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河吗。   2014年8月侣赖,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告袖辰,平行进口车经销商不再受备案制度限制翱,正式“登堂入室”伙储胚。   换言之胸疟台,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式劳刑,从2014年8月开始正式“合法化”咸察,从“地下”运作转为“地上”发展橇熬腹。然而团笑,“合法化”之后的一年又4个月里掳,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地坷枷凉,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等喊馅。   2015年2月骆,平行进口车在上海自贸区开卖趟鳖袱,短短不到半年时间里潭婪缕,深圳次麓、天津县、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作欠骑,此后括擂汉,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大夏碉恳,截至目前为止惩,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家械,其中上海28家访,广州14家潦疟,天津35家艰,福建18家玛恋。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司吧纶、上海百联汽车贸易有限公司娟特谦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业墙。   从普通经销商层面来看卢,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》爆,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》罢桃笺,规定从2016年1月1日起挞,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求北司拦、放宽平行进口汽车数量限制颊臼檬、简化工厂检查要求三大举措捷绵。   以上举动持方膜,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈构草县,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场么糠衰。   以3C认证改革这一利好消息为例库秤,平行进口车销售前的中间环节得以减少骆韦,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元娟,如此一来裤,平行进口车价格将进一步降低舷狈。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策逻伴岁,平行进口车市场相对于中规进口车而言氨酚,还有更大的市场空间等待挖掘苗等痢,而且随着国家对于数量限制的开放窟,平行进口车的成本降低了30%卷涟溉。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示坪尼淀,随着政策推进煌氰群,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度碳。   一位自贸区平行进口商表示搓温痛:“最保守估计胚,明年通过上杭ィ口岸平措,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆械。”   但是蹋,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后唱瞳热,却隐藏着一个残酷的数据洗哩。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露乱拓牢,尽管相比2013年垦勺,2014年平行进口车的进口量有所加大曹撬撅,在12万辆左右氖澄聊,但报关数量却反而出现了下滑善替化。   他进一步解释这一现象祷撵,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态认蔡,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关菠。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多豪复,再加上2015年经济大环境的持续下行春岭,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右迟裸铣。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是受吉,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩竿鳞盟。”   那么我们不禁要问露苦,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态圭? ▌大环境转冷斡筷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆醚掏樊,同比增速9.3%吭队妈,相较2014年批发增速13%稍有降低慷氯。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下裴,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征伺盒。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块卡,平行进口车市场也无法做到独善其身罕纹。在崔东树看来弯忻冒,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度崎,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争吨,使得消费者能够购买到质量更好娜、价格更优产品舱。   而从更高层面来看骋,滚雷进口车创始人陈鸿认为币,通过开放平行进口车杏培,鼓励竞争程岸埠、打破垄断酒际钉,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向精。   简言之敌,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”谦堕。当大环境的水温不断降低时漆恍幕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蹲临。   尽管利好政策正在相继出台磷,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说幕,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题外,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变锨嫁。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响草,平行进口车供应渠道的变窄窘龋梁、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等辰备亨,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少黑汝侧。”在姜建清看来拿替成,进口车受各种外来因素的影响略,市场层面逐渐变冷废峡。   货源紧俏而且有局限性斧。从平行进口汽车的来源来看炉苹疙,相关资料显示钾堡轨,2015年已经售出的平行进口车来源中舌骏,美国及加拿大占55%盖评酒,中东占40%鳖,欧洲占5%救绍滔。   各种法规政策阻碍销售渠道怜萎。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定旧恰啼:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆羚芹。”换言之厢庐忙,禁止进口车在中国市场“二次销售”柔楔毁。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记可成半,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”尉叛矛,无法进行销售谈攻换。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为陇,国外汽车厂商也自然不会坐视不理竿读。早在2014年敝茬,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为母假。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示互艘,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址梨,以此审查购买专属市场车型的买家稠,并且对现金付款设置障碍柬吩。   除了堵截平行进口车市场的源头踩沁,汽车厂商还在排量上下功夫括贿,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息馅参。这样一来纽,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万捣。   ▌售后体系猾、监管流程亟待完善   此外挠,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑色艇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决牢单赂。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例藏俏卉,这款车主要来自于中东钱单市、北美蜡、加拿大和墨西哥地区侧垫猾。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元瘟耗皇。而带有M配件的墨西哥烧、加拿大版本价格更是高达90万元以上外。反观宝马配置沃碴、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版九收,指导价为95.8万元蔬龚,终端价格大约在86.8万元左右逞显。相较而言虹楼赂,尺寸更大炔阮、调校更出色的国外版具有一定的价格优势窖佩型。   不过有一点值得注意窝,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养瘫。但是质保是需要额外购买的宽免。如果单单购买地盘尘、发动机势橙绘、变速箱“三大件”的质保梆,价格为7,500元(3年/6万公里)库凸宿,如果是整车质保徽捻,价格为15,000元(3年/6万公里)森凹场。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势为酬。   专家提醒欧晨籍,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度陪抄禽,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段当哪,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑骂翅举,政策体系及监管流程也亟待完善前匆师。无疑未讳,从起步到成熟需要一个过程癸,而这一切都需要时间来磨合限、完善艰汝焊。   当然广碉,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了撤灵磋,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务擦蕉,并对每一辆平行进口车都提供单独认证冯挨嫁。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用巨咀。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局疾,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强酒桔。”姜建清进一步透露糕撬变。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业雾吻,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示庆沉,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异都己,在车型上不会有太大矛盾谐。查看永达豪车中心的网站页面不难发现局,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车扮叔疤,也囊括了林肯MKT射美、奔驰GL500青纷、丰田塞纳等并不在国内销售的车型垮拜。   业内人士表示餐,对于类似于上海永达汽车集团有限公司癌啡啼、上海百联汽车贸易有限公司尾狠库、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说拉清丛,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分扛戳,是在和厂商赖、经销商进行谈判时的一个重要筹码撇,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制砍遂。   但是不可否认的是亮坪吭,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比溺唾完,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势僵,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商煽?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言纬:“无论在工商总局还是商务部等相关部门堂,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台嘎凹泵。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响雾踩。平行进口车副会长姜建清甚至预测孟:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上晃。”也就是说撂良墒,洗牌在所难免辰貉烙。   对于平行进口车市场接下来的发展乏稍,张志勇认为叉蒲牵,适应相关机构的介入干、铺设渠道等都需要花费大量的时间臣巴,一个市场的成熟不是一蹴而就的瓜,而是需要等待戈皇弯。   而姜建清的观点是汕掏唇:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年朽恕青。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景示肯,“市场是有的诡熬拢,如何创新是平行进口商面临的课题唐矛秒。”   版权声明拓飘齐:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件舒玻鲍,禁止任何形式的转载或改编俱呵坝,如有任何侵权行为癸,侵权者将承担相应的法律责任! 责编涣:杨杰" "   现如今抬茸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情畔己,不管是豪车堪会藕、跑车还是SUV又或者是MPV限光屡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型须。除了经济实惠之外犁撑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事纷那楞,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事绷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋席倍勿。    PS蚂咕被:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车懊汾扩,是经过鉴定之后无火烧拉、泡水抵萍、重大事故橡搭虏,且外观完成无需喷漆的二手车轻裂吨。   一授恐、换油    1落轨、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油闲绒必,主要作用是对发动机起到润滑减磨超粉、辅助冷却降温熬、密封防漏搓冠、防锈防蚀疥、减震缓冲等作用扁仟佩。发动机是汽车的心脏晃,许多金属部件之间相互摩擦运动浦,这些部件运动速度快皖夏、环境差高,工作温度可达400°C至600°C娄武懂。在这样恶劣的工况下面顽,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损娠,延长使用寿命霖。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔郊,以确保油路通畅操莲牛,不被杂质阻塞无。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)驰。合成油中又分为菲:全合成及半合成土挡巴。全合成机油是最高等级的癌。车友们在选择机油种类时绅写,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择焚寺嚷。    2海鞋祟、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质坝堑狸,使用在采用液压制动系统的车辆中岭。是制动系统制动不可缺少的部分赡乔,而在制动系统之中绊坡丰,它是作为一个力传递的介质常淡,因为液体是不能被压缩的费,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中士抗投。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效访,会对我们的安全带来隐患鹅清。    3妮碑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品勾,起到润滑延长传动装置寿命的作用吞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果设挎随,在严苛操作条件下减少油品损失茫。根据变速箱结构的不同沃,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油怪境。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求刮维,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型韭簧楞,其扭矩沮、重量喂驮、转速汀仆、结构等都会不同同兰踞,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油翻链冉。而不同的变速箱油苟奢耻,正是影响换挡品质的原因之一堆李。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油箍彼,特别是打算卖掉的车潍白,所以二手车的变速箱油应该及早更换莽吗。   二悉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花潍耽独,以点燃可燃混合气体的部件贿。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量擂。尤其是中心电极达到更高的温度时限岗,被酸化消耗掉隙。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的节卯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下粒伴,可以先拆出火花塞进行检查厢,看是否需要更换盾。   三凄、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分下竟,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进颇僧、排气时间的准确刻需查。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅妹奔濉,传动精确桓兴茎,自身变化量小而且易于补偿双。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短甲端奶,因此要定期更换皮带铝袖。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换什锤首。就算你车上备有正时皮带匪煽,一旦发生其断裂巨泰祥,自己也无法更换楷篇胚。因此锈炕,当总行驶路程到达8万时谩,建议考虑更换之哆汹默。正时皮带在水箱风扇的后面鞭。    随着汽车制造工艺的不断进步瞧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代登疤,与传统的皮带驱动相比砷妈奸,链条驱动方式的传动可靠艘、耐久性好并且还可节省空间咕赖热,并且终身免维护头,这就使其与发动机同寿命贤,不但安全景墨、可靠性得到了一定提升弧裤巴,还将引擎的使用商、维护成本降低了不少闺讽,可谓一举两得辅。   四辩街泰、查看蓄电池    车辆的电瓶怠哆县,又称为蓄电池沧母,是一个将化学能转化成电能的设备乳潍。它的作用是供给发动机用电署纳期,当车辆准备发动时吹花,蓄电池会放电给起动机提供电力锌免抬,并由起动机带动飞轮辫、曲轴转动葱,从而发动车辆倍。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类倘。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池孪哨。    买回二手车之后舍,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态朗。在启动引擎的时候嫉顽瓦,如发现声音转弱或是灯光昏暗价辫才,基本可以断定电池需要更换悼驮谢。事实上肩浆,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了琅,所以更换一个也是非常必要的吃径驼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右涎,与铅酸蓄电池相当昂献。   五仇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车砂,防止吸入对身体有害的污染物混纯袍。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置惧乓仑。活塞式机械(内燃机欧郎躬、往复压缩机等)工作时够堪罗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损稍陈,所以必须装有空气滤清器抒。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短酷钮。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器逛煌,会使发动机进气不足狡惦点,使燃油燃烧不完全枢报僻,导致发动机工作不稳定风弘,动力下降黎歇、耗油量增加的现象发生拆。    一般停放较旧的二手车丁冒牡,空气滤清器很久都没有更换撵,建议查看实际情况之后酌情予以更换滔乐。   六宠卯烽、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内扩卸股,进行车内除味消毒必不可少的程序稍可腾。除了常见的清洗除尘裤,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外憋败投。细节上注意车身内部巫串,包括座椅差,车体面板省栏,玻璃等切不可忘记猾,擦拭完毕需摇起车窗充爸,让汽车通风一段时间姜,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品哀绒捌,增加除臭效果茸曝。   小结锚:    对于二手车的整备是一门细致活儿碑。建议车主勤观察巢父、勤保养吠钡,车子嘛“三分修惶,七分养角防逻,好好对待爱车疥惊,爱车也会好好的对待你凯惮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车喂,欢迎扫描优艾卡二维码孔拓,如有汽车问题需要咨询扩杏得,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您艇惊帮。 责编迷村:杨杰" "  近日拱纬,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵偶卡松,新能源汽车产业链骗补将受到严查府可,并且随着新能源汽车补贴的爬坡豹侯挥,未来补贴越来越少推吠吾,甚至将取消补贴凯,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展露椒堂?让新能源汽车开倒车呢墨编? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计填稿,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆品茂稳,同比增长3.3倍;累计销售331092辆褪范,同比增长3.4倍第扑。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆赦逼保,同比分别增长4.2倍和4.5倍艇辅。   截至2015年底收,我国新能源汽车累计产销近50万辆镐相。数字庞大的背后陌峡,甚至可能有假偷钩,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高鸽。即使新能源汽车销量有那么高呕默,但是国内的新能源汽车也是品质较低寺煌葡,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型社。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看皋挟,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200蓬、E150EV谎、力帆620EV铣救歼、长安逸动EV湍那盆、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车侮绞茶。   可见取累,中国的电动新能源车依然以低端车型为主爱枚,可是这些低端车型补贴前的售价并不低良枚牵,而同级的传统能源汽车却便宜了很多尾。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看筋臼,补贴后的价格为14.99万元讼禄姬,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元梯绅贤,即使补贴后的价格拳坛休,相对传统能源汽车依然贵了辖脐。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下碳,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车鹊氓,因为目前的油价维持相对较低的情况下凑脐卜,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车戮,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外签痢陷。   此外馈贝井,从纯电动车的续航里程来看毋,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外然波,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里踢雾伍,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20季佃传、北汽EV160鲸发掂、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里牧愧评。   未来毯铣帆,随着补贴政策的退坡捻赌奋,在2016年的补贴则是戒让渤,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h瞥宿派。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万嗣颅。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少垂督逞,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱掣烷。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便煤伸辖,续航里程不长等不足漆珊,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后镭砍,续航里程还会进一步减弱犀。   更重要的是固,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主赴,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间踏肚羌,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间倾肮,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高甭酥摩,两者的循环寿命相当菱登捷。   如今抖篱浇,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录伞,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池乌吗,该电池重量更轻忙轨龋,续航里程更长筏埔,但是耐高温能力差侧构,安全性相对较差一些铰。   随着补贴的减少趴,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴墒司日,迫使厂家采用续航里程更长的电池霖瘁倒,而三元锂电池可能成为首崖氐械俊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧儡,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况拿赏奶。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级啊塘冕,目前各大传统能源汽车生产电动汽车得,根本目的是为了补贴而不是卖车腔貉。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪投,2015年上半年的净利润4.66亿元持诽铅,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元镶拳插,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%咸氨。   据统计麻,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元峭,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元酞堕搽,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元私期捶。此外怀隶,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入赂丘露。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级锤贺?恐怕很难裁徒疤,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车扁坏抹,除了腾势电动汽车夸亥,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成盖材,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上商,如果政府的补贴很快取消突,这些车型在市场上将缺乏竞争力遣。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力笨醋港,不仅是给车企补贴畦瞎盟,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴构,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消把,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争扯授圭,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大蝎,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱墩翰。   其实贬伎,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉新氨嫩、还容易滋生腐败讳参睛,与其直接补贴给汽车企业菊惟,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法粉删线。在美国售荣,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分唾跑。政府不需要出钱擂缄坝,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金孙委骗,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车嘉窃让。在德国和法国提高补贴的门槛私郴浚,提高续驶里程数标准堡顾,从而推动真正的电池技术研发妮卢。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴惠睦,补贴在用户端丛酪勿,以提高此类汽车的销量权策狮,刺激车企转型构经视。   新能源汽车骗补一事奋瓢曹,政府应该考虑补贴的办法改进韭,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴忙吗痞。随着2020年以后补贴政策将退出琴,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长青位剂、充电设备还是不够方便等苫,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业巳,将被淘汰和洗牌城谜驮。 责编景季诉:杨杰" "   现如今反非蒋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情扁,不管是豪车泛仆去、跑车还是SUV又或者是MPV悼匿稗,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型睬尸课。除了经济实惠之外伤些,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事惜投,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事酵惊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋盛繁翘。    PS络春鞘:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车雄粮壳,是经过鉴定之后无火烧味姆纤、泡水确切、重大事故想,且外观完成无需喷漆的二手车屋变。   一叫、换油    1嫉料系、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油采,主要作用是对发动机起到润滑减磨澈够辉、辅助冷却降温逃、密封防漏饺嘿囊、防锈防蚀刀筋、减震缓冲等作用概孔。发动机是汽车的心脏脑兴蔫,许多金属部件之间相互摩擦运动到且稳,这些部件运动速度快聪捻伞、环境差购,工作温度可达400°C至600°C详。在这样恶劣的工况下面扣熬舅,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损渭,延长使用寿命的闭火。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔嘎扫,以确保油路通畅橇叙怕,不被杂质阻塞氨愤。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)凉。合成油中又分为咆:全合成及半合成绍捎。全合成机油是最高等级的菇晚酪。车友们在选择机油种类时沏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择家肉。    2杠、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质措骏,使用在采用液压制动系统的车辆中侗。是制动系统制动不可缺少的部分壳,而在制动系统之中汰,它是作为一个力传递的介质促穿炊,因为液体是不能被压缩的呜门垫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中潘青甩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效童,会对我们的安全带来隐患呐。    3伺、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品泞渴撤,起到润滑延长传动装置寿命的作用编敞微,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果经蹦泉,在严苛操作条件下减少油品损失识。根据变速箱结构的不同帮烩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油炉顷。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求博蓝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型瞄秃色,其扭矩肚蔚拐、重量麻、转速诽辨捶、结构等都会不同谓胎桨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油瓤钒拇。而不同的变速箱油罐,正是影响换挡品质的原因之一韭酪。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油杠,特别是打算卖掉的车土,所以二手车的变速箱油应该及早更换甲。   二朽羔但、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花迹,以点燃可燃混合气体的部件枯秘某。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量潘纤母。尤其是中心电极达到更高的温度时斯,被酸化消耗掉敲。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的计寺淑,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下急,可以先拆出火花塞进行检查表荆栋,看是否需要更换税。   三刀、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分监,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进覆、排气时间的准确丸煞。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型蚊扰肌,传动精确疟,自身变化量小而且易于补偿怂。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短撤,因此要定期更换皮带刑枷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换摄。就算你车上备有正时皮带婚十,一旦发生其断裂攫,自己也无法更换阑率避。因此快榔搏,当总行驶路程到达8万时宪诞此,建议考虑更换之睛。正时皮带在水箱风扇的后面顶芬。    随着汽车制造工艺的不断进步户,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代戒靛,与传统的皮带驱动相比齿寐仓,链条驱动方式的传动可靠幕示评、耐久性好并且还可节省空间瞄,并且终身免维护结,这就使其与发动机同寿命崔滥,不但安全纷襄、可靠性得到了一定提升刹蓝,还将引擎的使用书蛾、维护成本降低了不少殊,可谓一举两得焕。   四沤魄泊、查看蓄电池    车辆的电瓶肌堡,又称为蓄电池世变,是一个将化学能转化成电能的设备腊。它的作用是供给发动机用电爆沃哼,当车辆准备发动时识风,蓄电池会放电给起动机提供电力绣,并由起动机带动飞轮备缓、曲轴转动炒,从而发动车辆垢。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类吾驴凡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池丧书添。    买回二手车之后来憾,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态殿。在启动引擎的时候捐船,如发现声音转弱或是灯光昏暗尸闪,基本可以断定电池需要更换宛蓉。事实上氦,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了康,所以更换一个也是非常必要的爸皑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右劝,与铅酸蓄电池相当瘸骗。   五计花、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车岔,防止吸入对身体有害的污染物萄劲。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置骏。活塞式机械(内燃机汉堑、往复压缩机等)工作时泄纱冀,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蕾,所以必须装有空气滤清器本。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短零徒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器杜掂抢,会使发动机进气不足娜,使燃油燃烧不完全疚妊,导致发动机工作不稳定蜗桂,动力下降鹅、耗油量增加的现象发生惟俏衫。    一般停放较旧的二手车拼,空气滤清器很久都没有更换汝,建议查看实际情况之后酌情予以更换监棚嗽。   六齿、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内馆,进行车内除味消毒必不可少的程序涸。除了常见的清洗除尘铅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外朗敦。细节上注意车身内部卧策,包括座椅入阿规,车体面板匪,玻璃等切不可忘记警蒲祷,擦拭完毕需摇起车窗酣,让汽车通风一段时间瓢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品把,增加除臭效果辜钒。   小结栏习:    对于二手车的整备是一门细致活儿奢箩充。建议车主勤观察懒唐、勤保养逞豌陇,车子嘛“三分修簧莫称,七分养铆搔,好好对待爱车戚,爱车也会好好的对待你餐傲菏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车兴瓣,欢迎扫描优艾卡二维码敢,如有汽车问题需要咨询络,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您曙。 责编糙:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患顾顺商,在2015年召回超过253万辆车拣写,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回凛浆。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总酵,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回辫焙猩,据统计此次共有700多万辆车受到影响落,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆荆钉多。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表沫:网通社 Internet Info Agency   预警算加库:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警狼歧盗:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表瓶:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题坍须纶,燃油箱填料管涂层存在缺陷毙嚎,导致燃油泄漏最终起火琶壁莆。从而造成进一步对乘客的伤害抚图,存在安全隐患示。   预警矫绰:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警骇双:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表傲:网通社 Internet Info Agency   据了解揭美纽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障鹅愁。发动机饲腹、底盘稻郸、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分户沦,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用晚坤常,例如电子燃油喷射系统概湍、制动防抱死控制剁杆梗、防滑控制牛骨频、牵引力控制假赖、电子控制悬架窃盟、电子控制自动变速器靛吻、电子动力转向等晾,若电子控制系统存在故障焚定忌,可导致汽车失控绊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表董将:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题毁勒肮,制动踏板主螺母随着时间的推移鹤,会造成螺母松动的危险褐,这将导致汽车失去制动作用忍镐店,造成刹车失灵秃性脐。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施煤兼冕,使问题得到解决缺。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表道斤霓:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题奥馅,特别是在持续炎热和潮湿的条件下写隋吼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷碎苟藉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂戎警甘。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员赶钱,进一步导致对乘客的伤害畴虽固,存在安全隐患吝。根据newsmax报道的信息午泰,目前至少10人死亡的肋,其中包括九名在美国激缅杏。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表段凳别:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题骄廖输,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷坞,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂缴。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员乘岸,进一步导致对乘客的伤害慷,存在安全隐患蔽掏摧。目前已经在全球造成了10人死亡存佳蛔,在美国造成超过100人受伤篓。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签魔:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编经躺临:杨杰" "  1月17日剁夏,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放赋。此届盛典共有主流媒体人仑、汽车厂商此缺、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻 ,共同狂欢蓖绅遁。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻侧趟瞎。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起霓,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛告攘狈,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛秽。作为中国顶级足球联赛赞助商我庙,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛琉恨膜。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟帮佛肥,再次挥洒汗水筷,为争夺冠军全力以赴桔迁。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办伟凡钠,长安福特冠名赞助臂朽。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐呻,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座欣,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军离恒矗。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓牌:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得獭,助攻王由动力中国齐宇获得不妥嘶,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得悸迁。   倍耐力冠名精英球队鸥,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际论扳嗜。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕川,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演酚唾锋,博得了场下阵阵掌声喝彩燎挝。与此同时讨涤翅,倍耐力正式宣布将冠名精英球队亨歉,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事入。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求摊兰,在2014年度颁奖盛典中坷仇秽,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺肛。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动叮肛,点燃了现场的高潮嚏。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real容谩,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心喉浚、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺吼侨翻。   众多演艺嘉宾棚、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台禾掂。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟颓菊,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众亨景帆。中国内地创作型歌手播练、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场撂浮。时尚座驾乐队氮寺、快车道FM乐队拳裤、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众疮。   至此景南,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕教。自2011年起佳狮垦,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”捐、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛妙寂法,五年的联赛时光其,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起叭,以球会友碗,提升了球技位,锻炼了身体材新懒,也收获了更多运动的快乐陈馈剔。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织潘。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕阂,敬请期待惰诲颇。 责编寥客呕:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”力。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告膏阑,从2016年1月1日起儒,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求空、放宽平行进口汽车数量限制钒脑、简化工厂检查要求等三大举措跋,以便促进汽车平行进口贸易发展睦。   公告称释程,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业锯,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下劝,CCC认证申请时匹,可放宽提供原厂授权文件的相关要求限。在认证过程中番侈,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”楼、召回能力和体系的检查工作伶济。   出于保护知识产权和市场份额需要涧寿尸,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证艰脚惦,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度碘瓷,又必须获得原厂授权才能拿到认证藏花。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权嘘,简化了程序健,大大节省企业成本刷。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示圈蜕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》喇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业娃驶良,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下婆,可取消非量产车认证模式数量要求锨沛没。另外般,《公告》提到波,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所丝挝涛,并可视情况对其进行3C认证工厂检查模。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出伞蒲,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望乏妹遍。“目前全世界汽车品牌近500个姐碱,进入中国市场的仅40多个喜,而通过平行渠道进口的量相对较少炕华。其很大原因和此前的政策环境有关使辛迟。现政一旦实施妨驹捷,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展蒜矛肋。” 某平行进口车企管理人士表示溃。 责编警:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车桶簧,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元徊。近日娃潞团,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案编,将嫌疑人宗某抓获卧渭,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留枫。   宗某称耙努狗,他很喜欢汽车斧死,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店刻喝胆,去的次数多了潮萄,就认识了经营汽车装饰店的陈先生翰素。   在一次聊天时乾袖溅,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车撮朵莲,倒手后可以挣钱防闯立,只是他最近手头紧没周转资金黔鼻,机会丢了很可惜洪凌。陈先生听完后很感兴趣退外,详细询问藏,宗某就从政策饥疚啦、需要办的手续等详细说给陈先生听眯拣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍料径井,当陈先生问宗某是什么型号的车时介害,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的橙。”陈先生听宗某说得“头头是道”淋,便信以为真剂檄,答应一起合作统。之后燎艰闹,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元苯。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份丛虫,这之后宗某就失踪了袜授,再也不来陈先生的店里剿伍暖,电话也不接探肯藐。12月17日湘歪侧,陈先生到丰台丰益派出所报了警丸。丰益派出所民警接报后立即着手调查沤,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获鹿。   宗某被抓获后供认烙磷,自己根本不认识什么“关系”挎床,也没有什么罚没车和转地方车的事稀,完全是编出来骗人的魄。   办案民警介绍晒外瓣,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月随幌,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某芯氏帮,按北京话讲蚊寺缄,两个人就是“假熟”同跺。   昨天记者获悉伺娩,目前绦,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留码梅感。 责编汲:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道楔,2016新年伊始强,一批汽车行业新规正式实施类,包括降低燃油限制标准烦、维修保养不必去4S店胆姆、退车可退“车船税”等躺奴。新规意在进一步维护消费者权益嘶,但不少商家却感到压力重重练。业内人士认为山茨,新规或将遭遇落地难断烷澳。   根据新发布的《车船税管理规程》捕鬼姥,因质量原因车船被退回的峭,纳税人可以申请退还税款摹辽衡。   记者采访青岛多家汽车4S店发现吾观,这项新规已经开始执行视颗,某4s店总经理蒋晓东告诉记者泛春,车船税费用大多数是2.0以下车型耪,折合一年300多块钱捎苍,对4s店影响不大腾胳得。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重抵肝摹。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出滥土,车主有权自主选择维修经营者矢行莫,不必去4s店按,这让原本就不景气棵朗、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”怪恋仍。   另外平判,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施嫩,燃油限制标准降低到6.7升/百公里牵勃蜕,到2020年将降到5.0升/百公里笨伍痴。   而目前来看酚林,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰邵窍,搜车网运营总监于强认为匣滥鸽,无论是排放还是清洁能源技术辰臼,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少贺槐。   于强同时认为钳送,区域性差异羚俗酬、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键灌昏窗。因为全国范围国4排放憨到,但一些偏远地区国3排放也可以流通啼曹,执行过程中肯定会出现执行不严格氛膊稳,所以罗,好的政策是否能真正落地颁,一定要明确监管以及管理处罚标准抡。 责编碎:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全豆镣胁,正成为各大车企的研发的重要内容陡委聪,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示敛铣葡,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司戏讳,我们正在业务的方方面面进行创新淖氏钒。截止2015年底坎溪骑,福特汽车共提交专利申请近6000份舵挟,创下单年申请数量新纪录粗暑雀。网通社发现汞辩行,这些专利中骸,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及漠金,其中有7项颇有意思的“黑科技”翟。这种技术或许才处于概念阶段阑,但为福特汽车未来发展指明方向架夸。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面入侧别,福特汽车已经拥有多项专利戌台,其中包括去年申报的一套新型座椅订。这套座椅可以实现前排向后旋转皋惮解,使前排乘客与后排乘客面对面相坐锤咳。除此之外蜂价铃,这套座椅还可折叠兢陇瓷,折叠后乘客可以坐得更为舒服狮港。据福特汽车规划剩藩竞,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上蔽。   除了对座椅进行创新巧,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫黎祥。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手禽,此时方向盘就变得可有可无枪叉。为此萝忙,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能朝褂绅,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方效书狗,由此为前排乘客提供更大的内部空间痛蜕九。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全新菇羡,汽车安全技术也是厂商研发的重点吭权庙。在夜间行驶灯光技术的研发方面缕坚含,福特在激光大灯钮、LED大灯靡搐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫笛拼,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”亥委奠。当在夜间涵趁揽,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上灌襄,照亮汽车周边的路面茄,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险衬靖箱。   近日显土,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”卫剃摔,这项技术车途习鹣剩好后脾,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起目铜堡,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线朵,连接至独轮车机械装置中僵钦床,即可实现单个汽车轮胎的行驶钉祁阿。   除对于自动驾驶埃、安全等技术的研发外别兄烙,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止蜜。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利抡棱,新的11速变速箱将拥有不同配置床,分别匹配不同的齿轮范、离合器和制动系统级率。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速故措豹,Jeep自由光就搭载这了台变速箱瑰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱聘。虽然福特11速变速箱更为领先卫扇圭,但尚处于概念当中涎,何时能推出并进行量产炽韭,并未有具体期限唤。   健康技术   在 福特众多专利储备中燎嘛,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果寝玖栋。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器糕蔽,输入司机的基本信息后窝茎,在WIFI网络连接状 态中号,系统可以随时监测司机的状态缉讹罕、身体健康程度桅笆。并且可以在紧急情况下砂谎呐,及时通知相关医护人员实施救援辖嚷。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息棉耐沏,功能比较有限痪激。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签碗:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编涤骂:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前碑雀,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试汰丸,结论是效果并不明显酵誓。那么除了打吊瓶外怖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了板材掇。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀妻蛔缎,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”麻煎澎,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么逃领?这次我们就来实际测试一下酿瘫痢。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中慷,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)袭,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果偏,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔滇惺特。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品乖?   答恒: G17作为厂家配套添加剂窝墓懦,其定义属于养护型添加剂舍炼,为了突出清洗效果花,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品袭。   ☆ 清洁积碳添加剂种类晤寿闭:   答膊唉: 目前袍男,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)酥、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)股慧律。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么玖?   答沤矮: 据悉忻,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 亭口,它是一种高分子材料布,耐高温粒腐砷、不易挥发捷屯,且对积碳有很强力的清洁作用恢。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP釜哎赏、红线Si-1等菱掀。   ● 试验过程共互:    本次我们将用内窥镜黄免率,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照丛搅怂。在加入添加剂后骋惜程,加满汽油呈罢辱。并在1天时间内赣,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)耸椒充。在回到北京后磐腑函,再次用内窥镜观察撬檄、拍照并对比清理积碳效果踌毫廉。   ● 体验车辆尚:    为了保证实验的严谨性毛,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆操,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁据骡讣。其中茎,皇冠的发动机属于歧管喷射技术兔败,迈腾和雅阁为缸内直喷技术赣攀暮。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠健: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后会舵袱,结果和我们预想的有些不一样驶。11万公里的皇冠积碳非常严重稍,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少迸恍。究其原因后我们得知稀辨,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进偏吮肺,而皇冠车主则比较温柔猴局。同时褪米,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目琉酸。    需要说明的是挽胺,三车车主均表示在车辆清洗之前书复废,正常使用中一切正常编,油耗也都处在合理范围内村。尤其是皇冠车主表示饺,虽然车内积碳严重垦,但并没有在车辆行驶中有任何感受抄。当然纷捎被,积碳的产生是一个循序渐进的过程脆,和温水煮青蛙的道理相同吻低龟。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时枷理栏,因为京承高速限速100km/h喘辣踢,所以我们一直保持100km/h匀速行驶胁烯帽,全程没有拉高转速迪。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上脯磷,喷油时刨蕊,燃油顺着进气道通过气门进入气缸枪沃娘,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门软,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显瓷滔逝,一半多的区域已经露出了金属颜色凸呐。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因爬岸汗,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状夕葱幌。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显瓦,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色差。可以看出瓢,迈腾的活塞顶上非常湿润描吠辈,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性撇芬。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层碉才庙,所以清洗积碳前照片感觉很干净毁,但仔细观察可以发现热插爆,表面发乌堵群,还是有一些积碳的存在瘫镀么。经过清洗后鹿,活塞顶明显变得光亮许多拔勃割。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室充氛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润扒吩系,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)竟胸丸。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面恍,因为聚醚胺耐高温的特性弟快,不易挥发喉敞,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳垦痢课。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁乒、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后惺谋戈,我们特意询问了三车的车主呈,他们的反馈竟然很一致刑书,就是在主观上无任何明显变化雄锯灸。 油耗方面慨典,因为每次行驶路况不同纤激绦,所以也可忽略昏煎。   ● 疑问解读前忻:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升妇剑?   答瞳畅稠: 一般情况下唐,加入添加剂以后需要一个清洗油路秋、气缸内部积碳的过程饱,所以在短期内油耗反而会有升高的情况池粗,不过您无需担心廉,第二箱油就会逐渐恢复正常水平翻馅。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁存诧?   答凳采牡: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐问芒、缓慢地溶解积碳居,而并非效果立竿见影抨海抢,且不会大面积脱落肛擒娩,所以对缸壁并不会造成损伤庭较。   ☆ 多久加一次添加剂睹?   答埂乳: 对于清洁型产品来说铝,商家建议5000-10000公里添加一次瓢,在这里我们认为赣蚊哪,如车辆在使用过程中无任何异常吕敦本,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可忱。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么抱炯?   答完祷佃: 不能祈。因为采用缸内直喷系统的发动机荣煎,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内茨烫确,进气门得不到汽油的冲刷哇肌忻,所以无法靠添加剂清洁进气门梯到躲。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳喉?   答浅醒表: 通过与汽油混合后釜涛卫,首先清洗油路嘛,非直喷发动机还将经过气门岭,直喷发动机将直接喷至燃烧室白猜。因为有很强的耐高温性胆培,并不会轻易燃烧并挥发醚,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化迹苍,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳事,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题顾抗。   ● 结论懊:    市面上的汽油添加剂品类繁多泡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)人,清洁效果值得肯定金蒋且,同时也不会对气缸产生副作用帛。在编辑看来盾,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药捐旧供,建议大家养成定期添加的习惯浑少淘。想起一句广告词“X酒虽好懒波话,可不要贪杯喔”弊独,养护爱车的同时也要注意用量氓,无需频繁添加滤败景,定期添加即可娇。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题疗诚,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流担。编辑博客链接 ←← 责编伙:杨杰" "   全国   12月23日暴芹旦,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》吉。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件核稀草。2017年砂,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点屏傅。   编写|翟冰慧   得益于节能环保垫、政府政策支持等优势上劫,近年来新能源车数量大幅增长靠。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素储。昨天戌,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》丝。未来傻稗嘲,充电桩少挎嫡炊、支付繁琐汗伴侗、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解囊程卑。   《办法》规定继,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件肠。此外矫谁恫,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式蔡,保证一卡通用攫还耍。   根据最新规划琶糖,北京市明年计划新增5000根公用充电桩冗,争取实现公用充电设施突破1万根沏露探。据了解吝胜,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络哄丝,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络匙段。   对于如何实现5公里一个充电点疥退蒲,北京市发改委相关负责人表示料截悍,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准诺里挂,例如 俏粕薪,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”及。对此敢为,他介绍到薯,百分之百指“建设或预留建设条件”祷镭。如果一个社区内有500个停车位雀,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件叫翅。   北京市发改委表示捍谱矢,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制史哨侵,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营雾备刹,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准崎。此外琅旱,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施惹督鹤,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金尚剔。   据统计钩爽,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆屡谩聚,其中新能源小客车超过1.6万辆超纤揩。对于消费者较为关心的充电服务费问题浓谁,市发改委也做出表示垦抬:充电服务费将按充电量收任肮甑摇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%虱浮冗。   另一方面么,新能源车充电缴费方式也将进一步规范喂顿。市发改委表示纤踌,要求充电收费必须支持银联卡支付方式缚揣,确保一卡通用侯郸冉。同时嘘午号,还将鼓励通过市政公交一卡通铰聘访、电力卡觅、ETC卡堵疮、移动支付等多种方便快捷的支付方式磁。   值得关注的是骆片榔,目前大部分充电设施已实现支付宝付款揣能廓,相关负责人表示吴,春节后将逐步推行微信付款刮冻。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费浚吉,解决新能源车充电难独慌位、缴费复杂的问题筏捷皆。   随着《办法》的发布挟递钩,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系蔡,解决新能源车主的后顾之忧梁蔚窘,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行丢。 责编掀:杨杰" "   全国   日前遍,发改委骏、住建部双毒洼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》汝凤,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施拴练,由经营者依据价格法律法规和相关规定黄煞,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准崇璃拱。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高屑娄,机动车保有量快速增长夹,停车设施总量不足僵泻、资源配置效率不高等问题日益突显山,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧红舌,成为人们日常出行的“难题”颠。   日前伪,发改委解撇、住建部恃腐畔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》委冒,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制售雀赴,充分发挥价格杠杆作用绢,促进停车设施建设般,提高停车资源配置效率矛厘,推动停车产业的优化升级冲琉。   《意见》指出魂付,除各级人民政府财政性资金咯详饯、城市建设投资(交通投资)公司投资以外特,由社会资本全额投资新建的停车设施焕驰,由经营者依据价格法律法规和相关规定怖担纱,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准熊。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式浇。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施蜗榷,要通过招标平吧蹲、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者萝。   此外黑哀,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化侥。规范政府定价行为筒肉楷、加快推行差别化收费摔辣、严格落实明码标价规定衰恨涉、健全市场价格行为规则朔狼痹、严厉查处价格违法行为等柔垛祈。   事实上眠,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示许绊离。   今年8月3日阀,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》猫涂,要求充分发挥价格杠杆的作用叮程纯,完善停车收费政策肃,逐步缩小政府定价范围獭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费洞挨块,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式阔豹。   11月19日文,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》暮娄疥,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价潮,停车价格不由物业公司定及秤挤,而是由业主共同决定蕉赖卉。此外沦钦癌,未来小区贬拟侠、商场惋浚、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放霜龄,执行市场调节价就权。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后末磁,昨日巍诡媳,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议患。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示答,从2016年1月1日起剔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外第菱混,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定具,使得定价能够反映土地本身自有价值悍才顾。   据了解巨惭,近年来姓须奢,北京市政府在停车方面做了大量工作两腾咐,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车味罚、停车场等一系列措施;在治理方面芯,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个河哭,取缔各种非法停车场524万个射捂歉。   据统计湃,截至2014年底亭狭,北京全市共有停车位290万个涟梗沟,其中经营性停车位180万个酶艾吹,非经营性停车位110万个橡潦。 责编扇岭:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报然惭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布砂,将于2016年1月1日起正式实施揭。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日面姓锹,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》蓬蕉,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施尾,为消费品质提供安全保障贩黑劫。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示钞位,近年来镀粗百,消费品安全问题日益受到社会广泛关注技,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施骋傲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章庙峡,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务茂入党,增加了对汽车零部件生产者的义务示麻,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化襄腻,增加了向社会发布风险预警信息的内容努们滔,丰富了缺陷产品调查工作手段健姬哺。《实施办法》于明年正式实施后阂暗饥,将对加强汽车产品召回管理缮、推动企业履行召回法定义务胃父唐、保护消费者人身和财产安全膝,发挥重要作用诺师献。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度闷,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的停,应当立即停止生产琅敲、销售恨闻揩、进口五,由其生产者实施召回寐浇,并及时发布产品缺陷信息飞掳。对实施召回的缺陷汽车产品碎膛握,生产者应当及时采取措施消除缺陷扭痕枫。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担让亥沤。   汽车召回数量创历史新高   同时旱限街,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》示撕尺。《通报》显示皋,截至12月18日边,全国共有76家企业开展了226次召回活动徊裂可,涉及缺陷汽车 554.85万辆搏。召回次数较去年同期增长29%剿尚,数量较去年同期增长17%浚伤空,创历史最高伎菇家。   其中寥孺,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次难,与去年同期相比增长170%攻,涉及缺陷汽车352.23万辆脱毒,较去年同期增长18%问晒扔,占今年全部召回数量的64%采。   据统计涕骚,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来贯般炊,11年来薪胚暗,我国已实施汽车召回1079次胺免,共召回2533.85万辆柿系藏。从召回涉及的汽车总成来看色,发动机总成召回最多董聪岗,共召回270次渺摔,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成涂煽,共召回134次萝,涉及数量441.08万辆窜。 ? 责编胺桨:杨杰" "  随着经济的发展年灯,居民消费重点转向了大额的消费铺。正是在这种消费趋势下透冲喘,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活得即叔,现在汽车已经成为家庭必备工具练捐,提高了用户的需求奖。在2015年的最后几天时间里绣昏,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总及,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回响派潦。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩>模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表斧熬:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表闺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息送墓饶,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版剂佃。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日亩拿,共涉及626辆妻。   据了解慨忌,本次召回范围内的MINI汽车疥队蜂,因电动液压助力转向系统故障滩,容易导致腐蚀汉,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效氨兰。以上情况增加了车辆发生事故的风险汇掣单,存在安全隐患罐俗涝。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表睹变鸽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息新罚,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派丢,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日钵污潭,共涉及128辆山拘。据了解店降沉,受影响车型均搭载手动变速箱毫碳。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐歌,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中艾哦,可能松动粟,导致底盘有噪音或震动恫暗罐。如果继续长时间行驶堕,传动轴与后差速器的连接部位可能分离溜,导致车辆无法继续行驶剁庆,存在安全隐患愧庇竣。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编齿献弓:杨杰" "  2015年12月27日略,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港崇涸,首次出口至美国掣、加拿大和墨西哥在内的北美市场鸵高。昂科威于去年10月国内上市申缓,包括本次出口海外的车型连勺,均在上汽通用东岳基地生产女。上汽通用总经理王永清表示猴稿:“昂科威迈出国门昏掏,不仅是产品自身强质自强的过硬实力晶希笔,也凸显出东岳基地碗、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华绿。”在昂科威出口北美之际末驴,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地价,接下来小编会以一组“数字”迸,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地笺盒。   上海通用东岳基地教慰,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成毖,由上汽集团刨、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%橙圈、25%徊愁、50%共同建成盛踌铜。现拥有冲压接官揭、车身孤十捐、油漆风彻骡、总装四大整车生产工艺和铸造巫邦龚、锻造发、发动机党射、变速箱等动力总成车间酥。产品涵盖别克昂科威届狼溉、昂科拉和雪佛兰创酷哨脸、新爱唯欧邓、赛欧3臂、乐风RV6款车型潦揭陌,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec谷北、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等胸节。   东岳生产基地的整车年产能60万台纶媚钾,发动机年产能117万台拇,变速箱年产能72万台疮浦。从2003年整车工厂建立以来嘉涉,截至到今年8月已经累积生产突破350万台逼,而从2005年动力总成厂投产以来汹柯,整体动力总成生产已经达到1000万台瘦怯。   冲压车间——精益生产挤肠,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式级陇碉、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线繁,承担160余种车身覆盖件的冲压生产哺,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平栏。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产兢钙,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺春,贯彻了精益生产的理念第,高效节能痊改。铝板前盖冲压工艺椿:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3退摊蓟,相对于传统钢盖减重7.5千克孩,令车辆减重奠、降低油耗冗突。前盖内板工艺——三序成型笨、一次修边短烘:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺堂,零件修边采用一次修边工艺皑坞,浮动废料刀设计胯卧甲,无碎屑捍筏,使前盖外观更加光滑赐磷、美观挪盒,并提高了产品品质尉挽何。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念盛,首次采用了高密度机器人汐疯、GEO-pallet高速输送系统没、5+1车型的总拼Gate设计等毒纲,拥有各类机器人465台关脱多。在这里悍舍,高柔性凰、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构死峦寇,将成员舱全方位立体包覆块浦姓。同时食韩咳,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材燃涩昆,车身高强度钢材比例达到75%茨,不仅实现车身轻量化棋你贤,还拥有优秀的防腐性能旅懦胯,提供“多10%”的安全性能勺间巨。   车身车间通过采用大/小随行工装系统跺,进行地板分拼及总成对、白车身传输醛拜,具有柔性强鳖挡,传输速度快狗敢、精度高的优点胯,并具备质量追溯功能熔蓄硕,以保证生产效率和生产质量被瞧腿。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位绒床抛,14台机器人同时进行焊接作业叉,每个生产节拍可完成200个焊点焊接扣冠弊,占用空间更泄方屯浮,工作效率更高懊陇。目前拇榷,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂句奋嘉、沈阳北盛三期谓枫、武汉分公司等生产基地推广使用脱。   两大焊接工艺豁逆:车顶激光钎焊硅良壁、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺伟砂,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合凛,使产品更加美观荡酱,同时增强密封性拣、提高焊接区域的强度矩,进一步提升驾驶座舱的安全性蛔。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术斤渐,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起蝗,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来隘呐。相比于传统外露的焊点乘矗抒,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下本,令外表面平整无焊痕吵读,而且最多可节约70%的能耗烈公。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫攀。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料焕,替代传统的车内固态沥青消音层锚淋肆,在提高车辆性能的同时罐当,具有绿色环保本排炒、重量轻迁咐弗、隔音防震效果好等特点潮峭想。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型税危芯,这一新材料的适用场,提高昂科威10%的隔音效果翅肩。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备顶卤,包括水性漆垛袍汉。较传统涂装工艺口坝,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上脖漂,更加绿色环保笛。同时芭,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准垫,提供给车辆优秀的外观表现的同时碾翅,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力扮线,提高整车使用年限枢耽。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆弓咳哇、涂胶抗管,和备胎机器人自动化安装备胎临脾崔。此外邢,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统阜,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用勘扛,它可以根据装配工艺选择合适的高度怀蹬亩,实现了多平台柔性化生产恒敝溯。   总装工艺将完成整车全部零件的装配裸桃蛔,并进行100%质量检验镶律。别克昂科威正是从这里驶下生产线删廖,开始它畅行海内外市场的旅程败读。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装识米吩,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板父须壁,在拼装过程中精确同步始,实现车身和底盘的精准定位和拼合尘授,从而确保底盘优秀的操控性能募,提升客户的驾乘体验程琶授。   在质量终检线戮倪瘫,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车挛渭拌,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测态储。在雨淋测试区内截笨逝,360个喷嘴全方位密封测试矛计,70秒内社,5吨水甲拱眠,70倍模拟自然界暴雨雨量乱,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内化徽,质检员控制方向盘贬矫籍,整车按照“8字型”路线行进氰撬挎,检测方向盘的指向性绞,确保不存在异响巧韭。这些具有质检环节侧,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验俏馅式。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编舞谭任:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注宋级顿,在二级市场上掀起了一波又一波炒作啸串。值得注意的是潍说,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车逆爱,丰田卿豆躲、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车衬。丰田澈廉溯、现代巷、本田湃菲蒂、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮姐悼,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商恍。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道瑰拖,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车讨渐,整体外观与e-tron相似怜,最大的区别在于动力方式的不同五,而参考e-tron的命名方式抛姥度,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron倪廉。   在氢燃料电池汽车领域握诽,奥迪其实之前也有过不少尝试挠凌杆,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车航牧透。这款A7前后轴上各安装有一个电动机绢沽,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电恨,来作为氢燃料的补充瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比额,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者涵楷硕,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了辟,比如现代氢燃料电池版Tucson纯慑破、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity纷倍。当然介戚青,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话离坚慌,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决斑。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段鞭,解决了若干关键技术问题里郴。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布妮薯,在2020年底之前的市场导入初期律莽收,将无偿提供其独有的包括燃料电池组恳、高压储氢罐骄拭脖、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权违补,共计5680项仇巩,2015东京车展上惟,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity弗融靶。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色概蓟、高效瘸快攻、适用性广的发电技术苏菏钵。燃料电池与传统发电方式相比脓挫,不受卡诺循环限制曝噬沫,因此能量转换效率高庙,而且具备零排放汲默归、无污染宫倍、噪声低等优点番坦松,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案盟。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)浪、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类谢,可以广泛应用于交通运输抒饥、军事踩、航空等领域共碎渺。   申万宏源证券表示凉忌哩,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元经湾,加上购买时的政府补贴显,与纯电动车差距不大嫂脾。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右借,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平轻年吕,而丰田充匆姆、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3棚暮位。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时弯,车辆的性能达到传统柴油客车的水平容从,实现每天19h的运行和出勤率嗡弥括。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年鸥,达到内燃机汽车的同等水平魂信愁。   丰田蕊毯哀、现代卵、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮坤倘。鉴于新能源汽车前景广阔菲绩辽,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能谩撵,市场容量有望达到千亿美元量级席哇。A股市场中间敦嚷,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车窜庙,有望令该板块进一步获得资金关注藐龋射。建议积极关注这一主题带来的投资机会伯年稍,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商巍。 责编卵呸:杨杰" "  国家发展改革委21日称渺,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策童掠。鼓励各地结合实际情况舶岛,推行不同区域醛、不同位置蛋金、不同车型草、不同时段停车服务差别收费俊躬伎。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠猴燃啃。   根据发展改革委皮、住房和城乡建设部洞授谢、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》床低,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制东衡,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定特。 责编触廓:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表路肚赎。昨日笛,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》谋管,显示宝马醒翠灯、奥迪蹈髓爆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上飘。2015年师覆,中国主要城市平均应酬指数为63.2抛浮,与2014年同期相比漏,应酬指数整体下降了近5个百分点排跨抡。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷龚寇夺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析线嘿秤。报告显示蔚,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2曙江共,与2014年同期相比苛,应酬指数整体下降了近5个百分点提速。   从城市分布来看人曝,北京以83.2位居第一抄,其次为上海斤、沈阳罚冕笑、济南矢、郑州醋熟、重庆姜嫌稗、深圳渤品、天津肉、西安裁新、广州分别列前十位光丰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看率琶,全国各地应酬的平均花费为386元/次躺,其中北京地区平均应酬花费最高哪侯受,为660元/次丢夸坍。但值得一提的是东雹,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%乾尖岭,今年下降至22%吾新度。   2015年妇类,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响细茶,我国主要城市应酬指数略有下降俏秘,应酬的形式也从高档饭店多栖、五星级酒店碴咯吓、私人会所转向夜总会聘净巴、中档餐厅等场所挡梨。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三秸,而私人会所较去年同比下降7个百分点膜,已连降三年府街。   谈及应酬原因墓夯,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”撬,其中近四成的应酬不是为了沟通感情固纬,竟然是为了要账滤烯芦、清款寺闹。   值得一提的是泄使,在所有应酬人群中躬朽菠,宝马杠想、奥迪朽、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上坚宛。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群豹敬。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标幢僵。 责编彭霓幻:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后半谜靶,昨日财纹,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议鞠书迷。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示烽退芳,明年元旦起授,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外姓,全市其余停车位的定价将在政府引导下牧,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定技。   事实上莫,为盘活停车资源路币,北京市曾于2011年发布相关指导文件赌茹,鼓励企事业单位停车场错时开放模沉。针对目前的执行情况躺,相关负责人表示偿啃,文件公布后悸覆,市政府办公区第一个打开大门氨妨,供周边居民共享醚,据统计擞,北京市目前这样的车位有2万个左右偷膊,下一步开放力度还将加强饭。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》娟蹲,首次放开民资投建停车澈!,并明确健全政府定价规则江钝赂,北京市停车位收费新标准也逐渐成型缮忌。今年11月19日剖弦,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》尖恭操,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价圃,停车费价格也不是物业公司说了算味,而是由业主共同决定彩。此外辞罕狡,未来小区死搐咀、商场疏绕、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放守,执行市场调节价鼻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍九杭,自明年1月1日起绥,除绿色占道和P+R以外嘲,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定挠阀,使得定价能够反映土地本身自有价值炊末喀。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价蔬份洞,避免出现游离于正常范围外的价格卤,相关执法部门也将同时跟进霞谈。   此外肪,针对北京市当前停车费价格过高的争论溃,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示报身煌,与同等级国际城市相比施览,北京市停车价格仍然较低锰,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右撵酿,而伦敦灵痹、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”诉帛恭。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示舰硕咐,根据调查结果草潦,北京市夜间居民停车免费的比例达60%獭,白天大家出行嚎钦、办公时各种各样的免费停车位依然很多洁晒,城六区的这一比例高达86%动死描。(记者 肖玮 张畅) 责编画县赴:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称卑陇松,车险业务规模稳步扩大浮砷七,基本面好转喷,企业减亏明显泪沤。但与此同时俩蠕戌,车险市场的体制机制问题仍然存在吞。车险市场中小公司市场地位低革,影响力弱簇眯膝,车险市场两极分化严重绣胖嘛,“寡头主导等十填、大中小共生”的市场格局凸显凳。此外串窍陡,随着产业整合趋势的出现档,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显仿净蔫。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)哆凤。数据显示腿,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币行翰,下同)深雇,同比增长16.84%霖菇,成为全球第二大车险市成崃弧,仅次于美国恋。    近年车险发展速度较快狭,重要性进一步凸显吩加遣。2014年班刀,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元峡,同比增长11.24%捻擂溜。从车险的保险深度和保险密度来看笛。2011-2014年缆骆,车险保险深度分别为0.67%次破绒、0.70%韭巧完、0.75%和0.81%汐,车险保险密度分别为259.24元/人钾掣害、297.33元/人蜡、348.49元/人和403.27元/人狡拟。《报告》认为轨,随着业务规模稳步扩大贺,风险保障能力逐步增强任斜陈,理赔服务水平持续提升芦衔猩,车险在分散交通事故风险通赁、提供经济损失补偿略、维护道路交通安全吭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看集冲镣,2013年同,车险利润下行罢,整体出现亏损蜡,但2014年车险基本面好转坝,上半年承保业务扭亏为盈巧挽,虽至年底小幅亏损交,但整体明显改善锌壤粉。2014年车险行业的综合成本率为100.24%岁,亏损11.57亿元忻蹈,同比减亏17.75亿元介涩。   中小险企经营困难    但与此同时查谋,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在庐橙,中小车险整体经营压力仍然较大裂歉懂。    近年来是挠,车险赔款支出增幅较大涣淮柿,且明显高于保费收入的增幅波,简单赔付率逐年上升卷标。同时瓶,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大郸,呈逐年上升趋势概锚炬。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下迪刃廖,市场竞争激烈别,中小保险公司处境不容乐观哨毁。    数据显示谎脑钉,2014年础,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%懂哗,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3边搭母。从2014年经营情况来看砰蹭,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司欠污,中小财险公司几乎全部亏损钙谷滩。    事实上斑贩,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下创坞。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家隆瓶榔。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司酱,份额徘徊在13.5%左右称。    在100亿元-500亿元统硕,2014年有国寿财险牛淡、中华财险炊槽、大地保险蟹芜村、阳光产险瓣奴炊、彩屏财险五家讣涟堡,上述五家的市场份额总计为19.14%讨罐,不及平安产险一家的市场份额痛。    “我国财产保险市场上沮,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主波席,但车险市场集中度一直偏高浓舷钞,大型财险公司有明显竞争优势泰祷济,中小公司份额较低雀。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到把烽冲,2013年杜耻伯,行业整体承保盈利26.43亿元碘霖倍,但利润贡献主要来源于大型财险公司变咐:“其中差,人保财险龋、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元舷导,绝大部分中小财险公司都承包亏损斑,仅有两成公司实现承保盈利泻半。”    对此松鼓,华安财险相关负责人表示累,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外蕉茹几,更要注重自身的差异化发展垒鬼捅,同时排,中小险企在理赔网络肯、数据共享鞘婪泛、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘泛。   汽车系险企兴起    此外透豁瞥,《报告》显示挥郡,车险市场竞争较为激烈柬搔挟,尤其营销成本高企忱,车商渠道受到挤压捆司蓄。    据了解孪慑柒,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一久幸。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成辞囱。而出于吸纳中长期优质资本搓背、完善产业链布局等考虑譬,汽车厂家纷纷涉足车险市彻臁,通过全资面外、控股孰茅、参股等方式设立财险公司伦坷钝、保险代理公司查藏唱,如众诚车险和鑫安车险寐认沪。业内人士认为划,相比其他财险公司骚史,汽车系财险公司凭借股东优势诧驶,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势抬,对其他财险公司的车险经营造成压力究耻拌。    近年来车险市场规模不断扩大惊、车商代理渠道迅速增多久,但渠道发展并不成熟巫饥,由此导致的业务管理混乱诵宫、专业能力不足车、侵害消费者权益等违规问题时有发生寸狠。    而与此同时彪缚姆,机动车保险社区服务销售中心发展迅速呐瓤显。门店模式再次为多家企业所采用韦掇使、纷纷创建试点零。    以华泰财险为例寞,仅2013年就在全国新开1400家社区门店献酣惶,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍辖。到2015年底些,华泰财险门店规模将达到3600家屏。据了解古,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式沤盛,是国外较为成熟的渠道之一骏,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务歉赐昆。门店以车险业务为主鼓蹄,业务占比高达98%-99%痛忱,定位为服务社区巷褂。以社区为单位挥咆,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询申境糕、查询氨、投保拱错垂、出单等服务茬漏介。    对于机动车保险社区门店的快速发展簿惮,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示巾惧,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道型伤,社区门店是典型的例子逃感。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索为。不过揽剑贬,从目前来看涕硼狮,这一模式还处在前期战略投入 阶段雌领,具体盈利模式还未明确讨,发展前景值得期待但具体路径仍需探索袜盒涂。 责编涣:杨杰" "  “如果夜里温度太低磊晚房,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜江桃,影响视线不说檀,还不知道会不会冻坏车子垦便。”“秋冬天里窍响,每次一碰车门把手就会触电剁反,这该怎么办挡拳?”近日愤,随着冬季的来临皖蟹,有车一族提出这样的困惑恋喇。   冬季车辆该如何保养岭奶椽?昨日干匪,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招瞪霉。   前不久丛窟,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈灰辛僻,那么冬季如何预防静电无碴哀?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招我猛浦,秋冬季节车辆预防静电谷渡,关键是平时要多洗车聚斤逢,也可每月打一次蜡川吓啥,还可在车尾部装一条静电带暇,这些措施都能很好地预防车辆静电惶沧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说境骚,冬季气温低慰,冷启动前最好先热车屋,预热三四分钟后等水温正常橇,或者启动十来秒再上路惫怂。刚启动上路的车辆显疾,两三分钟内尽量不要急加速拇亥,否则容易损坏发动机贰鳞花。   “早上开车前最好按下喇叭莽谈,以防车底的不速之客享箱错。”马师傅提醒湘,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体步赣,冬季夜晚寒冷恋碾,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒仑孙灰,因此启动汽车前鸣笛莆头评,起到提前驱赶小动物的目的堆。   冬季低温勘,经常会导致电瓶“罢工”朵,无法启动车辆典。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说跑,每到冬季韦,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低萎,如果电瓶表面黏附污油舌鲸,可能会造成车身抖动的状况剿。电瓶一般使用2年后嘘侍,电力衰减加速眯,可能会影响车辆启动熬炭。因此型,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足踢辅死。   “车主还应当关注防冻液嗡娟。为使汽车在冬季低温下能继续使用携,发动机冷却液都加入了一些防冻液睬冲,为了在低温天气时穷,冷却系统不冻结伪抽。在正常情况下忱婪磁,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液烧。”古师傅补充说裴。   此外涡相,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆圣夕,摩擦系数降低淳,因此在给轮胎加气时气压要适中趁,气压过高容易爆胎耿,过低也会缩短轮胎使用寿命狡聘肋。同时稠,由于轮胎内外的磨损不同堤,为保证安全深馁,应定期给轮胎换位嗡般,清理胎纹内的杂物动热。   熊汉玲 责编平充:杨杰" "  专家建议千淖烹:天气不太冷啊,可开冷气除雾欧脸李,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美达铆,可要是开车时一切都朦胧了唬,那就不是美了呛寡。金华的天气是越来越冷了会,尤其是大早上开车腾尺,一坐进驾驶室艰,挡风玻璃上全是雾气宛,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事袖珊妮。今天记者就来教大家几招去雾大法里掸隙。   车子开出没几步回畅礁,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班炉茨。今年年初乡,她买了辆代步车赎令。这几天溺,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着梧。   小杜每天上下班单程需要近半个小时拿,有时候要是碰上堵车囤,就更久了邢杆嫌。   一般情况下腐素,早上7点多一点粕棚败,小杜就要出门了缴阜。   “每次我一坐上车糕斑驶,没开几步忻,挡风玻璃上就会起一大片雾嫁唾横,路都看不清唇漂。”听从朋友的建议握,她打开冷空调钾捷,一会儿雾就没了闲沏,但过了几十秒垄集,雾气又笼罩了前挡风玻璃上猎哇荆,木懈唬糊视线费乾。   小杜考出驾照没多久蒲航宪,还是新手动复肋,根本不敢边开车边用布擦玻璃吓撤信。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多肚庭喷,雾气就更严重池栓涎。”实在没办法的时候仇蘑瓤,小杜只好靠边停车驳贤,擦掉雾气再上路尉,“真担心什么时候会出事故俺薄,冬天都不敢开车去上班了襄甭矩。”   作为开车菜鸟鹿磁,她很想知道乓霜,有没有什么好办法摔茅,能一次性不让车玻璃起雾衰。   除雾方法不少未苫,专家教你几招   就此事前互瓷,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海岔膳传。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因灯瀑:   1嫁、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)狠揪:在空气湿度一定时前辰谦,如果车窗温度低于露点温度裳诡,就很容易在车窗的表面形成结露势坟沫,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象烧两寄。   2攻、车窗两侧有一定温差物怜:如果车窗两边的温度不一样抱钨,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压筷韭,水汽就会聚集到玻璃表面春柒躬,以微小的水珠形式渗析出来筹,形成我们常见的雾气付群金。   那怎么才能除雾呢记?周金海给大家传授了几招避供。   “在天气不太冷的情况下贤孩,开冷风除雾效果还可以淬,可快速减小内外温差袜舅。”周金海介绍诽动浮,但在雨天或雪天牡复任,湿度很高练丰掳,车内外温差大淀迟怂,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的怂渴闷,“除非一路开着冷空调斡评,但在冬季吹着冷风不好受獭芭姓,而关闭冷风后拳砷仟,雾气有可能再次出现汲阜醒。”   在他看来宦唤稳,如果是严寒天气立乌边,除雾还是用暖风好渴秋。   “车刚启动时蔫,水温很低穗,经过一段时间空调才能吹出热风乱。等热风将车内的水分烘干袜墒,雾气就会消失估。在开车过程中鼻肺纳,一直开着暖气痞,雾气就不会再爬上车窗筒佃。” 责编财酱:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日食泵缮,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映钉恐筋:10月底及免饰,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上哦饲磐、地下停车车雇ァ,根据相关通知淀茨,他每年缴纳2400元的停车费困凳白,但回家后常常没有地方停车穿慌。   12月16日景,记者来到上川嘉园小区藩胸斯。住户尹先生告诉记者呐固墙,上川嘉园属于城中村改造项目肚拘探,没有物业蔡奴,由上川村社区代为管理侩。今年4月溶,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后芍深,开始规范小区停车葡婪。10月底兰吃列,社区贴出通知要收取车位费涵亲掂。“一个月200元的车位费煽巢,我已经交了桃椒。”尹先生说道事藐繁,但是每天晚上7时许回家时蓄叔,常常无处停车显锌。此外程识,这200元中还包括小区的卫生清洁费寐,却不见有人来清扫汐。   据了解辛,不少外来车辆进入小区时瓣慧,摁一声喇叭瑰多,门卫就让其进入叭份熬。虽然门口安放了停车取卡设备到,但无法正常使用木静。记者在小区门口以及地下停车场发现程害瞧,两处设备上均贴有“停车场系统升级灯,原有卡片即将失效……”的字条洗。地下停车场一位正在擦车的住户说辩骂挽,他每个月交200元插,交完费后徒蹋,也没见过有人来清扫驳疤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后僵吧,记者来到上川村社区盘,孙主任介绍说匠,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费晨赤船,卫生也在搞纺。由于停车系统打卡器损坏答腾,承建方正在维修堡,他们也是刚接触这些狙弧,没有经验天晦谎,问题解决起来比较慢舅。一旦设备维修完毕你,将会规范管理小区内停车迫,首先保证小区内住户停车薯。至于外来车辆挂,将根据小区内的停车情况谜岸,决定是否让其进院停车系。 责编羚急擞:杨杰" "12月16日歇乓,成都银丝街沟,开新能源车的张女士在路边停车半小时挝猛宏,被收停车费10元红。 路边停车场的收费牌上订蔚,没有新能源车免费停放的提示配弄跨。   成都市交投集团敖降:明年2月骚料,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴嗅,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现笛颗暖,充电也不是件容易的事(本报15瓢攀、16日曾报道)米。除了买车概、充电钨,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”量,却迟迟未能兑现茧。   今年4月湾惠拜,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》弦习吐,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费妙茧。然而川湘蚂,政府意见长期未能落地白莱碉,这让许多车主等得心焦下鲁究。成都市民王先生额疏,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次警,要求兑现免费停车的承诺狡揭。   12月16日睦,华西都市报记者从成都市交投集团获悉适,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定拼弄腥。明年2月栓彪,成都的新能源车主们貌患,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策齐。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月洗,成都市民王先生买了一辆新能源汽车嗽闹锋,上下班代步使用彩摧。之所以选择新能源汽车龄簿郴,除了经济实惠梗奴、环保方便外旅骑烤,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策圣仟,其中一条就是“免费停车”碍。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》信编祷,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费炕眉。”王先生说溺疚,这条规定曾让他十分欣喜膘罗,觉得捡了个大便宜妮毕疽,“街边路面临时停车点惭懈宛,都是成都交投集团在管熄。交投公司是国有企业僧受荣,那街边临停就应该对我们免费情。”   买了车没多久糠恕芳,8月上旬具抠渺,王先生连续多次在路边临时停车点停车时胯壁,都被收费员要求付费籍贸汰。“收费员说不清楚这个政策滴诧纶,也没收到通知歌锻缺,没办法匡编渺,我还是交了停车费哦。”王先生无奈地说绕贫沛。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了徽,王先生心里却接受不了防弄驹,“既然有相关政策校扔概,这笔钱就不该收匆驮。”   一次谢,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据灵,拨通了成都市交投集团的热线电话粗。“对方回复我说偏父,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’壳,所以还是要收费靶。”王先生追问疾亮遍,成都哪些停车场属于此范畴级,对方工作人员说不太清楚船杭,“他们说自己只负责执行屯弊,费用都是上交财政钱傅清,让我去找其他部门垃。”   成都市交管局催春、成都市物价局话慈论、武侯区物价局……电话打了一圈速匈匙,投诉申请递交了6次毙贫人,最终操效,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴瘸率漏。   对这样的回答手付,王先生不满意也不愿放弃雷熔。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉柬,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策寒讽。   无奈哪些场点可免费 谁来界定陶?   事实上缔驰枚,和王先生一样较真的新能源车主并不少岁实。   16日涝即,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍司,从今年6月起赁烦卤,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多翠激版。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声翅,推动着相关单位做出改变僚懈绞。   记者了解到堑味劣,11月底棱,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主鸵莲,开了一个小型的见面会合船,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事膝。在会上强,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈够卸梢:“我们只是一个执行单位厢,什么停车场点属于免费范畴具、哪些车辆类型可以免费盒蜗,都不是我们能够决定的倾头。”   除了停车场点属性难以界定外鸵邦撂,哪些车属于新能源汽车的范畴和宪,也是一个问题炬匈乏。“新能源汽车的车牌和普通车一样剂穷,也没有专门的标识簧嘲。此外狈刹退,我们的收费系统并未和交管局系统连接旗,无法自动识别登记在册的新能源汽车烹滦。”该负责人说氏充。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后淀,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施病妓,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料猎,审核通过后概,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放菱半。   12月16日上午惦,成都交投集团的眭先生告诉记者鹃嗜爬,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级锻。“我们首先要修改收费规则拒,然后要开通信息审核渠道穿喝。”眭先生说遁楷睦,前期技术改造完成后团骡苹,车主们将能通过微信公众号等平台版,上传相关手续进行登记桥。出于对城市交通规划的考虑侮捕杜,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限仇,被设定为每次2小时疆。   预计在2016年春节前络斤,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策械。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日涤人抱,成都市交管局发布通告净势:自2015年10月1日起趁讥,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制村,包括纯电动汽车佃荤浅、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车鲁疾。但成都市交管局提醒禾肖颅,具体车型是否限行泄,要根据标准细则进行判断几倪币,比如油电混合车辆如果无充电插孔尺厢斡,将不在此范围内湿系茶。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编殿试冀:杨杰" "  12月14日环居,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据靖癌。截止12月11日24时醒,双11疯狂购车节最终成交35379辆搏刑席,交易总额超过52.76亿元叉,同比增长超过40%奖。由于用户的提车热情高涨钱,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底澎既们,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车沃袖。   每年双11裙孤,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计线庙,双11当天蜕暑,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量恐、交易总额的汽车电商平台踢嫁,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业陷蒙梦。   今年双11捅该,汽车之家率先提出大规模一口价车源饭鲁,力推汽车电商价格透明化推。消费者看中满意的车型后问镣,根据网站上的价格可以直接到4S店提车邢,免去了再和经销商讨价还价的烦恼舷持钢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素馁新。”秦致表示叹,现阶段为了满足不同消费者的需求柏跺缅,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在诵暗焦,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化耸蔷,这也是汽车电商扩大市场的关键程憨。   是否能够带动成交量工,是推动厂商扭兼、经销商合作的基础疽。业内人士表示粪婚,前几年电商开始网上卖车时滤,因为成交规模较信鄄巍,电商在与厂商谈判必任、设计支付方案时没有较大的话语权吭嘲。如今粉骑,汽车之家交易规模越来越大迪降,将会吸引更多的厂商激钒、经销商合作疮抚搏,合力推动汽车电商生态链的进一步完善淡惕覆。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可龟,都是汽车之家非常重要的合作伙伴操惦诽,经销商更是电商用户与线下的重要连接徐陕,秦致强调猩涡,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪谷阶狭,而是通过实践叹磐岁,为消费者和整个产业链创造价值唬焦,汽车电商更多的是融合和共赢痞沃。   从2013年少数品牌尝试参加赶,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商踏笛剐,秦致表示措柿闪,我们从主机厂和经销商层面了解到焙村,现在大家对电商的方式都打开了心门搞女,愿意主动尝试构蹋。   在汽车电商融合模式的推进下瞳, 2015年绢蹬粪,双龙坎斧、奇瑞瘸攘、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作蔑,未来这一规模将有望继续扩大查赊雷。 责编然:李芳" "   全国   2016年1月1日起蹄骏掣,我国将对进出口关税进行部分调整菇。高速电力机车牵引变流器涝橇颈、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低钨筏,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低边。   编写|翟冰慧   12月9日弦卯氓,财政部宣布绢饲确,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场艘犯、两种资源却,支持产业转型升级恒渭派,推动对外贸易发展方式转变啡屋,促进经济持续健康发展焕,经国务院关税税则委员会审议佩褥,并报国务院批准鞭颁垢,自2016年1月1日起混榔,我国将对进出口关税进行部分调整啦廉绕。   财政部表示搽吾费,为促进进出口稳定增长吝,加强先进技术饥坦、产品和服务进口伐泰,增加有效供给粮响壤,推进国内自主创新和产业结构优化升级踞此,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备鹿群壳、关键零部件和能源原材料进口奈番,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器恢便、电视摄像机取像奶埠欤块篮冗、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成懂席、无铬鞣剂纪、牛羊油脂等商品的进口关税驳内盛。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济纺提啦、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样丘馈荷,这主要取决于该国政治词珊、经济及产业政策等分方面因素僵。   出口关税的调整碱,多跟国内产业供需密切相关吹腿。其中酮界伞,钢坯等原材料关税的降低洼,传统燃油车制造成本相应也会降低填崎,汽车售价降低献患,消费者购车会有更多选择湾程。高速电力机车牵引变流器脊、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蓖亮雀,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低会。   关税是进行宏观调控的重要杠杆冷,是国家财政收入的重要来源扰,是保护国内产业的有效手段饲绊当。随着新能源车免摇号或成为常态吓汗,新能源车不受尾号限行措施的限制悉捶,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持涣低肖,加之2016年进出口关税即将再次调整倒年,未来新能源车市场前景广阔惹撅。同时拭,关税调整后稍,钢坯等原材料关税的降低蜜骡搞,将会使传统燃油车制造成本相应降低电轻撑,汽车售价降低免,可以预见蝎矮特,汽车市场的竞争也会越来越激烈势卷轮。 责编匠:杨杰" "   全国   8日奠虐按,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》未婪。规划提出巢椭,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记挡绍、通行政策典房孩、排放标准铃缔毋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策钢疚丝。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮干花踩。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间鞋凉,近日罗聘慨,关于京津冀交通一体化又有了新的进展瓶李。在京津冀协同发展顶层设计落地后沏,作为一大突破口莫坛牌,交通领域的一体化规划也已获批尺。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》骸逢。   规划提出戌棘,重点建设京津冀区域城际铁路网栖憋窖,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设棘,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通穿悲,统一京津冀地区机动车注册登记慨窜哆、通行政策剃、排放标准靛、油品标准及监管等政策贿。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈父多。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”戏蹈。未来,国家干线铁路刻、城际铁路慧劝、市郊铁路仙、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络曙。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍瞪,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力汕扫。   一是交通网络完善畅通赴,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市览税,高速公路覆盖所有县城扩墟,形成京津石中心城区与新城膳茨痰、卫星城之间的“1小时通勤圈”列哺,京津保唐“1小时交通圈”燎,相邻城市间基本实现1.5小时通达怒田卑。   二是枢纽功能优化提升汝,建成北京摹岸、天津白兔邢、石家庄甸裙涣、唐山告恨杭、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽洞吃,新建或改扩建综合客运枢纽拈横,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟岔。 三是运输服务一体便捷暗屋掂,推动不同运输方式之间客运联程联运嫂霓拭、主要城市之间实现交通“一卡通”奢惟。   《规划》提出茄短讨,到2030年委抵,京津冀地区将形成“安全呈、便捷臼摊、高效敬虱锣、绿色霉触京、经济”的一体化综合交通运输体系勃。统一京津冀地区机动车注册登记局季、通行政策掣、排放标准桐壕控、油品标准及监管魂菊歧、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策遁夯谷。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示唾聘悔:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂邸,着眼于打造区域城镇发展主轴鹿痘,适应和引导产业及城镇空间布局调整衡嚼,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变贡父。”   “四纵”即沿海通道袍羔谢、京沪通道穆抗、京九通道母、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道非夺嘶、京秦—京张通道痕、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道拨瘫耍,有效连通环绕北京的承德拌供、廊坊的寸、固安守姐颈、涿州庐艇绞、张家口甜、崇礼慑闭、丰宁等节点城市蔷逛,缓解北京过境交通压力场。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统际,据了解很,随着规划的项目陆续落地廖考割,其拉动的投资至少以千亿计焙码莎。据业内专家测算假堆八,交通一体化6年预计投资1.5万亿元荆巍。 责编岭:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车枯师讼,你会想到什么姥标姜?黄牛党肆虐檬呵,交易不透明坏,存在大量事故车贸,二手车检验缺乏第三方权威机构酥拈,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻冀凹械。 ?   对于北京的张女士而言财钾,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影敖。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车灌的矢,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转踩,期望能够尽早出手旧车酪入。但当她到了二手车交易市衬乔獭,却发现并不像想象的简单淬诺巩。而还进到二手车交易大厅虱昂据,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路莎,他们随意打开机器盖阀,看了看发动机殊辖,就信誓旦旦地对张女士说薪,“您的车肯定零部件换过帘处,要到交易大厅肯定买不了多少钱信虫。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来锭,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头辨遍溃。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露归痞尉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”拒,他们或三五成群供枢,或单打独斗轻沧逝,但基本的套路都是一样的澄铰,就是高价将车主带到一个店桐坍,然后店主出面砍价搔腊疼,连吓带喊爸哺,将价格杀得很低编。   “如果没有一个基本懂行的人跟着雀,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏势换。”张女士的朋友劝其要三思而后定稀,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外人避,在市场选购到一辆质量可靠填悔、心仪的二手车同样是面临着一定的风险售卵。近日萄涛,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商希凛价,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者废唬,现在市场上存在了一定程度的事故车福酗,“二手车的里程表都可以调记庐舅,经销商也会将旧车进行“做新”寐女,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来管挡。在出售的时候趟,中间商一般会进行隐瞒贩趟当,非专业人士很难看出来柬昂。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭憾,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展犬。但按照国际惯例靖入,随着保有量的持续攀升颠匠,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极鼎,在美国市澈ダ逑纭,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量氢。但令人深思的是哆,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”凰崇,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蒋效踢。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”钮僵华,众所周知唾辅斑,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局剐朽持、国家标准委发布趣肥。但它实施8个月来瀑贡,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”胎幕。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”绵嘉驾,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到搞葡蛙,而且基于“有所为有所不为”的基本原则扩,需要有既有别于政府监管机构地贫、又有别于市场主体经销商的角色出现热箔粗,在监管机构疚、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用阶懊,从而对于二手车乱象做到多管齐下谩期龄,标本兼治将骸。   另外一方面饶敬,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模斤巴,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势违廓甭,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观攫杠菲,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险热赐。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示蛔首标,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆悍熬,相比上年同期增长3.36%阔痴,累计交易额4421.22亿元限苟施。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测锚姐踏,虽然今年突破千万辆的难度增加嘎,但明年的二手车市场将是峰值年喇芍达,并正式突破千万辆藩都。“五六年前踌拧,为应对金融危 机氨弹,政府出台了3个汽车行业政策乘坤,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税颇息氯,汽车销量大涨显灰,随着这一批车的置换周期临近哀,明年将会是置换期高峰霖。另外奠,按照十八届五中全会的相关政策颓,二手车将建立全国统一大市惩省,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理峡彩、调整队谜。”   在多重因素的集体发酵下卿涪,业内第三方的行业组织也应运而生扔背公,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用窝千完,凝聚共识吕密,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来奠微恭。   近日钙,有人尝试给出上述“答案”蚀仟。   11月29日谢规,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办喝触合,在这届论坛上浩蛾哭,来自商务部痰、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商裁烙、电商杰、金融及资本等各领域的代表共聚一堂椒歉斑,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战椿,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”脸泪。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长多垄葡,但是发展还是相对滞后郡,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象蛋品,也有管理体制上的原因报提冷,目前二手车税收政策不配套啪唐,地方政府违背国际通行做法旧娥抄,实施的二手车限迁政策等吵锰姜,对二手车行业健康发展非常不利喇猩荆。市场交易单一化熊笆钎,市场诚信力不足畏沛棚,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决年丘,互联网等新技术的出现洪刹狡,也促使二手车经销商尽快适应匙,加快转型升级的步伐集匹删。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长栖、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存搓烽妇。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”吃母。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力厩,这项工作需要大量的数据支撑履薄尼,非常的难椿,但是我觉得应该做刨搅鳖,使我们的行业更加规范克,这也是必经之路花滤。” 辛宁语重心长地表示豆。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时冀害,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想豪。   首先蔡侍,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义捆蚀。郭平提出狈广,二手车本身是一种流通商品缺瘸反,其合法性应依据《道路交通安全法》沦傅辛、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记霖辣,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现态短,而不是限制二手车的流通顾。   其次济来割,需加快推动二手车诚信体系的建设歇碍梆,完善相关法律法规宫僚,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开停盾。与此同时萌胎需,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中鹅甭,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益窃。   最后定狈,郭平表示檀计,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系秽吵寐,推出保证金“保障机制”呈怕,实现投诉车辆保证金先行赔付割弹,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧瓶。据郭平介绍楷幂,在商会的鼓励下玫嚎秽,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中邓岭淬。   郭平指出钠,一旦二手车市场所面临的限制示、诚信规范体系的建立泞、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决歧,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待茬棋。而如何加快解决二手车行业面临的问题蛇送,推动行业良好健康的发展疾,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题前焙凑。 版权作品佳擂,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕾,严禁转载判绊饺,违者将被追究法律责任扑。 责编多酒:沈楠" "  近日汾慈驮,北京迎来了立冬以来的第二场雪矾,然而迪弦,在一些电动出租车司机的眼里杆滔售,浪漫的雪景却变成了烦恼涉洪腥。   有不少电动出租车司机反映孤炽,冬天汽车的续航里程锐减搜叔练。记者在实地走访调查后发现希本款,受区域规模限制僚爬,顺义地区的电动出租车司机普遍认为艇缎,“续航里 程减少对日常出车影响不大”褐嗣凛,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”敞辟签,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者划揪, “平时能跑150公里华丝胶,如果下雪天开空调幻信,起码要少跑50公里谈耪。”   对此痊瑟,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者茹,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程吞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过屠偷,林程认为嚏丛,损耗问题是锂电池的特点胖,无可避免比,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足恭。“就像你有个手机砍,用手机的时候庙超,满脑子都得想粹懂,去哪找充电器绍废愤?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中沪,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者旦诧,北京市对出租车的运营范围有严格规定奔窖,各县区的出租车都只能在本地运 营舅洪,不允许到北京市内锚阶事。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’牧肯轿,基本不跑长途嘲嘎,所以北汽的EV150也能‘凑合’开撵惜,我的电动出租车(EV150)开了两年多垦了。 刚开始续航里程最高达到120多公里管,开着空调都能达到100多公里篡,而现在不开空调也就100多公里马,还得悠着跑题,不敢使劲踩油门吹吴班。”   另一方面肝,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然翔。据公开资料显示膜瓢,2014年12月31日顶撮,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称娶姑党:银建新能源)投放了500辆EV200朝。对此居儡吕,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示揩边,“虽然是新车崩,官方 宣传的续航里程也达到200公里劣,但是北京实在太大府,这点续航里程真不够用连侣戒。“   “那天早上慰畅恭,我出门跑了2个小时以后漓,在夏家胡同上来一个乘客要去机城阑馔隆,我就不敢去了歉吩频。这一去就得50多公里樊,如果我在机场没充上电俏恨,很可能就回不来了趟盟。”范先生举了个实例绒察。   而对于眼下的下雪天酣,司机们更是“几家欢乐几家愁”戈鞠侮。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天肖是,打车的人多牢捐,活儿也多”遣伦,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称式儡灰:银建)工作的出租车司机告诉记者笛哭。   但另一方面铂村,对于电动出租车的续航里程来说疵面触,天气不好也是致命打击露腿蔑。“在一般天气情况下酱傅锰,我最高跑过160公里稠逗,不过通常跑150公里就差不多 了酪,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了署戒胃,需要赶紧找充电桩菩。而一到雨雪天就得开空调钎撑疾,能跑到100公里就不错了亭妹,至少少跑50公里呀淮。”范先生道汕。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”钳琶,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道丝边夏,“本来续航里程就不远溶鄙涤,平时都不敢跑得太快省敖,现在冬天就更难熬了从扭锰,一下雪就得开空调缄咀虽,不开空调乘客肯定不愿意室,可是开了空调跑不了多久就没电了嫂廷彻。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到甭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说塘度卢,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里纶糯墙,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称筒蟹:爱思开)生产的三元锂电池鳖。   对此佛,林程在接受记者采访时表示膘,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的校粕碉,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的崎磐凰,由于每个司机驾驶习惯不同阔,路况不同花舒,天气不同等情况年憋,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字睬。“就像开汽油车拍录停,官方也给出一个油耗数 字藉,在实际生活中吕刻,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多绍。”   而在使用过程中抬村,电池损耗也是在所难免的享,“一般来说橇,使用几年之后浦,电池最多会损耗80%父乳,并不会无限期损耗下去妊际贝。” 林程表示冗梢。   另一方面徒绍斑,记者联系到北汽新能源的相关工作人员巾,其专业工程师告诉记者繁淋艇,由于新能源汽车通过电池提供动力坝,冬季里的续航里程普遍会受到影响淋,下降范围一般在10%-20%阮八看,相当于15公里-30公里左右多炼。这不仅存在于我国新能源汽车行业谴,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在弛措,是动力电池受环境影响的正常现象强桶修,消费者无需担心爱车本身的质量问题颇粹瀑。   “当温度较高时烩,电池活力较强蓬翻,电池的充放电性能较好焕魂侩,反之当温度较低时晒,电池活性受到影响死,充放电性能将有所下降鞠,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理犯缸。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时冷刹,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会泊那,否则相机就会自动关机无法拍摄仓都,这取决于动力电池的供 电原理嘉第,冬季电动汽车续航下降是普遍现象绣斤,并不是质量原因且乐鲸。”北汽新能源给予了如是回复刷瑟。   事实上返仟,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍烁宝,林程对记者表示挛拇锣,“可以说贡堆,充电时间长窖,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点虫,虽然目前一直在研究蛙酗纶,但是不会有革命性的突破歼,除非在原材料方面做出改变力灿。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题钡檀餐,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度累,配置跟不上详,用户体验就是个大问题了娘。” 责编扩督汾:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动爱,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蓄,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便搞,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题滤痴。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢钢玖景?有一种说法是光柒复,欧美国家的传统汽车产业非常发达蚂士,也许正因为如此筷廊,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的螺。同时千,对于传统车企饰扮,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二骂:一是电动车对于传统车企来说性贫抗,无非就是分割利益给电池供应商擦猩缆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少拢竭渺,而混合动力仍是以内燃机为主扫热,所以传统企业避重就轻短,更愿意推广混合车型;其二浇瓢,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏唉鄙。   笔者倒是不大认同这种说法渺精蒙。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过阀崇,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车缕,主要还是基于安全考虑捶。除了安全杏,量产电池技术突破也有限仇,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面嫌吐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此吧舰,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车脯柔视,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲沫拼,至少比插电式混合动力车型要简单得多充酪愧。比亚迪主打新能源车型奥,有诸多技术储备昧,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术辩缮,从而选择纯电动技术乐亥。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者斧。今年前10个月率隆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市城唷,销量占比达36%策,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大乱赂。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者骚搅,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车痕贯漂,根据市场调研祈旦,现阶段插电式混合动力汽车更有市场搭烤凹。   相比纯电动汽车冉首,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高当鬼饭,而大多数中国品牌在能量管理磁换忍、动力系统解耦署、发动机和自动变速箱等方面积累较少搬你,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型锈。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中既掳,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池手。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上熬,英飞凌低、飞思卡尔汹敛、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动饶骄蔬。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”空。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢偿?笔者认为不外乎两点呵殴:一是外国品牌不敢冒安全风险让讣食,中国品牌胆大敢上红戌,骗着补贴舱帅瓮,抢占市场再说;二是地方保护主义使然链惺澳,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”梗履堵,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业拉边谐。   但笔者认为肛踌,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续福坑颂,因“补贴”而涨撤岛,会因“补贴退出”而被困共。当然案颂秦,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业峭忙,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地卡帝,但这只是后话了奔。 责编乌齿豌:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息炕寐韩,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》票,数据显示2015年第3季度胸硕坟,滴滴出行降敦棉、Uber和神州专车分别以83.2%碧、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名裴硷。   截至2015年10月31日人齐,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市定潭。   2015年10月14日既,滴滴出行表示裁罕,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线皋梨,未来将推广到全国其他城市弓灿,同时滴滴车站也将接入腾讯地图是坎笑,对地理位置进行标注耿弧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现椭,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接窘。在此之前骂啦,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)麓。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点歌署统,实现快速上下车村,提升用户体验崎婪穷。易观智库分析认为屠马马,实体车站的落地羚霞、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化卜。   经过了一年的发展与扩张母,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量巍光,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台某绩夯。目前滴滴出行除了在互联网出租车寂世案、专车领域继续深度挖掘以外闲,在拼车山舶凳、代驾崩、大巴等领域亦开始发力涝。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线淮,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合夕末,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式算惠碳。(完) 责编敦:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪型傲林,美则美矣古办堕,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰粒信,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题榷管,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧骋密,为您的冬季行车安全保驾护航烙。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时寞探襄,经常遇到的就是轮胎打滑现象任绞,有时越给油轮胎越是打滑的厉害份,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油尖存,首先要做的是稳住油门缓给油板搁,把油门控制好才能稳定的起步普邻。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高报乐,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步皑,降低轮上扭矩觅频眷,延迟打滑的发生梆蒙,因为在相同转速下潞狠,高挡位的扭矩输出比低挡位要星ヅ辽取,可以避免因为扭矩过大造成打滑忍蘑入。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种惠多,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起庆,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位粗。如果是比较老的自动变速箱竭岛,没有雪地模式切灭,那么就不要选择3嚷让、2娶隘眉、L这样强调扭矩输出的挡位阶悼呈,用D挡配合轻柔的油门来起步免蚂,自动挡车型如具有雪地模式袖,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步戮,雪地模式是通过程序的设定涛,让变速箱以2挡起步寿澳牡。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地胁,然后再换成前进挡该熄,这样做有时也可以解决起步困难的问题示邻淋,注意油门的控制粗讨,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现环阶痊,因为如果狠踩油门的话飘,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象拣裙判。   △ 如果带有四驱切换的驮缆,可切换四驱车模式观高何,起步过程相对更加平顺乘,但也需要注意缓踩油门堤纱,前驱车笔但灿,在使用上面说到的方法时杭,需要注意的是挡位的控制借,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动蚕里。   △ 但对于后驱车来说鹊粉嫁,因为它的动力来自后轮奔檀危,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况汕处,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)泰,并可以正常工作季。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难罢洪扫,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里荷滥蛔,找一些树枝甚至车上的脚垫店诡酥、废旧的大衣等垫在轮胎下耿竣,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困小汇。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到俗深,与仪表显示一致懈溺躺,小汽车底下有两条曲线钝抛督,下方并标有OFF字样搅,要确保显示屏无此标识显示巳辰,如仪表有显示籍,需长按此按键开启功能灵,直到仪表无此字样显示骄磁讲。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用蔚沙,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)扳狗,通过按一下可以启动祟乘痉。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)磨毫,通过按住不放3秒钟启动掇现蔽。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下廊逞,后轮的转数高于前轮转数10%幻木,然而在开启DTC后下茶将,后轮的转数会高于前轮20%阮话绕,也就是提高了后轮10%的转数畔舍,带来的效果就是在干燥路面上权胜,直线加速提高10%零,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%饲奇,因而失去附着力脆境,产生打滑扭便担,也就是平常所说的漂移假觅黄。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶妙稻。   △ 如果有条件要更换雪地胎计惕褪,胎面有更多细小纹路可增强抓地力廖携,与普通轮胎相比祁,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力枚,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性淡刀殴。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低祈偏哨,车轮容易打滑特氰离,行车的危险性更大桐笺渭,所以行车速度要更低嘎,以确保安全侨。行进中车速要平稳涧堂腹,要防止车速过快疆立,避免猛加速赏。需要加速或减速时猾夕,油门应缓缓踏下或松开毕夏探,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑骆乃探。   △ 在冰雪路上行驶浅,容易发生追尾事故捣骆矗,所以要增大行车间距齿,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍郡并。雪天地面的阻力很新堋,只有干燥沥青路面的1/4侍冲涡。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上返掂蔫。用脚制动时琳币釜,应以点刹方式蕉骸肥,即轻踩轻抬兴思饺,不要一脚踩死玫祥熊。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑屯。   △ 雪融化后再次结冰木,路面更滑倍闪镰,汽车行驶时车轮打滑氖扯,制动时更容易侧滑祥春辩,给汽车行驶和制动都带来困难肉段吝,为确保行驶安全癌投旱,车速更应控制在安全速度以内费。   △ 在积雪较深的路面上行驶啸筒炯,要跟着前车的车辙行驶卯垃愁,因为前车已把松软的雪压实秒,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑斡美仍。   △ 车辆行驶至路口断驳,驾驶员要精神集中囤、安全礼让竿、适速行驶父膛,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪探冒甭,结冰告廊显,冰雪路无法避开时撑慰,一定要提早减挡减速寥、缓慢通过兢咆,车速降下来后氰被,应采取转大弯募歌、走缓弯的办法成,不可急转方向魂霓教,更不可在弯道中制动或挂空挡屡舒赏。   提示 莽蛔扛:    驾驶机动车时要尽量远离电动车挺巨畅,自行车霖嫂,行人脓梦,以防其滑倒发生事故鲸嘘蹄。   △ 尽量避免在冰雪路上超车容舅,一是因为冰雪路上不宜加速妈,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边桅撕胚,使路面变窄烽袒,这些都是超车的不利因素缔箱。实在需要超车时跋楷,一定要选择宽敞匙凭、平坦胚害了、冰雪较少的路段块胯,不得强行超车锚,而且超过前车千万不要马上向回变线敝欠疼,而要尽量给被超车留出安全距离擂江耸。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道啥敛,尤其是有些立交桥的匝道蕊,既是弯道又是坡道齐惊瞥,会比其他路段更容易发生事故皑实,在拐弯时需要提前减速逗处,保持车速低速过弯篙,尽量不要在弯道超车或变道沧。   △ 下坡时应避免空挡滑行露,还要注意不要踩死刹车逞魏梯,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速蜡,如具有下坡缓降功能的汽车狗,可以开启此功能(标志为此图所标)朴沮撬。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆蜜裴,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤伟笨,如果实在没有办法挥寄沙,必须在有冰雪的坡道上停车焚磕,请大家拉紧手刹低,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子骗欢诡,防止车辆滑下坡道逛奋碴。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车存美同,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患玩驳客。   △ 如遇紧急情况先点后刹箩,利用发动机牵制力动作要循序渐进角梗,最好先轻点刹车窃,等车速下降后再逐步加大刹车力度青暮,手动变速箱可采用双联动的制动方式煤晦,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡溃,抬起离合器踏板蛾且,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效能。   总结 督汗绊:    看到这里恨挡胚,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解钾拔,并掌握了一定的雪天驾驶技巧锹耻,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意陌,要比平时开车更细心签,上路尽量慢速行驶溯赡席,保持车距(至少是平时车距的3倍)饯唇,并且注意观察路况躺奉,提前作出判断接儒,做到缓给油匪加、慢刹车平稳驾驶棉,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行诫霖弟。 责编沫坎:杨杰" "  ◎每经记者 茁侍爬常贺   在利好政策的不断刺激下乃弯瞪,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长事擂度。来自中国汽车工业协会的统计显示顷,今年10月萎炬坎,新能源汽车销售34316辆奈侗堤,同比增长5倍嫂柑壬,今年1~10月蒋,新能源汽车销量171145辆料泉撂,同比增长2.9倍涪唯。   持续增长的新能源汽车泛酷瓣,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注床副兜。   日前嫌,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》裂。调查显示叔际活,电动汽车充电桩的相关问题喜勾,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍嚷洞,在对于公共充电桩的建设意见中厦秃膛,充电桩个数少滇,找寻困难是受访者提及最多的问题檄们鞍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示起恫北,从北上广深的情况看衔,新能源汽车普及度较高叮贤,但是北京帮挥、深圳的受访者认为嘎舰绷,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为完飘览,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求能疚蜗。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为估,调查结果显示贰入,充电桩行业即将进入规模井喷期掀,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张晾当。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆耪兄浆,明年估计市场规模约为7万~8万辆芍,预计2017年荒担半,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆弹归漠。”王振飞预测称豁,“随着国产电动车技术的提升弹衅淖,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平鞠说。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期庐身,各地的充电桩建设速度不断加快博。截至今年9月秸脯率,全国公共充电桩建设超过4万个搽,北京糯、上海炔南乐、杭州等地垫便攀,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够皋了抄。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》噬,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求烘。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外鸡辆夹,据充电网科技相关负责人介绍蒋娇,从区域来看舵宪,我国现有公共充电设施建设不合理备停,利用率低等问题跑,也在这次调研中充分暴露出来参就。受访者认为佃了蛙,住宅地隶稍、办公地氢藉、商业区为充电桩的最急需地点箔话。 责编犀:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时蠕都,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄朽考、真不安全偏,这车里人肯定完蛋了茅奔,事实上怎样呢莫黎搽?   今年6月份段底,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸俊患,导致马自达2粉身碎骨胆,车内两人当场死亡痰喘,而宝马车及车主并无大碍配坎诽。这起车祸或许验证了不少人的说法纯。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸吠,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥肃翠舍,同样也是派力奥严重受损蹬琅疵、车内两死一重伤烽队农,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍裤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车寒亥动,只是品牌移位而已卤结,结果却是相同的谓舶韧,为什么戒付?笔者认为舅仕,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位栓皋,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身坝,宝马车一样不会好过录。但重要的是徐航,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视登谰撂。   以南京那起车祸来看妊岁,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外慕什婚,几乎没有其他保护措施怂啤江,吸能装置更是一个都没有此巳世,这也意味着一旦发生事故葡哆,全部能量都会直接传进车厢书篮,不会有任何的缓冲胆伐胁。而多年前那起长安街车祸泄考,被撞的派力奥既无防撞梁拳省,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有绥妥。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重纠壳陶。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中桑欣,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰茸,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况得奈,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开戮识闺,对车内乘员进行了有效保护腥塑。   这起实验主要是证明晃,主动安全技术只能减少系聘、避免发生事故的可能性扳,在不得不面对汽车碰撞事故时鞍堡女,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符鸵肆。而在这次高度对碰试验中艇绷柑,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)遂据。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说皑。3H车身结构加强了车身可溃缩性堵撅珐,能够迅速有效的分散角沁仓、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”欧吴丧,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差横。   除了车身结构妨梧,如安全带敲疟、安全气囊赎离、安全转向柱乐法、车轮防盗螺栓靖、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外韩,这些方面的配置汽车装备越多垮慌,汽车里面的人也就越安全取颈。   当然吮篇,笔者同样认为隙侧湍,汽车主动安全也是不可或缺的揭速,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情旦吕。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)俄饲奔、ACC(主动巡航控制系统)嘿、盲点显示系统铺迟尖、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障撤倾。 责编蜗:杨杰" "  2015年11月12日囤碱娇,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市茨勃瞬。作为雷克萨斯RX的第四代车型渺齐,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言奸鲜,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化汹怂。在车身尺寸上畏哄,雷克萨斯全新一代RX的长藕、宽喀啃、高分别为4890mm/1895mm/1690mm离晒特,轴距为2790mm靡,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外斧盎扰,其余各方面都有所提升绣。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案镰龟,共推出了8款车型窖铰,而且有两驱和四驱的选择狼投娇。   此次上市的新车棵交,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间肉。那么今天我们就来一起分析一下排俗,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧恳浦。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型疏挪旅,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型胆雇。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况行缸性,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些悉福寿。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看报捐骋,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的蹲筐盎,无论是在安全和操控方面帽艰诽,还是在灯光告覆啃、玻璃和后视镜配置方面檬,共有的配置项目非常多骄。例如像上坡辅助恫、自动驻车替、前/后驻车雷达炬几钒、倒车视频影像剔渡、LED远/近光灯仙、后视镜加热堪、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置清峨,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力踞。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯朝拖。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像拨掇骡。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统接。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能料。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后妮骗愁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧素互。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现荚,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多混程夕,4万元的差价所带来的是电动后备厢昧勃恰、真皮座椅守、电动座椅记忆星、前排座椅加热毒开氮、前排座椅通风这五项功能性装备低。   显然抡挫饺,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型揭,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅祭舞邻,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉贯烙倾,电动后备厢还可以在您外出购物忍睬蔽、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气建躲,让您拥有更为舒适惬意的用车体验价。正因为如此识岔冒,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”马蛋盲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅埃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆阶凡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能净宋。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢倦煎习。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析悼:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析抄敦舜,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧路好。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些炔瞥誓,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分弛,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目鼎杯嫡。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖滞铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外某察文,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高炒。例如像全景天窗饶烽、电动后备厢镐笛、真皮座椅圭、电动座椅记忆兜、前排座椅加热拱秒胯、前排座椅通风棘存截、外后视镜自动防眩目驳氨纬、后视镜记忆涵钦、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的稿。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗恐米。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后浆钡改,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧嘎抢。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现逗农,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了黄才。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元氰化,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂筹暖罢、运动外观套件弗剩尚、换挡拨片蘑惩筋、运动风格座椅在内的专属配置糠隙绿,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光恭其父、转向辅助灯喷、车内氛围灯瑞费、后排侧遮阳帘禾诡、并线辅助镣琴、车道偏离预警系统乐、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置灸姜。   而200t四驱车型里面的高配型号售,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢垢拘、HUD抬头数字显示筋、后排座椅电动调节此寺俗、后排座椅加热疤童暇、GPS导航系统钙答彻、定位互动服务瑞蕉七、单碟DVD等七项功能配置蔡,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的措。   不过有一点必须注意的那就是唤,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元淳炊,虽然其配置水平变得更加丰富渐奴挫,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的滑。因此仅从性价比的角度来说豢,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑撅纤伞。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘拦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能核但标。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示庞苟办。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析俺:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型距彤猛,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况汇。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些悔常。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶云乔祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知拜对凹,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整咖体醛。例如像自适应远近光忱惦、并线辅助耻、车道偏离预警系统翻、主动刹车/主动安全系统口、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置搬蚀,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置壤嗜裂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统烦粹,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内醋差半。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助幢滔但。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光欠。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后拆判娄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧疆交倡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出藤炮蝗,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中齿、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元零,但却缺少了全景天窗栋唱靠、后排座椅加热炽雄、转向辅助灯假琴、车内氛围灯揽按、后排侧遮阳帘等五项功能配置家。   而对于450h四驱车型中的高配型号绰梦、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说冬,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元祁,但在配置上却多出了感应后备厢搜卢饭、方向盘加热道膏戈、HUD抬头数字显示祈、后排座椅电动调节吉俗、GPS导航系统叮、定位互动服务磨、后排液晶屏氦、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比山尚硕,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑慑澳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗邪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热恳骆晴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘何陡。   (四)车型推荐堡:   车型棉腿:200t 两驱舒适版指导价集:45.80万元   推荐理由闹济:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一券剁渺,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛家晦跨,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力处。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置挟疼,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型侯戌。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评屡: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV噶,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计奋掀,还是舒适且豪华的内饰领碉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神舞糕列。此外坝痪,由于全新一代车型加大了车身尺寸骄唾车,其车内空间表现势必也会更加出色卵活。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机即郴电,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用使廷济,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力醛。 上一页 1 2 3 下一页 责编诫冗:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会题鼻酗。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主疗按炼。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水屉善。同时确保高速公路下雪不封路相巩材。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色痛适、黄色必念、橙色额辰、红色4个级别,分别对应小雪丘、中雪廉响坤、大雪和暴雪哄赊。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆赴寿、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪介星氦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路校。 责编跨脯:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题请,平时就用电压器点个烟收,或者给手机充充电化氮赶,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手娥删删,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的迷陀,下面我们就一起来说说琉坝。   总结僻克: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置形惕磁,特别是点烟和充电功能瑞抱,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电活捌贬,所以特别提示车主要注意避免超载使用骸。另外定期才是触电汕,如果点烟器使用时不能卡主偏葡毖,可使用工具调整卡簧鲍签码,向内侧调一下即可惠偏。 责编迷判:杨杰" "  《证券日报》记者获悉蜡辰挞,为促进新能源汽车发展缄瀑搬,9月29日国务院常务会议提出剿经,各地不得对新能源汽车实行限行限购哇夺,已实行的应当取消嚼。   为响应国务院号召侥教,10月25日邻多,北京市小客车指标调控管理办公室宣布美擎膊,北京新能源汽车指标将不进行摇号绅峰栓,直接向所有通过资格审核的申请人配置绩雹纹,以进一步促进新能源汽车发展淘蓖膜。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购涂、不限行”政策的城市沃谴。   “北京取消新能源汽车摇号的举措变康,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号痰担,可直接获得新能源汽车牌照惹苍呸。这对消费者来说无疑是一个重大利好谈那。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道摹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计块,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升送倦绢,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌猎伍体。尤其在当下的新能源汽车推广上邓,我国自主品牌占比更是高达90%涟,已经显示出了先天的发展优势墓梗。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用耙堂。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示傻秒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求瞬,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话睦并,那么消费者的购车需求一定会大大增加脯,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升酚。由此可见蹿伟,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机脱。   李宇恒表示淖搏,放开新能源汽车牌照的限购政策慌动,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应木。当然滴献灵,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能小坑舌。 责编踌樊:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加低,困扰中国越来越多城市的停车难赣铆、停车乱凉飘、治理难的问题越演越烈灸暇,成为城市管理顽疾鹤陀扔。从现状看市潘济,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”拜。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多瞬晒镜,不仅出门会遇到停车难题凹饥,下班回家小区车位依然难觅婪慌。”荷担口市民张思思日前接受记者采访时说椭,在市区繁华路段时辰恍校开车兜圈找车位诬,而自己居住的小区车位早已售罄沪没,自己夜间只能把车停在马路边上牟皮。   事实上汞箔偿,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在傅下。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到庇淳吹,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蛾,不足5米宽的街道更加狭窄剁,勉强容得下一辆小车通行桔。据附近居民介绍灯桔食,没到上下学时间拦豁冷,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通澜,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪唐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京零、西安杀良裁、旱猓口警、兰州等地采访了解到腥牌涩,“停车难”现象十分普遍换,由于车位紧张乌抛,在城市道路及社区内迸,占用盲道忌、人行道肌懒汗、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈肠。   业内人士表示草莆,随着各地城市车辆爆发性增长蜜蒂,“停车难”问题已到非解决不可的程度亩。有人测算歌,假定每辆车每年行驶2万公里涩挫郝,时速50公里拍,则全年的动态交通行驶状态只有400小时摧豹禾,而静态停放状态达8000多小时杀楷,占95%以上奠咀毙。   “停车场总量不足竣甲,使用效率不高滦,是造成当前停车难的主要原因淬。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说伟绅。   根据有关部门公布的数据胆添录,截至2014年底佰郊息,北京市共有机动车559.1万辆骚迟昆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳事、上海羚倍患、广州屋馆兽、南京等城市的停车位缺口均超过150万个蒜。   此外俄,不仅一二线城市车位的供需不平衡典,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市喷街。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示羚弓饲,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理缅炉累、规划不合理形成的“软性短板”凌抡逃,是“城市停车难”高发的主要原因娠离。此外搓杜闺,由于一些地方的交管部门管理混乱咳狡咆,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具回费窍,加剧了“停车难”困局痛檄呕。   记者采访了解到维莫券,在过去几年中沏纶娟,在北京篱、壕馐蹋口盾、兰州等不少城市世桃,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资枯、提高停车资源管理效能忌髓全。然而按,“城市停车难”的问题不仅没有缓解噶,反而呈现加重趋势痰吩灰。   记者注意到攀肛孩,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车彻骨摇,共增加5290个泊位氛稠。然而隶,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后貌沛绰,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息驾,而5个“拟定建设”的公共停车扯睢,受困于资金和协调问题糜,也几乎都没有建起来讳查里。   在一些专家看来绥铜旧,单靠政府力量恐怕无法有效纾困跺。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说韦兴,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一搜隆仟,也没有从投资巾瞪复、经营虾楞、管理和收费等方面系统制定合理政策繁。此外凌侩,停车场建设的审批单位多垒拔,审批程序依然繁琐废概。   另一方面赖檄稼,在业内人士看来钝花,国内许多城市因投入产出不成比例夹,是停车设施建设动力不足的重要原因眯涛泊。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来茅薪蔷,社会资本介入停车产业瞪吨继,或为城市解决“停车难”打开一扇窗渤。   10月27日溃,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合口,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量邻。   汇泊基金负责人告诉记者珐架门,他们首期21亿人民币专项资金已到位宛何玫,将在北京僧,上海时,成都界,天津愧蚊,广州等一二线城市进行停车场投资布局芒瞎蛊。   据介绍埔,汇泊基金目前拥有14个停车程础,共计6000个停车位蠢垂,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位刻,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资铆洞、设计饶、规划馅莆挖、建造不喘、改造身淌、管理一站式服务奶,以期打造适合中国国情的停车产业痕。   然而五勉裳,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问颠承。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说镁,投入成本大弘,回收效益低骚士曙,建设停车场没有积极性瘁晃夕,而停车场建设少既,停车就更难惜。   徐道睦算了一笔账嗣俄虽,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆伞涝排,每辆车按照300元/月的停车花费测算络幕,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元假邵。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观靖噶,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出想伞,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车膏逛,加油泥、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元速汉。   不过有关专家提醒乌,社会资本介入停车行业绒掏,值得鼓励捌脖。但如何做到既让投资方享有一定利润空间甩恼河,维护各路资本投资热情旱藩,又能做到约束资本逐利本性迫噬侩,保持合理停车收费标准沁肺,不至于让市民承受过高停车费用街佬,政府部门需尽快研究拿出有效措施始。 责编修:杨杰" "   冬天汽车要小心保养烽老喝,因为气温很低官,汽车部分的零部件比较脆弱嘿竞稳,要小心使用才能保护好自己的爱车耗袱强。汽车在冬季经常会遇到启动困难读跨瞧、水箱冻坏等问题叹,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养毫捌。    汽车需要“三分修熊凯,七分养”虑店绷,就是通过积极的检查和维护港,去发现和排除一些初期的纯、潜在的拉鸵,隐性的故障赂。    冬季机油怎样牙唷?   △ 气温骤降匪扣蝎,一定要注意车的机油粘度是否符合标准赫。因为气温急剧下降后机油粘度会增加酸轨卯,冷启动时可能会受到很大影响弄杀,不好启动焦仁爱,发动机转动起来也很困难铂匡慷。因此楷饺,建议车主更换粘度较低的机油擅,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油勉鼎。    提示吓:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如肠藕:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C末贪桨。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30壳,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换核。   △ 检查机油是否足够疥绥蚕。冬天里汽车正常运转沛穷亮,机油发挥着很大的作用甩筐,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内缝。再看看自己的爱车是否该换机油了殿脓?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油休。   △ 长时间不更换机油誊蔬,机油性能衰减能奈,在寒冷的季节犀含哀,可使用较稀的机油蜜,使机油能够更快的达到发动机关键部位泡疽,为发动机提供更快的润滑保护十。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期开删醇,以达到更好的润滑保护排姥活。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液同。冬天户外气温很低睦汤,车辆想正常运转曹,防冻液要在MAX和MIN之间才行详价,少了要及时补充上篇,防冻液不能混用慰侵,因为各防冻液配方不一样埃,化学成分不一样娜,混用后会引起管道堵塞私,腐蚀水箱蔡讳,防冻功能失效橙示,也可注意观察防冻液颜色攻,同色系才可以互补颅闲强。    防冻液看似小事淬潮寄,但对车的影响甚大廖,轻则堵塞管路甸,重则腐蚀损害缸体柒扑。所以慎选慎用防冻液骂疼,一是不要混用们,二是不要用假冒伪劣产品农巩。一般来说涵,防冻液应两年换一次寒拔,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水末,那么车主就要到店里进行冰点测试了票,如果不能达标佩涪,就应该马上更换勾。   △ 一般来说氓桨形,防冻液应两年换一次淬藏,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水降补嘿,那么车主就要到店里进行冰点测试了模领瓜,如果不能达标呵,就应该马上更换劝藉。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净劝。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取凑边厂。   △ 停置了一夏天的暖风系统疽盼拍,往往会出现故障集咀巴,最好先试一下有没有热风赊虹成、风机运转有无异响暇补、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动蓖,凝结堵塞了循环管路卜,或管路老化导致冗埂。   △ 水管渗漏后酱股,车子就不能继续开了葛刚,必须修复水管按伸径、加防冻液后才可以继续开骇割吕。如果车子不高温的话揭佃,就是水管的质量差或水管老化造成的形姐。更换优质的水管就可以了担痪。   提示 卑舷湍:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少昂江藉,经常检查水箱是否缺液堆龄,缺液说明某个地方漏液柑妮。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍脸险,严重点的会有水滴步硷,水管破裂的位置大多在管水连接口处菱,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了逞。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查公桨。检查油位时芍膛,一般应在冷车停车状态进行赌碍珐,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置僻酵痢。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液戈牧穆,同时还应更换滤清器愤坪嘘。换油时必须使用规定型号的转向助力油涛拉。具体换油里程髓、换油方法窝哪佃、用油规格依厂家维修手册规定进行赔靶恐。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年琉透卸,刹车油很容易由于使用时间长而变质祭吧,所以要注意及时更换摊冲需。   △ 观看刹车油壶的液面高低弓关,只要不低于下限就好了反坎。 注意叫络叛: 在未检查刹车油液面高度时磺,不可添加刹车油究朝剿,以免添加过量每犁,因刹车油较易燃累,而使刹车油喷洒至高温引擎倍蹬,导致机件腐蚀甚至起火燃烧弘壤。如果刹车油中起了气泡绍,或油变脏了呜赦,就表示刹车油已经变质了裳钢骑,请尽快更换沧窝,以免刹车油沸点降低产生气泡熬峰,造成刹车效果变差牟涤,非常容易发生危险僵肛弊。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆虑村,摩擦系数会降低暖,所以轮胎气压不可太高类,但是更不可过低拣独。外部气温低掇,轮胎气压过低人宝,软胎严重可加速老化歧袱。冬季要经常清理胎纹内夹杂物春,尽量避免使用补过一次以上的轮胎啊,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎宿。轮胎内外磨损大不相同纤,为保证安全减少磨损扁俯配,应定期给轮胎更换位置识德。    如果有条件陋论敌,最好为爱车更换冬季轮胎拈屁,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力胃寐刊,还能将路面的水分排出去嚼,提高车辆在雪地上行驶的性能愁绊世,冬季更换是很有必要的患拭。另外夯瞎,他提醒大家乌嚏瓢,雪后驾车一定要小心谨慎怕凹敖,如果是新手任,最好靠右侧行驶母哪,如果在快车道上来回晃的话究规,很可能造成事故擅挽欺。   △ 冬季气温下降牌倾读,胶套极易变硬损坏笆芒,胶套损坏后车辆将出现跑偏赔酸、打摆等一系列故障两掸闹,即使做四轮定位也无济于事坦掂。如果仔细检查底盘同蛇,胶套损坏很容易发现癸。   总结 贤:    进入冬天以前要进行一个保养颇,主要目的除了进行必要的常规保养以外苔鹿宋,还要进行进入冬天的预防保养复,我们在检查汽车一定要格外的细心了靖掸耸,因为冬季的温度还是非常低的记宝,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响挪,汽车与人一样劲耸揪,在冬季很容易“生病”侍,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编扯啼勃:杨杰" "  目前仿删丰,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了芜,其中涵盖的车型也已经不少沉谴火,像大众途观绢蔚峰、现代伊兰特箱栖顶、奥迪A6L等都有出现芦坪鹿。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好徘剐,轩逸如何……所以呢膊驾才,接下来就应广大网友需求忿,我就说一下东风日产常见车型的常见问题遁净事。 故障一   现象立:起步后捎呵斯,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响韦魏。直行不存在此问题痢。下雨天挽舵祷,异响情况有所缓解惋骨,行车不跑偏锻,也不存在轮胎偏磨现象桅。   涉及车型捆蔽蛊:2011款骐达急咳皮、2014款奇骏   解决措施苗崇揉:该故障因转向十字轴间隙过大险却、松旷而造成菇,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况雌蹦。建议去维修店进行简单维修馆差,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次长,让内部润滑脂分布均匀瓮模。 故障二   现象甸冯赤:车辆燃油指示灯突然亮起瀑,过一会又重新恢复正常汐臣。   涉及车型僳:2012款轩逸碳、2011款阳光   解决措施复干:先对车身进行3次以上的晃动挡乓煎,看指示灯是否恢复正常扯拎。若仍旧长亮清卜,则需要更换燃油液位传感器骂挂。 故障三   现象罕陷坪:100公里/小时以上时筷,加速无力镰舞,而且排气管伴随“放炮”现象图溃渺。   涉及车型沁:2015款天籁伎都氨、2011款骐达   解决措施拟嚎祈:此现象多为氧传感器老化所致古,换新即可劣。 故障四   现象构巨:车辆电路介、油路正常嚏洞,但无法正常启动菜侥溶。   涉及车型韦囊:2010款骊威顷萌、2012款轩逸   解决措施龚牛弊:车辆曲轴位置传感器出现故障臀陶,需要更换扰设。 责编恍:杨杰" "   日前鳖嚼节,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆皖蓄卿,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车普横,它从今年3月至今占用应急车道23次锭撩,还有6次压实线和1次违停钳诉。对此拉赔琼,深圳交警作出扣138分陛微绢、坊拍⒈梗款6.9万元的行政处罚决定铆,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单棺梁豁。记者14日了解到设妥,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示遍馁潞,赞成交警对占道现象重罚脆咆荚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆忱,这名员工为何享有如此待遇桐?    此事似乎告一段落惮蛊,不过唯蹄,目前坊间还有两种声音比较响亮瓮轮嚏,一是认为除了放=勇澹款还有其他措施奠,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制黎,或许就没有后来的二十多次酬锤。    针对第二点捍庭识,根据媒体披露的细节可知帅垦,深圳交警并非没有通知该司机箍,而是没有通知到耸。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号肌弟情,于是6月19日在深圳商报上刊登公告年连晴,敦促违法行为人尽快处理袖美魔,但无回应喘。类似情况在其他地方也频繁出现草,即车辆注册登记时扮,要么不留联系方式毛领热,要么所留固定电话和移动电话号码不真实纠,导致交警在需要时无法及时联系萝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示掀度,根据深圳特区的地方法规苏狼,车辆所有人师氏、管理人有以下“义务”哪琳:一是在办理机动车注册登记统、转移登记等业务时射凰,提供真实准确的通讯方式荆妙、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码插,号码变更的撩死,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况宫,并于违法发生之日起45日内接受处理徽商但。名为“义务”肯,但往往虚置筹催哆。    深圳天价罚单事件琅,还提醒各地火扳,除了健全法规坞汹街,要求车辆所有人黔氰另、管理人在办理机动车注册登记贡楔丸、转移登记等业务时赡,严格落实相关规定垛,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人弄莎是、管理人造假操钱孺。    该事件还有令人费解之处泛藐,如涉事的奔驰车型号为G550池具蔑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车逞脱募,也是最豪华的越野车铆理靛。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒叉囊,整车售价在170万元至370万元人民币之间挪蓖。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有雹,而是属于她所在的公司抨莱卵,一家国资控股企业青。    如果是私企厩,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非时菇,但身为国资控股企业攻,有必要购买如此奢侈的车辆吗险?无论在深圳还是在珠海峨咀妮,交通都相对发达休菩律,需要购置全地形越野车吗单?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆纱恭弹,这名员工为何享有如此待遇歇殊?诸如此类疑问板叛,纪检部门是不是可以介入调查干?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件书,其调查进展须有下文僚蹿。如果止于就事论事盟搭谓,任其逐渐平息供畏,无疑令人非常失望舱律魏。(王石川) 责编很兜趟:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线潮棠,在顺亨达站点只要稍微改头换面空础筐,就能蒙混过关”踩饱怒。9月份以来仓内帛,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报砍凹弟。为此凡负,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访境。暗访中怕,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测嗅举、外观查验不严格挺、查验流于形式等问题卤刑。   9月24日上午汲,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测挤备,当天下午4时31分左右沉,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测武。检测站查验员不加以制止并允许上线检测逻铝横。该车故意伪造了前脸雾灯鼎,是明显的弄虚作假行为募。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测沙,两辆车反光标识明显不同矢衅酷。南宁市交警支队供图盯篮劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日低范亨,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线纲告,分别是上午10时51分和下午4时43分颗,从车尾照片比对来看箱扒,两次上线的车辆的放大车号字体颜色瑞淡郊、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾题,下午是红色结尾)苫藐、后围板上部残留的反光标识明显不同挽零,明显是两辆不同的车柒蹭矩。   10月13日戳毒,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书冒小,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务憋赊,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务矢景。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒康暮,迅速开展检查整改工作迪殿匿,杜绝此类问题的发生憋,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访磕虚僻、检查中发现的锯杜灯,将按照有关规定严格处理眠溉陵。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的份棋。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定捻,10月14日至27日潞洼,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日赴蹭呐,南宁市交警部门接到举报及阶夸,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为湃,暗访后发现情况属实亭梦。目前谦,南宁市车管所已下发通知扩溶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来霸妒,南宁市车管所根据市民举报提恋性,对多家检测站点进行了暗访调查咳焊撅,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站透吉勉,存在严重的违规现象百。   9月24日下午4时31分鞋,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时颧,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的沥,查验员明知这一情况却不加以制止辖,并允许车辆继续上线检测鞠倘笆。发现这一情况后独痕绕,暗访人员并没有当场惊动对方寸豪,而是等待着站点的检测报告情况孝。   随后辟沫蜗,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告欧轿。同时锑皋钢,交警部门调查发现办叮袒,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测寂额。当天下午祈点,该车又来到顺亨达检测站棋协,为了通过检测芦,伪造了前雾灯屏趴,是明显的弄虚作假行为漏。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况耻改辈,9月25日粳菜隶,暗访人员继续对该检测站进行调查甸抚袭。除了前一天发现的问题外袖,该检测站还利用车型相同遣巴摊、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测费。   当天靠氢,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线缎,时间分别是上午10时51分和下午4时43分场牛。   暗访人员通过车尾照片比对发现心纪,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一捂。此外绅统勉,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同黔蓄,明显是两辆不同的车骋。   经调查发现土梗,当天上午罗慑孰,该车因一轴制动不合格没有通过检测彻佩,司机找来另一辆相同型号的车常,并在车牌上做了手脚来顶替检测撼庐奴,检测人员视而不见狭,最后被暗访人员识破巷箱陌。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍缆,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象缺券途,上线检测时需要恢复原样确扦尖,这就要进行拆装汀湿闷,不少车主图省事怜,有的花个三四百元钱幌谦,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关平,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假怀惹碗。这些行为都是交警部门严厉打击的甲,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审荒,也将不予通过跨疽,需退回去重新检测糙咕。   记者了解到翱,针对暗访调查的结果偿,10月13日剑,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书驶睬痊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务叼矮夹。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒佛绰,迅速开展检查整改工作铂郡,杜绝此类问题的发生巨。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的蛋,认定为出具虚假检验结果犬,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡郑款蔫梢抒,并依法撤销检验资格炼。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结剁拉嘿,出具虚假检验合格报告的冗擎宝,要从重处罚拘凤恢,并依法撤销检验资格氛椽。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢摄冕、报废窖、拼装橡、套牌等车辆予以通过检验伍嫉。 责编胎畅帽:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户栖,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料懊腔狮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平绊,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来诚,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道固,如若不懂还要装懂拘,毁车就是分分钟的事了稻脖。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历京簿。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词棘痛腥,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车泡笛贾,不仅装饰讲究然叙庇,而且是封闭式的阂堵鸵,可防风稀畦肋、雨和灰尘撅,并提高了安全度袍韶。18世纪传到美国后妙蝎,也只有纽约尺滑胖、费城等少数大城市中的富人才有资格享用碉。1908年美国汽车大王福特推出T型车时黄琅,车由原来的敞开式变为封闭式宿,其舒适性部猜凰、安全性都有很大提高沪肺,在当时是个了不起的进步搔次。福特在推销时很想突出他的伟大改进懒品,于是就灵机一动错耪焚,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”娶爆,让购车人有一种心理上的满足璃昏。    再说中文名的来历祭疥。其实我国古代早有“轿车”一词警犁,是指用骡马拉的轿子炕番。当西方汽车大量进入中国时缕,正是封闭式方形汽车在西方流行之时拜吹。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀喇齿。于是蔼霸尚,人们就将当时的汽车称为“轿车”覆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的钎告?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道促嵌什,但是为什么是蓝色的却很少人了解裁楞忙。水不都应该是透明的吗劳咯?这里就要告诉大家堆,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义堪星戊,只是想通过颜色来告诉车主冲:这是一种有毒液体檄谷,要小心使用恐立瓦。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开拣诺颈,避免添加错误来。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒踢猎,德国引以为傲的高速公路的创始者叮骇愁,在上任后半年多的时间里纳纱,希特勒就跑遍德国各地翰,用口号号召德国人民搬,让失业工人参加他的高速公路建设裤炽敲,并成立了“帝国道路公司”骗摊赐。到了1933年9月23日衔耍精,希特勒的高速公路计划终于开始实施了列闺任。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准说瓷会:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯懈酒僚,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑千,不仅要求路面坡度要谢邪既谩,而且转弯半径要尽量大淌。他任命的高速公路项目负责人托德博士擞,甚至将紧急停车带坤瓷、高架桥咀、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施井兜,都列在了他的设计之内辈。这不能不使我们感到由衷的佩服汗闯烦。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用裳甘开,他在对高速公路的追求中冬禾哼,更多想到的是战争耸髓咕,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西罕浮,而且还要求一些路段可以起降飞机碎冬徽。34米的宽度锣,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降饶,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求椽抚。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多盯啃恢,真正用到过的少痊擎疯,但是在日常行驶中瀑鸵,对安全气囊可不能忽视恳禽狙,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开葛拷,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出眯啪箍。很多车主都知道安全气囊的作用舵劫辛,却不知道它的设计使用寿命彻蔷,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊齿。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的卢陕。但是由于设计标准的缺失尖绍拱,安全气囊的实际寿命并没有那么长堑。虽然没有明确的保质期校,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆胃烦苛,质量也难以保证逗木,车辆每行驶1万到2万公里后错传涎,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件叉视。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高剿,原理很简单寥,那就是增加两者的辨识度屋。试想如果两者高度一样拓,驾驶者就容易错把油门当刹车踩炕咆颗,比较危险普。另外为什么是刹车比油门高伯驴题,而不是油门比刹车高呢泼按?因为比起油门当刹车踩枚粮,错把刹车当油门踩会更加危险哇。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适秆,来提醒他们防止误踩油门龚。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的腔掠,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴需陵瘁,方向机转轴更靠近驾驶员劫据,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间篱信袱,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触屁猴董,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便熔欣膳,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘涉。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况嘎榔挟。而对于汽车操控要求较高的跑车堤撮,方向盘还会设计成类椭圆形僻沥揪,并大幅减少转弯所需旋转角度潦,汽车驾驶操控起来更加方便殿侣撇,驾驶员视野也更开阔坚。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻钙。没错迫,兰博基尼在进入汽车领域之前侗,是拖拉机生产领域的佼佼者愁,被称为“拖拉机大王”淋囊伪,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机暴摆铝。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人炭柔,同时它也是一个超级法拉利粉丝离刮惮。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车滴访昆,但当时法拉利汽车变速箱存在问题桐撤胚,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝酮,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法窍呵胸,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气褐卜。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利雄等摆,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司凸卷,与法拉利竞争翻票鲸。终于菩溪,一个“恶魔”诞生了眠丛晾,一个走特立独行路线的“恶魔”施规廓,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血铝困佰。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临冕恳,无论是南方还是北方沤,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余良井,更为人们的汽车生活带来了不便事殿剖。如果恰逢雷雨陀糜,你的爱车又没有油了郝伐,那么你只能祈求雷雨快点过去吧龄拓。    在雷雨天气状态下加油夕材须,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱拣,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧某怯,从而引发火灾拖好、爆炸等安全隐患为奋。而在加油站中俄铣,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多触炒关,如果还继续进行加油操作卞,燃油蒸汽容易被雷击中亢叛临,导致车辆和油罐将发生爆炸纽挛毯。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年坛欣,法拉利于80年代末生产了F40跑车妨宛铺,宣传说限量销售300台谎,并且设置了一大堆购买门槛嗓。结果某次美国F40车主聚会肝,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40殊辞铝,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台煎,我这里都200多了暴绍雷,日本人老实的帮他们统计了下燎味幂,结果当时已经交付超过800台搓型,然后美国人就让法拉利吃了官司屡答山。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年签毋,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车琶挂,但令他苦恼的是椿够,他不能试车贸。原来是政府有关部门不许他试车社干暮,因为他们认为踞:如果试车成功骆,将会出很多的汽车槽荆,那就要用掉很多汽油枢四,还会破坏公路灿棋。眼看本茨的理想就要成为泡影吾。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人凤弘俺,1888年她全然不顾当地政府的阻挠街,在卡尔·本茨毫不知情的情况下贺撅,在没有进过任何驾驶培训的前提下艇缸挨,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车吕护,顺利驶过了长达190KM的路程却。她成为界上第一位汽车司机酮。 责编稿:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉杆蚂坟,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿梨袱姆,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会瞧能。据了解驼醇,指南除了对传统的零部件生产与供应寐痉艇、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外罐郴,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释图扛。   实际上酸,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点诺悄,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地耸,一年来嗓目缅,中国汽车行业中的整车企业破畅、经销商媒散、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单悔。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化色、制度化邦,经国务院反垄断委员会授权雇,发改委开始牵头起草上述指南文件淳赖。   据悉系玻侣,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后厕北皇,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会坝舵。发改委价监局处长徐新宇介绍说痊炔,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二敛噬,内容涉及纵向价格限制与非价格限制闷皖亩、售后配件供应与流通空、售后维修技术信息的可获得性率、售后服务与保修条款等你纫撕,目前发改委价监局已收到答复80余份插。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是冗匹,记者从指南起草工作组了解到叹担,汽车经销与售后电商彪拌杆、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点苏绣须,但也是目前各方争议较多的区域懈驹纬,从多个角度引发热议巾。   在10月9日工作会上厦寄莲,通用汽车有关负责人表示氮寿性,为了即将到来的“双11”投退劝,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动溯窃形,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格孙叙,客户拍下汽车后踞,具体就要根据其在哪个地区叫砍幕,再由当地4S店负责按照活动价格交车反达,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定煌吩,所以现在他们还有点犹豫炮。   过去曾有专家指出傻,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易土,仅能起到收取定金的作用错,而根据我国法律规定偷笺焙,厂家目前也没有直接零销汽车的权利巢凳,具体销售过程还是要在经销商处完成刺,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格示赋,从而实现垄断还。   但企业方面却有不同意见瀑宿,上海大众有关负责人此次就建议慑乌祈,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免铅蹿。他认为话伪,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格孰某,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议蒂封,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让多,协助整车厂完成销售过程氨贤弄。所以端肖溉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预陵蛊席,不应当被认定为价格垄断行为唯瞄。   对此顾,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为啤镁,汽车电商低价销售的问题确实存在竭庙傲,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为柯,无论电商是一种怎样的新模式篙,但在市场上应该一律平等蔼,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境贰。   此外沛,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑紊另,无视成本偶腻瞎,用超低价卖车的现象晃萍骗,国家发改委价监局副处长吴东美回应称固峦,这需要区分垂直媒体的定价动机泡肯,对于没有正当理由低于自身成本销售产品腑,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形粟峡琴,可以向相关政府部门反映胸邦,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件袱破,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理伐戚操。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免络,指南起草工作组成员淌鹃剂、中国社科院副研究员苏华告诉记者浚,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析甭恍,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验踩爸,在区分真实代理和经销商销售之外促癌,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商雌咐推。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如淳兜:4S店仅完成交车擎鲤长、收款拌、开票等交易环节)记,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价顶,或有可能被豁免攀妒剔。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化畴,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任慑灿。 责编凤公:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声睫。在国内咐,整车市场价格相对透明暴歪讳,而以零部件采购橙、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断填凶、维修价格高昂等问题饱受诟病翠胯项。   9月28日鞭,交通运输部联合环保部颗吕、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称娥:《办法》)规定视:自2016年1月1日起蒂,汽车生产者应在规定期限内乓剐,公开部分汽车车型的维修技术信息耐具,以便于案件审理江、保险理赔樊蒲宋,以及汽车的维修袒熊、经营讳蛊丛。   对此骋械,有业内人士表示汾沁,寒冬已至诵焚,4S店垄断体系将破女常博。然而琶韧讥,《证券日报》记者在采访过程中发现磷,大多数经销商对此事不以为然响萌,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了纪宿。”一位芜湖市的经销商如是说雌孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面珊擅忍,由于涉及利益博弈梗圈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑筋讽,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言酪,主机厂可以有很多方法规避挽绩,可操作的范围很大私。   与此同时桃寿,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示玩,即使汽车维修技术信息公开了违,也不会影响4S店的生意骨遍隆。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上介,稍微换点东西就得上万元亢揩。”作为宝马523LI的车主粉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者避诗速,由于养宝马的费用相对昂贵聚,自己平时出门都以宝来代步阂。   事实上澳耽,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中刊炒成,售后维修费用高昂并不稀奇钎,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动渺,其中不乏有4S店存在过度维修镜遍、捆绑销售的情况草,由于大多数车主并不懂维修秒耪哄,就会觉得被‘坑’了堵示。”崔东树表示泞磐,从根本上来说啸赔,维修费用居高不下狈策弓,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高叉面。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示权培,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%逝躺,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%蔫奸磕。而根据国外零整比的调查情况傅秤,正常水平维持在300%左右臀擂。   就一般零部件而言肆虾,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍熊河,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露翰拌塘,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的磐淬彭,而是通过主机厂购得点斥,不过献,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍盲蔡,然后4S店再翻倍卖出去仕逻,其中的暴利可想而知”稗。   在这样的大背景下洪烯,交通运输部联合环保部赋茂题、商务部等八部委联合发布了上述《办法》艇破,着重强调“汽车生产者应在规定期限内侵,向所有维修经营者及消费者菠漂,公开要求的汽车车型的维修技术信息卸,不得通过设置技术壁垒侯咀,封锁或者垄断汽车维修市惩啤,排除妈忿口、限制竞争”淮啃度。   实际上糙,除日本外蕉会,美国次念、欧洲唐、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象雀戮儡。   “在韩国是没有4S店的枢拾察,汽车的销售和维修是分开的歇掇醛,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司荣铰摹,同质配件的编码也是公开的素吩。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示停,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式路,如Auto Zone锨到镭、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌地,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反豆豹,汽车售后服务系统很封闭缉泵宦,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位翟憋端,主要是由于日本的市场规模小炮、品牌单一虑疮,以及政府车检制度严格硼惜,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线摆疾裤,抵制垄断僚仍,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式蠢,是以小而多的维修点为主及辑芹。”   《办法》发布的同时惩,就有业内有声音表示芦柑蒋,4S店垄断体系将破胯,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台悔桐。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示忙癌便,“4S店的核心是卖车和维修废拦,如果在维修领域垄断地位不保欠骸记,等于失去了一条大腿纠,被淘汰也是迟早的事免。”不过琳江,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”绵。   经销商雌玻、维修厂“各怀鬼胎”   然而亨,对于冲击市场的说法缚诫韶,大多数经销商并不认同沦,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示卷,“这是市场化趋势巴,如果始终扛着垄断的大旗衔餐,不考虑消费者的需求黎钳山,总有一天会干不下去的”零旱。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示腥,私人修理厂早就分割了市场份额江稻,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击死,“在维修圈里鸽匡,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了伪澜棺,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明嫁螺。另一方面镜,即使信息公开了竞疚,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握鳖畏蚊,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的难请。”   这种说法也得到了李某的认同绵,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索缆卉彼、4S店分享以及培训机构资料艾。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店砷,但是李某依然显得底气不足笛,“毫无疑问的是趁韶,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息令,但是我们也不擅做幻想步壳襄,我认为这件事会很难顺利推进汉牌吐,主机厂可以有很多方法规避嫉,例如驮啤任:无论是维修技术还是配件饲尖,可以以专利为由拖延时间漆,等到了专利期限满了顶浩呛,不好意思寒谐闺,技术升级了;此外廓纯,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的尉,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本烽论堡,我们也搞不清楚涪,这其中可操作的范围太大了婪餐讹。”   不过胯,值得注意的是内,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息玛笑肯,分别为拎福违:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册湍式,含电路接线图嚷备嗽、电子控制系统故障代表码吻、排放控制系统信息轮、车身尺寸图势秒、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录淀峭讳,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称茶、商标和编号兽,零部件变更佛浑罚、升级化、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软梨酣、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断赂、检测忿磊、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等卧箔冒。   对此蕉,李某仍坚持谨慎乐观的态度韧,“举例来说挖儡,同样一款滤清器绞,都是曼牌生产的痞,在宝马黑仍、奔驰迁鞍、大众的OE代码是不同的沫钾,那么维修厂有可能同时进了3次货怪,实际上都是同一种产品校,但修理厂并不知道钦庙。事实是绥奠,车厂确实公开了相关资料方,但是对维修厂来说却没有意义险。”   “即使汽车维修技术信息公开庐耗愧,也不会影响到4S店的生存盟,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂魔,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件扮讹,所以维修厂的特点是‘大’美渴宋,而4S店的特点是‘专’绣呈,也就是说题乏米,常见的问题可以在维修厂解决祁瓣,但是专业问题可能还得靠4S店尝羞笔,就像是去医院看驳咔羁稀,感冒发烧等小症状就看全科奉,但是脑中风就必须看专科群铣。”崔东树如是说咐八庇。 责编苯刊羞:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游倪,在加油时出现了尴尬的一幕来巳稍,就是半天没打开油箱盖峡喉,最后加油员帮助下打开的监碑,估计和我有相同经历的人不在少数畏趟。那么今天题棋,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式扑横播,以免以后出现尴尬事件奖。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头敦,可以提示加油口位于车辆的哪一侧偏池比,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况麓步。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老酿枷,司机加油时需要下车开锁私故,使用起来相对复杂克岔翟,所以现在很少有家用车使用了恳。过去这种方式一般都出现在老夏利捐、松花江小面等车型上扯,但也有些比如牧马人软撕函、GL8娶蹬、桑塔纳等车型继续使用阜。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的瓣柯糙,与传统钥匙开启相比要更加方便隆。不过这种设计也存在一个弊端弗,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况龚祭,至少我是遇到过兴授顿,请广大网友注意这点驮琼。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种冈县,车主不用任何操作闷松,把车投拥牛好后加油员直接就能加油戈簿。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起港标肃,当车辆处于锁定状态下是无法打开的乒是,解锁后才可正沉憷嫖郑开启薯络抠。   当我们每次接触不熟悉的车型之前仆峦,就应该提前了解这方面的常识市仍挖,不要在关键时刻才想起来愤,不然的话袜凑马,借辆好车带着刚认识的女孩兜风当,万一遇到加油环孙垢,人家一看根本就不是你的车劲海棉,还是避免不了尴尬的局面泞怠。 责编插:杨杰" "   全国 近期俩节,北京市规划委主任黄艳透露鲁,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”街胺侗。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会拍,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策经氮尾,国家发改委副主任连维良表示雷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索间,但应充分论证和征求公众意见坦姥骗。   今年5月睹,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称瓤晨,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台塘赖,按照“有位购车辰蓄茸、停车入位番士、停车付费阑敖鲜、违停受罚”的思路对相关问题予以明确锹。近期荚罕购,北京市规划委主任黄艳也透露赔,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”断。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上线挡,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题茄,连维良认为惩,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题墨脆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索哦寥。“要买车就应当有停车位识,停车位是汽车消费的前提娟潭,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容睛。所以纹泞疯,无论作为政府还是个人叛鞋涩,在购车时都应当考虑停车条件凛脑。作为政府崔畦厘,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人处,也应当承担一定的成本湘境玩。”   连维良表示碍潍嗣,要推出这样政策必须要经过充分的论证搅。连维良同时也认为淬套垒,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设衫峰蔑,最大限度地满足消费者的需要酥飞。   相关新闻   个人可通过互联网出租假衬、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知欢。其中规定绞,为缓解停车设施不足的矛盾拭剿静,可适当设置临时路内停车位盾,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容扮凹,路内停车属政府定价络搏。而小区的停车位插,则由业主大会或业委会负责组织管理憨雾。   此外烧,这份通知表示鼓励并引导政府机关徒、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放剧特喀,盘活存量停车资源脯虹。推行错时停车搔速,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位其。允许个人利用互联网信息技术臼,将个人所有停车设施错时禾袍笑、短时出租群为、出借篓秦,并取得相应收益期骆栋。 责编泌:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃撅谅,然而在交易背后倒思,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着赔卵。按照相关规定热,指标只能由指标所有者本人使用绘壕蠢,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象铣,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现冉,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险盒桐堵。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现钮碌嗅,法院查封一些被执行人名下的汽车后啡鞠,却有案外人向法院提出异议垄伦陈,主张车辆并非被执行人所有罗贬垫。   经过调查法官发现挫滦寄,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者娠。据了解歉污,指标交易过程中卖标者旗、买标者希畏回、中间人往往会签订一份协议了镀,对指标交易进行约定霓捅,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”喂、“背车”佳汀悔。因指标稀缺趟绢,“背车”价格也是水涨船高纯,从过去出借一下身份证做个登记的几十元凭淀矗,已上涨到了目前的4万元至6万元不等蟹。一些二手车商险藩袜,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意兼,收集卖标者信息盯坡扛,介绍给买标者害楼,从中牟利猎炯底。这样一来坑,卖标者灿念、部分二手车商和汽车4S店工作人员绥胖、买标者溺称,从卖方到中介再到买方毋畏,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链校泌。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议伪,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需阂煎,但事实并非如此绰虱蹬。”海淀法院法官杨海超解释道亭寐,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售泉鲸,不得反悔等内容怀但,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现担绍懒。   杨海超表示歧鸡,目前卖标者燎还、买标者枫耿空、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现碑滴轨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一颈。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看沟,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦缺。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策搭,卖标者应该受到处罚酷炕。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求律怖目,但是从法律风险防范虹、避免法律纠纷顷耐蚀、维护摇号公平的角度来说椽鸿,这样的交易并不可取速将。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示凤寞,首先身份证是个人身份的证明臼杉,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度祥狼。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)搐玖急,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)哆,那卖标者极有可能遭受损失雹潘既,甚至可能承担一定法律责任礁。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用册擎,卖标者无法对汽车进行有效的控制碴仁集。卖标者可能在车祸赔偿开们、车辆保险是、违法肪吐欤款扒陡、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险清台宦。   法院查封   其次廓揉,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用琉。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车零丝,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有唇咸。正因如此栖钉,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车肝管,即便买标者就此提出执行异议腊,法院也无法支持褂款核,这对买标者是最大的风险食从攘。   卖标者反悔   最后泊,虽然卖标者与买标者之间签有协议拟,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生屠。最典型的便是卖标者反悔薪蛾庐,要求买标者加价烁磐,额外再支付买标费用恳戳。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题螺烷,而要求卖标者退还买标费用铰贸喂,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险哦。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标眯缝,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封碴络。近日吾琉令,赵先生再次来到法院提出执行异议申请些,但被驳回竿忿皇。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示聪,2014年6月憾,赵先生从曹女士手中购买了购车指标棵妻,注明为永久使用权染险绕,费用总计为5.3万元褥省入。曹女士除出售购车指标外叔疤熬,还将自己的身份证原件给了赵先生啊囤鹿。协议中还显示“非因曹女士的原因撑,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系糙壁,包括车辆的损毁抚、失窃以及与第三方的人身鼻、财产损害纠纷等等”肠叼蜗。   据了解遣抗,今年9月份捐混,赵先生在办理车辆年检时发现蝎,车辆被海淀法院查封培嫩烩。目前靠班,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷茸,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封梯菠。   北京晨报记者 黄晓宇 责编火:杨杰" "  近日佛撇,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开纳睹,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立赴。   截至2015年6月底拘,全国汽车保有量已达1.63亿辆催冀。伴随着汽车快速步入百姓生活美,人们对车内环境的要求也越来越高维抽。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施卜沦删,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视摩。据透露妈菩闹,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准棋。为此贾,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会懈。   委员会首批会员由汽车整车厂赁、客车厂石光豪、汽车内饰件和内饰材料企业门凌截、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成崩萎,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会挺亭,在中国汽车工业协会领导下舷铜酪,研究车内环境质量控制方面的问题速,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展溉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明胺陇,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即椽,治理车内空气污染刻不容缓动传裂,从源头上控制车内空气污染戚侮认,探索使用散发较低的环保材料槽脾,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道掂店鸿。”   除了相关领域的专家学者建言献策玫备,论坛还吸引了奔驰荚、宝马孙藉瞪、沃尔沃帝狼柑、大众等整车厂戳竞滦,以及锦湖日丽闻、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题羞迪储。有分析人士指出臀哩,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立某耐,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一郡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一署,他认为笨,除了政府拘项、企业厦希,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量鹊惺稿。“产业链的转型升级佛睬册,一方面离不开国家政策的推动寇构,另一方面更需要市场的拉动概逃墒。随着消费者对自身健康的越发重视庆禾吩,购车将不仅仅关注动力笛惯、外观详,车内空气是否安全刻技劫,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素瑟缄灯。” 责编虱藤炯:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息筋猩捆,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留裳。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时啪恕,与多车发生剐撞焊紊领,造成一人受伤盎宠繁、八车损坏藕。随后邵氏,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场叭坞其。   经过北京市交管部门全力工作涎富壳,当天19时30分许廊箔,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男鲸境渭,21岁)抓获菜说隧。警方初步调查堤,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶茫砰,与多车相撞且肇事后逃逸堑功。   目前扇惺,于某群因涉嫌以危险方法畏馗兀害公共安全罪被警方刑事拘留胸卢。 责编谓律陪:杨杰" "  近日僵吩联,日产2016款途乐正式上市把统坡。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后渡皮,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型痕铝。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍屎,2016款途乐的售价为79.8万元吝督,相比上一代定价下调40万耽苦欧,并对产品定位进行了调整缚全铅。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑毕。今年上半年归倾褥,在宏观经济增速下滑将、反腐冲击高消费穆厩、进口车国产化等因素的持续影响下戮妊显,中国累计进口汽车52.3万辆崇副,同比下滑23.3%休郎墙,经销商库存压力持续加大当通,盈利能力大幅下降哥戈艘。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素缅痹。”陈昊坦言庞女赔,新途乐的价格下调后天,79.8万元的价格明显亲民不少让持讽。价格调整只是一方面淡,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示锻工,随着高端私用市场不断增长继琶,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户刺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说冀笔:“自2012年下半年起殴,以行业客户砰靡、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩廉接。随着SUV市场蓬勃发展背狡坷,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群窍豢夏。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持搽蛾,通过从源头上调整产品价格捅枢,厂家让利浅谭谦,销量扩大分摊成本吞,使更多消费者受惠接。”   为提升进口车销量剐,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量枪。此前汲随褐,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售柏裂贰,根据今年的2.0进口车战略城斤,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家码,增加608家落法澈,增长率达到502%犯腑。同时疆潜稍,东风日产将全面放开进口车经销阑。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车铆暇,厂家都会予以授权惋埂驼。   随着新产品的上市幸,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐绦镣吝、中大型SUV楼兰慷轨、中级SUV奇骏锰鞭赫、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系氦垦梁。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型糖,借助SUV市彻А,承担东风日产进口车的销售重要责任晨。   陈昊称谩敌,虽然今年整体经济出现变化蔫妓,车市出现了大的波动切,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变酸浮。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值伪,并通过服务涂、渠道按梯霞、营销上的不断深化与完善测,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市榔茬,以及楼兰的带动疥标,务求实现2015年度销量跨入百万级别默。” 责编老:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候匡,保不齐就会出现丢三落四的情况迁恕。例如扰嘿挫:车钥匙忘在车内炒,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题居山侵,导致无法打开响。所以啊捞挨,今天我们就来跟大家讲讲吐浇,遇到车门打不开我们该怎么办梢慑栋?   夷捞控器失灵    移辶ɡ控器的使用频率最高骄,每次开车锁车都得用尖换凡,使用久了以后就可能会出现些小问题喇瑞栖。如赡捐:按键反应不灵敏较、电量过低忻、有信号干扰源或防盗系统故障等沛妒,如果其中一把移郏控钥匙无法打开车门扛,可以用备用沂砂财悖控试一下无搪揭,就可以做出正确的故障判断爆。如果液伲控器仍无法开启车门搭惕,还可以使用机械钥匙伪藤携。 有人该说了街讥,“有了机械钥匙檀盆伶,可是车门拉手没有钥匙孔氨崂隆?”别急袄晕迅亍,往下看拼。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里箱,然后自动落锁熬词宛,这是一件多么悲催的事情戮。如果遇到此事氓负豆,我们还有以下几种解决办法撬衬忍。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法闹识糜。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己诺睛,让自己牢记这次教训脾,就应该不会再有下次了碎。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证聊匹酵、驾驶证菇愁、行驶证等有效证件拜编。费用一般在200-500左右痞券,个别车型价格更高崎。但有一点大家可以放心猫睬恋,在开锁公司干活的都是高手醛,肯定不会破坏你的门锁洛弧姓,因此你也不用再专门去更换车门锁怠。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星撵捌,你可以通过手机胰锼妫控或致电客服中心的方式来进行叶毕粒控开锁洁痪庞。前提是你的爱车必须有类似的功能谎虽懂,而且还必须是付费会员的前提下才能实现惜。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策盎,不过在遇到特殊紧急情况时欧,也是最稳妥的釜琉。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况屁。虽然我不提倡砸玻璃翁啼伸,但这却是最有效快速的解决办法投频。如果砸玻璃一定要选对位置频,不要认为越小的玻璃越便宜危,其实越小的价格越高惨,不仅砸起来困难景锭,而且还常常没货钩酿。我们的建议是侧济筛,砸玻璃选择后侧车窗玻璃泪失翱。    其实窗,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的渺号冬,有些情况甚至让人哭笑不得讨凑席。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯毁未,发现夜了槌#控器电量变低应及时更换电池特适拒,就可避免类似这样的尴尬事件欣蕉。 责编苏疆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次蒜龟。其中掣攻巢,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到啸山搁,今年“十一”黄金周伪汰攻,道路水路客运量预计达到6.5亿人次凹驰。10月1日零时至10月7日24时侯,7座及以下小型客车免费通行收费公路乾睡猫。    来自铁路部门消息彪侣,2015年中秋乔惰、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日寞献,共计13天党入。全国铁路预计发送旅客12120万人次滦连,同比增加1245万人次农技,增长11.4%腔。预计客流高峰日出现在10月1日围甸车,发送旅客1330万人次我,比去年高峰日增加157万人次欠叫缓,增长13.4%蛙。    根据预测分析磊汾,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点袖慰扇:一是从客流构成看恕,以旅游客流为主腐课,探亲流为辅;中短途客流为主俄,长途客流为辅茧,高速公路交通流组成主要以小型客车为主墓洽冲,预计占比约80%手势对。二是从时间分布看寒挟潍,客流量将呈现两端高湿、中间平稳的特点河澄光,预计单日最高客运量将超过9500万人次孰喘。三是从地区分布来看蒙般,北京弛、广东轨猴、四川两孩川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大迪。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施郡,渤海湾阜卢催、舟山群岛纷潜火、台湾海峡光、琼州海峡等地区的陆岛封、岛际犯疟、海峡间的旅游客运雹串沮、客滚运输的客流将会相对集中殊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间娜窖,道路客运量将达到6.4亿人次肠浅屡,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次假簇识,与去年基本持平惹。全国将投入84万余辆营运客车吼、2189万个客位;2万余艘客运船舶芬棋、103万个客位参与道路馆、水路运输妙。    预计中秋节颗、国庆假日期间境挛但,铁路客流以旅游和探亲流为主寡,旅客出行计划性强季,出行与返程客流在时间和数量上较为集中掸窝。    针对假日期间客流集中出行的情况琶册,铁路部门已做好充足准备美,最大限度满足广大旅客出行需求皇惠。在京沪高铁兔去、京广高铁理、郑西高铁锤、宁杭高铁构磊、津秦高铁聊卯锑、沪昆高铁等线路腊,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁稳、贵广高铁扫、沪昆高铁匣、兰新高铁等新线茧,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施泉粪,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案稠实,在9月25日—9月27日连续3天换词、9月29日—10月2日连续4天狄寒、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州扁、深圳锯掂,上海至广州市檀饯、深圳高铁动卧列车;在北京到成都睹、北京到哈尔滨览钒惭、北京到南昌等方向泌,共安排跨铁路局中长途直通临客19对炭伸。 责编匠功赖:杨杰" "  按照国家相关要求烧乘,今年中秋假期高速公路仍将正常收费物,而国庆长假期间校奈,小型车可以享受高速公路免费通行政策阮湾刚。   9月26日截喉、9月27日妥茹,市民将迎来两天中秋假期离缎。按照国家相关规定唐仇睹,7座及以下小型车只有在春节同穆、清明节掣磁、劳动节帅、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策奈鲸匙。想免费自驾出行的市民虾枷芯,要耐心等待“十一”假期胎哇哨,才能“限免”出行睫耽。据悉瀑,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止狡庙,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准暮枫。   不少新车主由于对交通知识了解甚少拖,出现了不少路盲痉脓。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法菱默回,减少路盲在高速上发生的意外委工。高速峨,就是高速行驶悔沁技,速度一高缸哄,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了派豢,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区盼,希望对大家有帮助氮失秆。   误区一侨渡:安全带   犯错可能柒藩抡:100%   谓阑茫害指数渴秦:★★★★★   正确做法乡磊姐:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶稍,车内人系与不系安全带限,往往差别不大距,更多时候是为了应付交警郎冬。不过得,在高速路上行驶泛妈,系不系安全带产生的结果是天壤之别唐,在同样的翻车事故当中撬怜逛,不系安全带水奶,不是颈椎骨折致死耍,就是被抛到车外致死;系上安全带使昧翰,仅仅造成轻伤病。   通常来说碍参,由于有安全带报警装置间物纲,前排的司机和乘客会系上安全带笺孺,但后排乘客超过90%不会系安全带炮修。高速路上炒,后排乘客不仅不系安全带促,而且还会以半躺的姿势休息回锑叛,一发生事故饥,最容易受伤念胯嫡。   误区二陇:简单事故处理   犯错可能糙馅躬:90%   嗡莨希害指数籍旧始:★★★★★   正确做法客:快速移到路旁   城市马路上发生事故后拐粪,都要保护现澄洹,在交警到来之前星斡撩,不能移动车辆磋谅讽,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识献庙梁。但在高速路上就不一定了逃。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面恼揩,致使后面车辆刹车不及再次发生事故琅费,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故孔。所以当殴全,高速路发生事故飞恳碴,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾兴磁,事实无争议熟删事,无人员伤亡镶剐婪,财损不大靖,车辆能够移动凶形郝,告诉交警大概情况后湘,应该及时把车辆移到路边或应急车道上缉底,而不应该堵塞在道路中间静,方便自己疗沮躬,也方便他人夸僵氰。现在手机都带有照相功能碉,在移车之前讨酚佳,可以照几张原始照片毕疼小,碰到这种“移动”现趁孪唷,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能潭玻塘:超过80%   慰幔害指数冀奸腿:★★★★★   正确做法枚信:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故熟诉,就一定不能移动现场娄。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上切凸,都是一样的睛。事故发生后患姓,事主往往只有三种反应刺佩:一是受惊吓过度标,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候萍,已经过了半个小时损。在城市里森,报了警就足够了绰介,但高速路上这只是第一步碗绍抱。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志韶,并且一定要在一百五十米外任路,宁可多圈,也不能少届。第三步是把人员移送到护栏外警,这又分两种情况枫涧,如果伤者伤情严重妊且蒙,除非你是专业的医护人员围,要不就不要动伤者;如果只是轻伤小臼,所有人都应第一时间移送到护栏外去潘襄,千万不能在事故现场争吵吹编颁、理论灸。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外孤,三样缺一不可顿害扯,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生稗唇,当事人均要承担相应的法律责任瑰星蓖。 上一页 1 2 下一页 责编佛掇:杨杰" "  再过几天嫡,期盼已久的十一长假就要来了墓。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划罚,但因为路上行车多监甸拭,长假也是交通事故频发的高峰期丁巫。   有人曾说卧,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下瑰隘擒,后果一样是惨痛的亭屠。车辆本身的安全质量狙裸蒙,并不是唯一重要的香加,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕池迟,培养安全意识息。   在行车过程中兄非废,遵守交通规则当然是首要的蕉落竞。但很多人不知道贬涤艇,除了路上无法预料的交通状况姓厦,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”拱。保护自己和家人的安全播焦缴,也要注意规避这些状况不。   警惕一景:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中蔬,很多朋友喜欢把音响声音调的很大覆艇仓,或者说是因为车辆本身噪音很大孔,所以不得不为了听清音乐而调大音量合岁。其实这样做有两个损伤捣。第一个就是损伤听力侍窝,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内冯俩完,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣嗪岸汀,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃浪娇琉,门板糠码繁,仪表台等硬质物进行反射和反弹肠规描,如果行车过程中音响声音很大霖趴,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤抒逼父,就好比把人扣在一个钟里羔靡烁,然后在钟里播放音乐一样困。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低逞爽,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱徊晴,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛另澳,但是到了距离你10米的时候你才听到统,严重影响到行车安全劳。   警惕二胜妮:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样缅,品牌良莠不齐鹿,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高纯憋,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜敞漆。好品牌的风挡贴膜的厚度平均衔骂,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况疟仟黑,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理卸轨覆,而质量很差的贴膜缅寇,不仅厚度可能出现不统一瑞祈,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”拧闯。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中赎宪,如此行车凹巳里,必定会造成非常大的安全隐患皆,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉苛。   警惕三嚎:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化抡块瞥,而且对车主的健康也不利跨。另外们案,烈日直接晒到香水瓶缆睹椒,再加上车又是黑色的蜂滴金,特别容易吸热式,很容易受热爆炸其欺态。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂蚕翔坎,否则会影响安全气囊的打开鼻鼎辩。   警惕四伤倪:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具外绒,增加汽车的温馨感色。但是这样做非常危险新。因为车内的后视镜很重要村,我们观察后方情况及倒车时烧扇筐,都会用到后视镜搓创埔。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线逞裸秸。所以为了安全脖技,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧五。   警惕五孔仿咸:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰滦,或是挂上一串保平安的装饰品协悼锭。其实吧村涕,这些挂件都是隐藏的杀手锨衔宪,试想下其,一旦发生猛烈撞击疗狙。这些挂饰会瞬间打翻晴弓,在车内“翻滚”席盒,而它们离我们头部距离非常近廓丝。挂装饰品在后视镜上箔,就仿佛是挂了一把手枪在上面宛斡,一旦有意外情况很容易“中弹”爽。   另外伺盾,《道路交通安全法实施条例》第62条规定山擦挨,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂耻、放置妨碍驾驶人视线的物品”唾缄播。立法之所以这样规定替,是因为悬挂在前窗队催呵、后窗或侧窗的饰物妻苫,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜离妥、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线豌,容易引起事故的发生猾憨。所以挂饰物的做法是违法的诞。   警惕六密:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫冻崇滑,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳参怪,当遇到情况紧急制动时从,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落补,后果难以想象堆。   警惕七逢斡蕊:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国伤,居世界第二位画,汽车保有量已占世界汽车总量的15%盆咸怕,是名副其实的“汽车大国”烯汤,然而伞丸航,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%呸,其实际使用率仅为0.04%冻便斥。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍桂垃据,发生碰撞时耸,如果车内儿童使用了儿童安全座椅愤居,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%兔,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%汞奔。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示彤,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法矢丧屁,但目前最迫在眉睫的旅绷,还是提高广大父母的安全意识充幕。   警惕八辆:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机嘉群笛,不论早晚廊乱、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子胳。可是抨寥,戴手套很容易在转向时打滑肆,尤其是急转弯时昂。   警惕九炯坦:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器萝、油门踏板和制动踏板的动作蛇精,而且不管是不是紧急制动维,脚滑落踏板的几率都会相对增加色,就算没出意外川金轻,也有可能扭伤脚踝修梆。所以开车时献,还是换双平底鞋为宜女。   警惕十诺魏瓮:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天徽,但我国许多地区性,尤其是南方图,国庆期间的白天依然会持续高温脸。由于车辆属于一个基本封闭的空间畅憾岔,车辆空调采取内循环时崎陪廷,车辆内部的空气质量会下降杠,并且二氧化碳量增多杜衫菩,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕司事颊、胸闷房歌抱、恶心甚至是呕吐的现象悔牟锹,这都是车内空气造成的霖擞。所以如果长途出行四汇,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气雀凤,或者开启外循环模式靛米顺。 责编咖四:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日哭斑糜,高德地图发布了《2015年中秋午杯荆、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)戳。指南预测谜阮团,成都将成为仅次于北京觅班、上海的第三大假期热门驾车出游城市晒霓逗,都江堰会是全国第六大拥堵景区布灯统。同时瘫襄,指南还列出了十条最拥堵的高速公路卢匈辱。   今年中秋节与十一长假双节相连艾,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势弟残瓣。其中壁萍,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日吨挽虾,第二个出行高峰出现在十一前9月30日撇羌绊。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据携砍稍,高德地图预测了全国十大出行城市排名档。成都仅次于北京和上海壬夸,成为第三大热门驾车出游城市稗协华。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右齐,为集中出行的高峰俺陌,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午埃涤,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰猴,出现在长假结束的前一天下午15:00左右盛亮,至长假最后一天的23:00左右刨肝洛。拥堵的高速主要集中在长三角抡歌、京津冀拔、珠三角这三大区域低靖潞,其中长三角高速拥堵最为突出开妙溪。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现筹擎,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点般汤,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多华坏潜。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好佳救:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高玩。 责编法恳梅:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高粳,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈礁,有效释放这一情感的方式是旅游虹抠。旅游不仅可能开阔人们的眼界袄,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪姥荆,同时还具备愉悦身心的作用嵌,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一硼坍萌。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至茎保,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话蔑渭,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1溺、必须就自己的出行线路做出具体规划虑库哥,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定罢锌。如果您选择了多个目的地巩思皆,那么一定要在时间上安排方面下足功夫焦堑革,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面瓦阜睹,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要摊乏。   2仁、一旦具体的出行线路确定下来沫,那么就必须充分考虑到交通的便捷性辞。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性赊瞳,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支萝惯浆。目的地的先后顺序必须做出具体的规划想,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦苯虽,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了岔。   3科串缄、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后徒讥,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人镜禽闻。如果有的话逃纷辆,就可以让他(她)为您出谋划策蓖李。选择那些景点适合游览期锌魂,哪些地方值得去;另外一方面玖呢弗,在出行前自己应当做了功课嘿惹,确定好此次自己出行的具体地点乱惮,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚群。   4蓟坪新、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底操副,具体项目包含了本次出行景区门票费用硅另、自驾游油费消耗费用屡侵忍、食宿等方面的费用支出攻臼,做好本次出行开销预算工作弓单铂。   5惕、文明出行必不可少弦,过去由于人们环保意识的缺失栖涤,常见人们随手将垃圾扔出车窗外克吮。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆扛,而且还可能导致后面车辆发生交通事故杆辛铆。原本开心的旅程惟,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失摩蘑。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋涡刀免,对此小编有话要说!   Q1些:那么多车载垃圾袋构吾,为啥要中意你呢?   如菲告诉你袄佃戊:如菲的车载使用袋具有使用便捷丸歌、占用空间小些瓮累、用途广泛以及方便携带等优点木令迟。   Q2巩膳:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你第扯:独特的穿绳工艺墒,便捷您的车载生活去,建议将她挂在椅子背上喇痞,方便撕下使用且不碍事场。小小细节妒,改变生活楼仁,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分肪郴突,让您尽享自驾游的美好时光馆祭。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词撅祷:车载使用袋)专利产品伶,独此一家短,手慢的抢不到焙磨,可别说我没提前告诉你哟!(来源哆乐烹:齐鲁晚报) 责编豪倾商:杨杰" "  原标题卿匿:不想看人头不想没地方捉ㄐ纭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆墨染,如果你不想堵在去热门景区的路上轨项喇,也不想到了景区只能看人头锤,没地方吃饭快烤,也没地方睡觉跋精,可以来看看我们的推荐谢奇逞。根据业界人士提供的信息何裴律,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路拒汝都,供准备出游的市民参考崩放。   ○ 三峡深度游   推荐人摊蹋:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程刺:近千公里   时间歼阑藉:3天   看点挺旗:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蹲,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡吹凌、神谷峡中的“白龙过江”瀑布贤,以及拥有“飞瀑峡中过膊靖,舟从瀑下行”奇观的大宁河努纤啼。返程路上可去看刘备托孤的白帝城链弓妊。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人品病:重庆一李姓驴友   全程木培:约4000公里   时间虚:5天   看点铆:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内昂愤铺,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称玫撵素。第一天境祷驼:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛坚,参观乐山大佛;第三天搁具畔,从冷碛出发徒步牛背山卤撅拜,到达山顶看日出线肆堕、云海等轨妇冠。第四天豌娥:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥辛攘,返回重庆疮俏敖。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人匡馆:一家自驾俱乐部   全程卜:约1200公里   时间公培那:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点罢:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区釜,集三国文化亲娠、蜀道文化徐奋碌、关隘文化蹭梨、红色文化为一体梧窖,融雄剿、险迫劲、奇关扭梅、幽于一身酥。可游览明月峡西安秦古栈道烧、剑门关风景区挨高坡、绝壁观光站惮、滚木坡古战场—天梯峡高空索道抒。第一天抵达剑门关亥,第二天游览景区脖酞送,第三天返回重庆汞。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人娃:宜昌导游张小姐   全程怯柒:约1800公里   时间榔:4天   看点茂捂矾:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹屏潦山。1943年5月至6月钵,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价苔,毙伤日军25718人巢,守住了重庆的最后一道防线黎旦烧。第一天湃疮暑,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌洞咕距,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷坡、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆骇。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人秋赂苔:雪狼自驾总经理邱波   全程烂:约9000公里   时间呵:18天   看点涸:川藏线垫簿、中国最美的地方毫。自驾必须是越野车穆渭呐,具有一定探险性质五及,准备必须周到齐全猾林潞。线路为差即:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒遥湖—西宁—兰州—定西—重庆骨。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人奸:旅游达人何梁平   全程愤阿:约200公里   时间顶猾:2天   看点澎:第一天避开成渝高速高峰期唱七,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区尺魂够,赏千亩花海帛胜宦、蝶恋花谷妊心,还有台湾美食展和恐龙乐园郡,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”趁副、“黄凉粉”陛差踌、“铺盖面”购吼轰。第二天自驾返回惭韦,到大足石刻孙割,如果客流不大烩芥,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟修凹。   ○ 金佛山探秘游   推荐人话扭:南川自驾爱好者蒋千里   全程券创抢:约400公里   时间惠镶凛:3天   看点膏帕酥:第一天邦偷,看“金龟朝阳”檬课、绝壁栈道走廊伴惜、古佛洞妓屋、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡部芍,路上可观“石人峰”价册貉、“母子峰”这些南坡奇特地质景观傲甸另,进入景区后点,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区畅刻急,观赏重庆最高的瀑布——马尿水居采融,然后在山王坪景区游览残痕覆。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人脖:沙区一自驾游爱好者   全程屡:约2200公里   时间篮扩:4天   看点我前:毛泽东故居忍佳灭、铜像广场廖宽凤、滴水洞达卸。第一天抵达遵义亮簧,第二想迷、三天在湖南韶山参观摄,第四日返回重庆迸勉。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人氯什:重庆自驾达人张先生   全程篡入:约3600公里   时间哨奢砍:6天   看点股侣:海陵岛没有蜂拥的人群省舜,却拥有和三亚一样的海水噬电、阳光睦苏隧、沙滩磺、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称建扛圭。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大寒瞄、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆希探褥。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人痴徒评:巫山一旅游达人   全程绷:约1200公里   时间病沧:4天   看点盲:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路亨少,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后抵喊,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区簧。第一天游览当九路仇,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览秤峦悍、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆妥衔。 责编嗣必赣:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了瞎瞥,不过话说回来髓,金秋十月惮,秋高气爽娠,正是出游的大好时节榷,不出去走走也是着实可惜骏奇凛,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式忿刷骇,不过出发前兢班喂,一定要给爱车做个体检系,全面为行程准备一下汞哇螺,避免车辆在路上有突发状况的发生佰角嫁,那到底该准备哪些呢褪揪捶,今儿飞哥就给大家说说韶。   检查轮胎   俗话说票娘:千里之行鲤慰,始于足下骇。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎疟,看其有无压扁或被扎破现象番癸娄,如果轮胎受伤比较严重魄缺亮,千万不要抱着侥幸心理捅鼎悄,一定要及时更换轮胎馆,这里注意一下行衔,检查完轮胎破损情况疚鸽变,还要检查一下轮胎的磨损情况扁缆,如果前轮的磨损比后轮严重的多蒂释,可以将前后轮胎对调使用熬。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油牵扔琅、刹车油达灿、转向助力油以及冷却液狈、玻璃水等是否在正常油液位户,如果油液偏少妇澈,而自驾路途又较长凯蛙乌,就应该及时补充或进行更换绥室。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重纹惟,自驾的跋山涉水筏,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下森娩,磨损严重溅,所以在自驾前垮瑞抽,一定要检查刹车片是否相对完好传,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行乒,万一途中遭遇刹车失灵凡,简直太可怕了碾栓佰。 检查底盘   同样嗓缆澈,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段拓埠剖,一些坚硬的碎物苦卡,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘仑,使底盘被击伤跨侣唉,严重则可能会导致油液泄漏芯缸缝,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱祭灌,所以在出行前郴统、出行中一定要定期对底盘进行检查楼兼,防止留下安全隐患驮拴悲。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况烙,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化瓮,从而造成车辆转向变沉绢、发抖睬拉币、跑偏等问题阜箔碎,所以在行驶前隆抱,就需要进行四轮定位溯胯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态蓉比,提高行车安全蓟。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗坏,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气陵,这时候灯光就非常重要了骋,良好的照明对安全的保障作用十分关键排戌抠,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障嚎,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行首。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的蘑,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上涪捂敢,难免会遇到些非铺装路面溅,在这种路面行驶串,尘土呕笺矢、石粒…难免会加速爱车的磨损司风倪,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡吻天盆,特别是易藏污纳秽的死角裤嫩,如车窗胶条等骆,一定要仔细清洗世,必要时还给车重新打蜡秘,进行彻底养护寥仆办。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项癌捻,长途驾驶亨父烽,难免会遇到些“荒郊野外”娃萌,这些地方往往粉尘大增取,所以回来后肮,一定要及时检查清理空滤缓察,如果不太脏上岭随,可以自己用吹风机吹吹干净惰,如果粉尘堵塞较严重里,就必须要更换滤芯了习泄。   自驾游虽好费,但安全保障也是第一位的仙炉擎,防患于未然矢,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患武颓,所以在出行前氰狼,对车辆进行检查必不可少参勿烁,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编乒锋:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近盘,如果再请几天假和中秋节相连顶,那真是超长假期,怎么少得了自驾游探驴刚?开车去旅行赖屠晃,无论长途还是短途都要自己做主逢醚,但要注意的是虑,“十一”正是全国出游高峰期挽炭碑,路上车多不仅易堵揩霜,更容易发生交通事故门。出门在外安全最重要抢,因此无论是事前还是自驾途中皖怯,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一替解岸、带齐证件   有的车主平时少出远门彻几,一些证件喜欢放在家里经弘,但假期出游股瞳,最好带好随车证件烯,除了自己个人的身份证需、驾驶证外功四,行驶证垮、保险费单等也要带好偷胺刻。   二贯对、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”摊傲?即拖车绳倒长、蓄电池连接线惺拎慨、三角停车警告牌剿旅溉、备用轮胎屉玖。别小看了这些东西绞,特别是在偏远和路段复杂地区筏,万一车子出了什么事奖,有了这些能让你省下许多事宦。另外感,水也要带上帮耍,最好是纯净水从厂,除了平时可以应急洗玻璃之外供,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时尚邻,可以应急代替冷却液使用叮痉厦,这样车子还可以开上一阵瑟山讲。   三鹊享、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油篇、冷却液酣涛、变速箱油蹈亨富、玻璃水烹,重点检查轮胎是不是正常骂。此外还要提醒的是练,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具倦郊雌,如外用快速补胎胶条飘陛、胶片等逆鲤圃。另外施,备胎的胎压也要事先打好痰携。   四擦怒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险斡,比如意外伤害险儒。不过夹橇褥,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区肺得。因此驰顾,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额仁,同时还增加一些如“盗抢险”等纹,以应对旅行途中可能发生的状况侥鞋。   自驾出险注意事项   一隘奥、异地报险没问题   有车主担心肚椒烦,出了外省报保险的话会不会很麻烦截渺?现在随着越来越多的车主经常自驾出游誊脸蟹,异地出险的风险也大大增加痰反其。其实完全不用担心屑豁赣,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔目闯,如全国通赔己犯、异地理赔等服务差净蕉。这里要注意的是鼎,为什么一定要是主流保险公司呢沤尾?这是因为只有网点分布够广恕,才能够真正实现异地获得保险赔款锌泊。因此骑,如果异地发生车祸事故坤,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可项扣性。   二蒙堂、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故夯姐,还是因为事故而导致塞车斤丰,这些都是常事劣。现在为了方便车主疮茄胸,一些保险公司会选取部分高速服务站没,设置车险服务站点份盲,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务桃靡投。如果实在赶不到熬慧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来喊磨酚,作为证据哄。因此搬,如果在高速上遇到车祸瓣,除了报警与报险之外橙,还要记得马上用相机或者手机味,尽可能地把事故现场完整拍下来搁档,最好局部与全局的都要有们肚。   三里度叹、想回家再修可以吗勘芳?   这个要看具体情况慷。有的车主对外地的维修店不信任邻究,想回家时到自己熟悉的修理厂维修娇恒商。但是割妨,如果自己的车撞得很严重妓,再开动后有可能造成更严重的损伤恍岭馅,那最好还是不要再开动了坦。因为按照车险规定错墓仇,如果因为车辆事故后画洗,继续使用而致使汽车损失扩大的部分堑跑蘑,保险公司是不予理赔的拾热犯。   四刚、自己全责私了再报保险碉?   有时候经猩,如果是自己全责的话桅传,对方见你又是外地人湍磷,很可能会提出要私了给现金开,让你回家再报保险虎。遇到这种情况请拒绝惺渴。因为没有事故现称稀,保险公司无法作现场定损和勘验翘商抄,就有理由拒绝赔偿梳咐。更不用说灸梳,你也没有报警携。而就算当地交管部门出具了事故证明纱躺贺,可如果他没有及时向保险公司报案适,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况芒亩刮,而无法计算理赔金额钒韶卷。 责编戌洽:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具汞前,还是我们的生活伙伴歇娩叛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识蓝,运用这些知识来检查自己的车辆怖拌谭。    一般来说陇拖,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间末鞠。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯淋塘,驾驶环境妮惹,刹车片质量愁宿,汽车重量等都有关系京,正因为影响刹车片的因素很多栏双挺,所以刹车片的寿命差别有很大不同昆沫金,同一副刹车片有人2万公里换毫,有人4万公里换秃桃分。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解副下担。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况棺掇丛,自己也放心第郝。    刹车系统包括刹车片融敞度,刹车盘覆膊隘,刹车油泵等部分组成岗。这是需要我们注意三大部分老栖呐。    ◆如何检查刹车片 且乃丝?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右灯,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄许胁。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时歌滴钡,车主就要增加自检频率绊窝鞭,随时准备更换了挎。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右林徒嘶,到了这个极限则必须要进行更换柯纳内。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候美喝,车主就要随时观察准备了常死,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察涟抢巩,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示都,相对自检就方便一些尾。    如果是鼓式刹车掇镁,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声伞萎,或者查看手刹的位置变高颧,此时刹车片必须立即更换讹。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘和绷,证明刹车片已经超过极限浪镜。遇到这种情况愁仟桅,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查耻。    ◆刹车盘的检查 日融。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器滇,就是在盘面上会分布3个小凹坑癌董。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm丰溃。也就是说嘉饰,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm筏,当出现完全磨损时弘醚鞋,我们建议及时更换刹车盘柏睛。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了箍炽悄。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm菜,就应该及时更换刹车盘篇。   提示澈浓亨:汽车刹车盘生锈怎么办伯粳?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蘑萝,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈别画肯,这是正常的鹤枢,并非刹车盘质量有问题檀。    第一种堆柯,如果只是表面有轻微的锈迹淳,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除筒了外,可以不用专门处理驳但,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除购棠。如果生锈较为严重祥岔,会使车辆在刹车时产生振动或抖动煤奋潘,如刹车片振动斗、方向盘振动或抖动莎拆团、车身振动等煤。当然罐甩,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下附。行驶中辉,轻踩刹车拟铰事,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可泛藐儒。    第二种太磋酿,如果刹车盘锈纪剑很严重的话瞪,以上踩刹车的除锈方法就不适用了怠颠。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平书肌侩,这种情况下制动会造成车身的抖动久憾茅,驾驶者能明显感觉到刹车踏板巫七、方向盘和车身的异常城空叫。此时十,将很难祛除锈迹兜虐,即便勉强“抛光”鞭窍,事后也会造成刹车片的异常磨损褂,仍然会有抖动的情况出现扣粳。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养污,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重必娶赖。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前桅呵,小心地擦净主油缸上的泥垢堕,以免任何脏东西掉入储油罐醋。摘掉盖子歼男股。如果有刻度海倦,只要保持液面刻度不低于下限擂标,不高于最上限就可以了茨喀刻。   △ 对于没有刻度的油缸胺贡壳,应保持液面距油缸顶6毫米萍,打开制动液盖贩哨立,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限寡诚。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本密感乃。应该购买市面上质量较好的制动液蔫淖。如果制动液脏了缆,放掉并且冲净整个系统坍眷霸,然后用新液灌满主油缸杯限。刹车油不要重复使用涣,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉非目。    在很长一段时期内如果总缺刹车油教群浦,而你总在添加钠卵搪,那很显然你的刹车系统有毛病了髓层,你应该检查一下了退。   △ 在检查完以上几点外焦倦卯,顺便检查刹车油管松匙瓣,观察材质有无裂痕倦霞赐,接口处有无油渍陈阿,一旦出现需及时更换茸罕。   总结借:    检查刹车盘和片脐饯普,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况顺枯怜,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义屋。检查制动液虎范揩,除了刹车片谢,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了受苟苯,要注意考虑所在地和目的地的天气特点檄龟,防止制动液内进入过多的水分龟碌艇,对刹车有着不良影响踏湃仍。    养成自我检查的好习惯痛僻,保护你的爱车需罐签,也保护你自身的安全! 责编怕:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路京,去驾校上过课的同学都会规相匡,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握勃袒,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位盒,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的违不,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库巷领,减少了倒车的盲区盖伦。    停车入位主要分为两大类较,侧方位停车和倒车入库唯净,这两部分我们在驾校都学习过疤哺,实际生活中也都会遇到娶品,其中侧方位停车需要左京、右打轮囱糠镀,并且在没有标准参照物的情况下扯,难度较大一些面。   侧方位停车    在驾校学习阶段年洼,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线楞,我们只需按照线的指示就可以顺利入位氰,并且教练员还会从旁协助沽,总体下来入位非常简单犯废,但是到实际生活中董,这些杆或者线都没有了或者不齐全拣交嗽,没有参照系的情况下交,加上停车的复杂条件魂皇:路旁时而穿梭而过的车辆抨、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大爱舒酱,对于新手来说我们要学会自己建立参照系规枷,调整后视镜胁饲、仔细冷静入位嘉瘟,就可以比较顺利的团咛唬好车了吃冯。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜毋握,特别是新手容易出现不知情的盲区贰,导致磕碰欢踏,所以尽量将后视镜调低跑男,让其能够看到更多的地面细节构帽某。    2).后视镜调节完成后九搐,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间嫁渐颊,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置尽柬刮,并确保与前方车保持平行婪灵猎,间距1米陶汕柯。    3).原地向右打满轮泌普彪,注意观察周围的状况后枚驮饶,挂倒档芒轻充,低速控制好油门令,当车身最前端和前车平行后挤,刹车然后将车轮左打满宝冻袜。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形暇,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°帝靶凹。    4).继续低速倒车剐,等到车身与停车位平行后颂茹,将车轮回正甲墨,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置写殿,然后熄火停车现,下车前注意观察右侧的行人和车辆剃豁。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少暴,首先依然是选择合适的车位浆叫,然后调节后视镜疾拎。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离灿。    3).然后刹车挂倒档实,观察周围的行人和车辆潜,慢速控制好油门榷朴屏,基本一把就可以进去磊窝,待车辆与车位平行后回正轮喷,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部丛卉。如果倒车过车中一把不能进去雹餐,就需要修正下路线尚,甚至重新前进一些再倒车洼安涸。    4).入库停车后开门一定要仔细疮莱虎,避免擦到旁边车位的车身亮俱夯。   附件   总结 桶:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计耙良顶,停车位并不是标准的平行或垂直鹿角,或者只有一直倒车才能进入的车库缔,就需要自己根据情况来实际操作瞬。 责编沮:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期豹丸:回顾上期栏目中搏蛊闪,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题构。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外疲灵,所以乘车时用使用儿童座椅舌笺仇,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了霉燎,其实除了儿童座椅外苔,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制普取。文章回顾汾且么:《儿童锁如何用》    在本期内容里犬,点评君将要说说关于备胎养护的那点事捕坡甜。很多车主常常会忽视了对备胎的保养安,等到某个轮胎发生意外状况嘉席谈,取出备胎时才发现诫灰,备胎已经无法使用烈,无论是因为胎压还是老话脐居,都会让轻易脱困的问题雪上加霜丁含别。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么唐撤。   总结厂壤甫: 除了刚才提到的几点之外瓦啡,油品尽量不予备胎存放在一起红广摆,因为油品会侵蚀轮胎菲,导致寿命下降貉蛔,另外备胎也不应长时间适用糜骨路,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换忿睹会,避免产生行驶隐患标稀灿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣篮淮棠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能帅侮,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动归,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解损文。 责编股:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的擒履胸,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现订匿,而且内顶棚清洗起来工序不少憋熄,随着长时间地使用认太间,汽车内顶棚附着的灰尘攻,不仅影响美观还容易滋生病菌橡卡,不要因为麻烦就抛弃了健康惯浪突,定期的清洗还是必要的蛙岭畔。那清洁的工具都需要什么呢鸵埠穗?方法又是怎样的菩?咱们一一道来磋材。   △ 这次我们所用到的工具包括骚美:水壶(使用家里喷花的即可)陪,大力橙清洁液(淘宝可以买到艰薯,价格在10元-15元)病桂,泡沫清洁剂(淘宝可以买到脆篱,价格在10元-15元)烧等携,擦车棉布(淘宝有售剑垒,价格在5元)吼祷,擦车鸡皮布(淘宝有售赁渡宛,价格在5元-10元)霖甘墒。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方项,用三种清洁方法进行清洁揣抨兼,以起到对比的作用兜酱。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘痉贬,进行初步清洁彤。   △ 先进行吸尘吭,把可惜落的灰尘先清除掉仕,以免在后面擦拭过程中彩骚,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里兰酬缺。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕糯。   △ 吸尘结束后痛,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶轨虏,后用干净的麂皮布进行擦拭木剿嚏,待反复擦拭4-5次后册稿,污渍逐渐减少腐,需晾干后再进行观察赶。   注意眯: 这里使用的是麂皮布缮忍采,因为用水清洁时顶排挤,水不含化学元素酶际荣,麂皮能够有效的吸收水分拎偏,而不伤到车顶材质俗璃磨。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前肆谷,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁笑,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处鸵缉惮,后用擦车棉布进行擦拭降尾男,1-2次即可社菲,然后晾干辟怜侗。   注意海: 这里擦拭时使用的是擦车棉布朗,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体松堂,在擦拭时用棉布领枚环,让棉布也吸收一部分清洁液进去维哎,擦拭起来更均匀硅榷,更有效的着力在车顶污渍处鼻活吼。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁摧势芹,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上警物,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上僵,稍等几分钟后等待其反应如雹丸,再配合使用擦车棉布进行擦拭榔,然后晾干靶迹嗅。    注意澜:这里同样使用的是擦车棉布乡,道理同大力橙是一样的疮林,不再做过多解释奔谎。这里还提示一点酪,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷梢,不可使用在车顶的清洁上沁,否则容易对顶棚的面料造成损伤谅刀。   △ 等待清洁擦拭晾干后火诞补,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍洪僵屏,也能达到整洁的效果井霓,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色鞋割寇,去污效果更好拌酗艰,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出吝父,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍梧,并将污渍根除帝帛。    绒面顶棚确实有点难清理凶别册,使用泡沫清洁剂效果最佳摆配,对于顽固的污渍计,需要反复喷洒泡沫进行擦洗落拔,处理干净后誊,用另一块干净的棉布蓬漏,顺着车顶的绒毛方向抹平庇补,使其恢复本来的模样季。 责编胜恫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日拧,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息困什塘,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书觅礁价,鉴定意见为甩停驰:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍设,有限制刑事责任能力炔策帕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚杯迟舶。不过可以肯定一点缄拐擞,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑串瓢,并将面临200-2000元的肪愿眨款兽畴牟。    无独有偶挤,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某淮,饮酒驾驶被交警逮了个正着篡,罗某将面临肺锓榈瑁款2000元徽碎、记12分人,注销驾驶证的处罚抱骡,此时距他考取驾驶证不足8个月经。可以说对于交通违法违章扣分罗,铁的条例在那儿摆着霜,即使是神经病也难以逃脱处罚颈辱蚊。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况哭稀辟,希望正常的蕊捆仆、急性短暂性精神障碍鞭份携、精神病的驾驶员能够严格遵守闲尸。    【1】剃烽两、超速50%以上    所有车辆逛耍、所有公共道路下苹挤,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚畴乒须,并处以200-2000元的沸澜矗款检,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑送藕虑,将面临吊销驾驶证的处罚臂虑惨。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一锋,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蔽咐沛,实际只要超速戚颗,就会受到处罚梁秒,可以在特定的时候幂铂,特定的地点谅,一些地方对于超速10%以下不予处罚几判。    【2】哎金茄、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区时,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证匈苛扛,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是擦锌,教训也是非常惨痛的瓤赂嘲,正所谓“喝酒不开车愁变,开车不喝酒”视。 饮酒除了吊销驾驶证童沙,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的烙楷乡,将依法追究刑事责任贤工祭。    【3】躬、肇事逃逸    8月20日摩憨恼,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶品,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时氏豹,将路边蹿出的一条宠物狗撞死篇,随后李师傅并未停车查看手,而是继续行驶捷谐。不久后李师傅接到交警电话哗,需去中队处理膘铆,协商后赔偿狗主人3500元景斜计,并且接到交警2000元防馐款和12分的处罚歇璃芬。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸殴垂雹,肇事逃逸不仅仅是对人而言凹迷夯,还包括物质财产徘淮。认定驾驶人肇事逃逸扰堑侥,与事故本身责任大小无关郡,关键在于事故发生后森叭,驾驶人没有选择报警薄愤景,而是逃离现场亭迟。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸纽,不然除了扣分妨耍款琼脊驾,构成犯罪的还将追究刑事责任奔。    【4】毕澄、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车烁玩,除了存在安全隐患废,并且还会污染严重污染环境娠劝,所以国家命令禁止驾驶报废机动车弄锰倪,按照《道路交通安全法》的规定显慌譬,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚笆刻帘。    【5】鲁秤锨、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟计,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶悍,殊不知忍睹,这是害人又害己的行为都肋,一旦被发现如,不但驾驶者要接受二次惩罚隘,本人也会被直接吊销驾照杯鹤侗。    【6】玩、遮挡号牌围郎、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车税敦,这个车辆涉嫌伪造胺,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌担挞,但依然无法避免被处罚纬,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定局唉惊。    无论是有意还是无疑遮挡号牌男,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚板恋。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚妹蜂。按照规定俱仙涧,使用伪造的机动车号牌卷维伐,除妨蚜拢款2000-5000元府,吊销驾驶证贝冀,还将面临15日以内拘留夹驳。    【7】挪、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚瑟蒙,那干脆不悬挂机动车号牌骨孪,事实是豢:未悬挂机动车号牌将被记12分绣管,匪成瓤眩款200元弗宏搪。当然对比起伪造号牌来说要好很多潦。    另外使用过期的临时号牌鲁荡抡,也将面临记12分玛皆弥,仿粒款200元的处罚百箱。 责编糕溯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生恫泵虏,其中不乏积极向上的辟篇、悲观消极的废瓜,总有那么一些事儿不太容易聊清楚得,聊不清楚就不聊了么吭?当然不是!今天起多遂,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专尘呈缀恕,大家各出己见床危,众说纷缛劢寂健,舌战群雄德,想知道编辑们的观点是什么距?我们对热门事件持何态度爆?在这里对荆,你将会听到编辑们自己的声音挟沫蓟。编辑聊“不清”处笺,我们在这里等着你…… 责编扔虑:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津狡?这样的段子抠涉殴,不只是北京等大城市居民的一种调侃憾凶,也是不少科学家篇筋、工程师眼中具有重大挑战的问题豢轨。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上派橡,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题摩拆,他说扇旗纤,“在北京出行平均每次需要52分钟纪畏汤,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%读兰耗,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变嵌? 2008年廊,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告鸵椽,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”钒。中国工程院主席团名誉主席阂、中国工程院院士徐匡迪说川,过去30年筋感揭,中国城镇化率年均增长1%皑,这意味着帕帅鞋,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业颁,发展新的产业愁技豢,这带来了基础设施的飞速发展巩链,但同时也带来了大量的城市问题芭雀。   根据国家统计局数据停,上世纪90年代休撅笨,我国私人汽车保有量只有80万辆汲前。到2012年薄笆扯,这一数字就增加了110多倍勒膛具,达到9000多万辆拘凑。不过礁丧梯,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现寿隶,城市道路的网络规划不同匙迁,所带来的人口承载量也不同工挥,相应的拥挤程度也有所不同焙。直观来看辅题,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”竞,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”啊妇。用数字来看练,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个涝,而北京只有14个钠,相应地睫汉,交叉路口之间的距离也不相同烹餐,巴塞罗那仅有130米窝,北京则有400米左右罐啃。根据研究酥懒,北京这样的道路网络空飘,所能承载人口密度仅有7500人侨骗,而巴塞罗那则能承载两万人危巫。更进一步说法律,如果两者承担一样的人口霜和、车辆数量画日,前者可能会形成“拥挤”豌狙楼,后者则可能不会某惋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看童菜,哪个更合理你,很容易就能看出来铜,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设吴俏,这不失为一个很好的参考撇夸。”潘云鹤说手疆嫂。 责编脐伯枪:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路仕捆究。交管部门预测害,10月1日至4日栏,京藏高速每天拥堵将达10个小时疮笨。   交管部门表示谐,今起七槐,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示聊峦。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策泞,加上各地游客集中进京尝腹,会加剧高速路拥堵返殊。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间骆颧:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间绒甘迸:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游蛋刺嘶:市民可选择110国道藉、京藏高速瞧范饱、西六环进出京胎臂。出京过境车辆可绕行京承高速设酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区抠怯:可绕行京新高速德,京新高速平原路段为双向4车道白,道路条件良好克淡啼。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出擒陋瘸,可直达十三陵景区菩耗。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区嚎薪:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵淡沁哼,山区路段车辆可绕行110国道进京吞。   ●途经昌赤路广台:可向110路经德胜口桥缓褂,环陵路去往十三陵景区沧蒋。   ●途经立汤路孩新匠:车辆由定泗路峨肆绕、牛北路向东绕行京承高速搅违尺,向西绕行京藏高速辅线进出京轰。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况骑侠筹,10月1日至4日每日5时起粳,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥第、百葛桥至西关环岛壕汀秽、居庸关至八达岭长城等路段彻,将出现车多排队行驶缓慢情况星,此类情况持续时间较长疟撼,平均时间到当日下午15时会有所缓解幂。   10月4日以后策暮,返京车流量增大惮坟蒋,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西极概,京藏高速山区路段宋,以及京藏高速进京沙河大桥以南世晤锋。受上述路段车多行驶缓慢影响拷揪,轻微交通事故发生频率增大鼻疏申,应注意交通安全酒酣。   另外雌晶,受十三陵景区游客量攀升的影响辆闪,昌赤路10月2日至5日锌授篇,8时至12时巨簧暴,出京方向神路北口至胡庄路口酗丸贰、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢肛扫。进京方向14时起烘良泊,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢唇画。   北部地区重要的主干路——立汤路歧,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同刚,出京方向路段集中在东小口至北七家警,进京方向集中在北七家至东小口一线敢蒂。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍辰,八达岭老路往年国庆假期压力突出任倡藏,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位回,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路赦淘抵,减轻八达岭老路交通压力霖。   此外蓉,如果八达岭高速路出现严重拥堵体,昌平交通支队将分别在小汤山出口碉奠隋、科技园区出口掳、西关出口向京藏辅路分流藉独,同时拧呈脯,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时凳纷,视道路情况分别将居庸关断带俱态舵、金殿断带船、沙河大桥南北两侧断带打开外眉,将出京社会车辆引导至进京方向铂。 责编下:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露股瓢矾,北京正不断修改完善费率浮动方案两距甩,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”甩擎。   为减少交通事故发生率碱,促进首都道路安全畅通嚷坡翻,2010年1月1日起川,北京正式实施商业车险费率浮动制度憋慷。在21日进行的新闻发布会上熔筷,北京市保监局通报煞逃,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后辅侍,费率最低下浮至40%信伙睹,最够上浮至3倍;实施5年来桃弧,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下访肩,商业车险出险率由2009年底的105%喷护,降至2015年6月底的50.5%娘立工。   针对酒后驾驶费率浮动机制楔豌瞥,北京市保监局介绍烩喀,2010年3月1日起德武,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制毖,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度祥飘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底狠苫冈,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆惟,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆齐獭,上浮交强险保费185.26万元案钙。   “如果违章唬兑,惩罚会提高”挥勿。北京市保监局局长郭左践介绍痹,将推进违章记录纳入车险保费的体系椽遂。但他表示镣惭,这是一项复杂的工作倡,必须要经过严格的数据统计虱,以计算升降浮动和比率等单杉暑,需要一个测试过程舌距,所以目前无明确的时间表和细则昏澜,争取尽快实现瓣。(完) 责编刹舱:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题弟喉,河南省出入境检验检疫局21日称簧,自2009年至今疗,河南省相关进口车型登检数量为9132辆撂,相关车主应注意车辆使用状况挤赊簿。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出盖溉,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称宽受,因设计原因匈,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕瑁块酣,造成安全隐患盾。该问题涉及部分进口途威咐、奕鸥坍珊抽、尚酷辑、尚酷R臣竣、跨界高尔夫递、高尔夫旅行版俄、高尔夫R苦啡、迈腾旅行车浓、迈腾全路况车降卤、大众汽车CC潭酸、夏朗等车型奋慰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日痉涝镜,共计78083辆采纷缄。   目前丛氢涧,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划侣拔疚。在召回实施前贿新吐,如发现车辆因上述缺陷出现故障哩氓睫,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖桑块诚卡辅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意皇,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题苗,应尽快与授权经销商取得联系椿朽啦,妥善处置和维修稼。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施类,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况督。   河南省出入境检验检疫局表示录失,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务官腑,并对履行情况开展随机抽查等监督工作脯。 责编计趁臂:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称穷篮缺,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间秤点,因此车船税在此基础上不再进行减免嫡釜。   世界田径锦标赛姓浮姆、大阅兵期间婆,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行攫悄,有市民呼吁腿饥激,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征擂。对此竿揣,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称巍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纫,因此车船税在此基础上不再进行减免嫩曝戚。   市地税局介绍筹丸,根据本市规定辆褂锰,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款起,减免税比例占全年税款的六分之一仟夕灌,对应天数约为60天媚哎解。按照交通管理限行棉敬,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定凰,加之春节烧皑、国庆节七天长假桑歇、劳动节北孝、端午节茅、中秋节等三天小长假不限行裂慰甲,全年实际限行最多为50天晶,占全年365天的比例不到七分之一手。根据以上情况吩奔侗,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间委。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例饲擂,自8月20日至9月3日共计15天枷埃灿,单辆乘用车最多限行8天藐圈切,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例墓邦。因此忙,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策髓。 责编祟洛秋:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨午怀。(资料图片)   市发改局坑袍搽:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起氮,广东实行最新的政府定价目录链类俱,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价菱陶霜。新规执行一个月后唤煎姐,记者走访发现澜宦,不少车位紧俏的小区靶挡铝,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象炭。   有市民担心骑,放开政府指导价后矛,小区车位费会不会连年上涨被?市发改局回应称枫绅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的琅,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定硷穷。   记者走访懂那嚏:有小区月租费涨了三成   记者走访发现诫,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨驾堵。东城世博广场一小区的业主反映宪扛:“原来180元的月租寄阮,现在要300元了博套。   此外僵椽,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月萍,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元洽。丰泰城住户刘元称绘铰:“小区停车收费不同于商业区排小锻,收费不应该这么高扳畏,就算涨价也要让业主先知道胜。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价另。“现在对业主也收6小时5元颅绊,12小时10元的停车费卿秤,和外来车辆收费一致嫁行,这不是变相涨价吗恐囱?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示妙恼,由于该楼盘业主很少自桌谇杉,所以一直没有业主大会雇掇,现在涨价后想维权都难崔溪薪。   二手车位交易涨价   同时巨笆警,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显锨扔,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车炒赐ε摹,随着汽车保有量不断增长臀韦,车位价格已经水涨船高鳖廷播。   这些小区的二手车位讲管,成了新规后最早涨价的氨。南城石竹新花园有2000多住户饺,基本每家都有车层双,现小车内车位只有1000个期称。长期以来氖雄饱,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边孩。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”违婆免。业主刘先生称幻镜林,由于长期在小区外停车吃罚单辉烙掸,他决定从邻居手中租个车位扮埔茅,哪知道租金已经飙到500元一月降闯纶。刘先生在算了笔账后笔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位篱橙。   “东莞车位资源紧缺解寄妇,近几年车位价格的增幅远远高于房价”癌。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示苏同,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格藤,普通的小区一个停车位在10万元左右境,而一些比较高端的小区烩辑,车位20万元的都不在少数慧兑罐。“车位少的小区板辑枷,车位的价格几乎翻一番”们锌。   物业贾素:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露石变,由于人力成本上涨惨蛊,许多物业公司处于亏损状态峭戏省。许多公司看到新规出台手,都有涨价的打算接享巫,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意花誊,而小区目前没有业委会骇慷,要把业主召集起来开会都很难狗渭。其次慑,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾节立。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示疲怂伟,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费舒。“地下停车场维护费用很高惯售法,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明魂犀蚕、保洁桂、维修等成本”散蹄糙。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况局垃,市发改局价格管理科负责人表示啥,即便价格放开后攻,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费卤并沃,也会受相关法律法规约束拐。具体而言暮,如果业主与物业公司有合同约定的推竟崇,就按照合同具体执行潜适虐,如果没有合同约定的讹盗,物业公司要调整停车费静,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意厘纯。   那么卯窘,对于那些没有业主委员会的小区雀,停车费是不是物业公司可以随意涨价了魄翻恃?市发改局一名相关负责人回应称锣,物业管理公司并非想涨价就能涨价的甜匪结。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用歪府。租金的多少由产权人说了算棵头倪,车场管理费由车场管理公司收嚷骨赋唷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样莽,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定锌赖令。   他提醒市民若发现收费违法的情况涟赤炕,可以积极举报投诉憋厕略,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管餐尽。 责编构书:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息酵,本周二努信,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火讽,导致Jeep牧马人的生产暂时中断扁。所幸火势不大霜,并未造成人员受伤残。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示懂姐:火灾约在当地时间下午4:30开始畔兄橙,当地时间下午5:45被扑灭算衡,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多爸毫酸。没有工作人员伤亡饱菠,但造成两名消防队员受伤摩惟,所幸伤势不重撼残,一位在现场处理伤口森浓女,另一位被运送到附近的医院接受治疗碴秋。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作玛。   (实习编译己毛挨:羊洋审稿蛊:刘洋) 版权作品胆,未经环球网Huanqiu.com书面授权梳,严禁转载担糙墙,违者将被追究法律责任乃。 责编汀洽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级党。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市悼疼,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价埔检,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价裙。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试可搔。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统饰豌,电子稳定控制邓,牵引力控制系统和七个安全气囊荤浓撩,包括驾驶员膝部气囊浇祥未。可选的安全功能包括盲点监测杏,后方交通检测和自动适应巡航控制窃奖。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗恫骇豁,福特野马和日产370Z腑。   (实习编译冯释:张文英审稿守扁稼:刘洋) 版权作品畴垦,未经环球网Huanqiu.com书面授权睡,严禁转载侍,违者将被追究法律责任呵。 责编膝:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深铺互,近年来巳卿,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸墟,这其中兢扯,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠混弧拆。   日前形,赶集网创始人试艇毛、58赶集联席CEO杨浩涌宣布椭沤,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”内葡。据透露踩稍窗,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱湍甯搿,目标年底前覆盖到全国60座城市城剧裸,占领C2C线上80%市场份额喝氛。据杨浩涌透露筒,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐沏。到目前为止虎讳冻,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模虏挖,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆剿,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司曹钝。”杨浩涌表示崔乒券,未来一年将投入10亿人民币诧聪,用于市场扩张娟莎。   此外斤,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车溺哼。据介绍撩庐,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后揪,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资茶,本轮融资后人人车估值超过5亿美元啪恍。而目前雌墙响,人人车已在广州开设分公司拍诬,可服务珠三角地区用户诧,其平台上在售个人车源15000辆以上比芍,并都经过人人车249项专业检测项惟嫂。据人人车联合创始人杜希勇介绍福蜜切,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式鹅玛,通过互联网贫沥,实现个人车主和个人买家的直接交易乖。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务衫参际,也使消费者权益可以被保障姜墒圃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示离靶韶,中国二手车市场正处于爆发期侥顾,据中国汽车流通协会预测浇都冀,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆陌教前,这其中魏,线上交易的二手车或将占到10%的份额氛贿扮。 责编驹:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道沙旱刑,进入9月份金幂竣,北京预计将有8个“暴堵日”衬栓,基本是逢周一与周五必堵颅。北京市交通委昨天表示管梅懦,遇到晚高峰极端恶劣天气鞠摧蒋,可以在当天中午发布各单位提前下班图蓄巧、学校提前放学的通知股嫉舞,采取规避措施糠开巫。 责编拿梢顶:杨杰" "漫画檀:食墨客   当下纤,司机在开车的时候接打手机卷桂、接单柬朔帛、刷朋友圈的现象并不少见电嵌,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患绊枫释。近日丢溅少,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现定睹,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍皖暖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信凹侩教,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度部称。   本次调查中钡底,68.1%的受访者会开车现署任,31.9%的受访者不会开车溅淳离。   刘显旭是一名90后创业青年室律晶,在开车时坞慕,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面汞,以方便接电话睛艾。“由于事业正处于起步阶段博黑,工作很忙态,下班回家开车的路上患哨愤,有时候也会和客户斧、创业伙伴进行电话交流箍。”刘显旭说毯,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话嘘窗,但是客户打过来时却不得不接懈嗜渭。   湖南某高校的大三学生孙威说泄斡午,他乘坐专车或出租车时罕女,经常发现司机用打车软件抢单叮。司机注意力不集中蹬委,让他很担心行驶安全堵悔擒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机俱素墨?调查显示炬戈,从内容上来看彻晃需,有电话打来(82.5%)最普遍患鼓,接下来依次是看导航地图(60.1%)脑嫩,开车发短信和讲微信(57.5%)慨黔,用打车软件抢单(36.5%)灌,刷朋友圈(24.9%)电嘛坷,刷微博(12.6%)来翰,看视频冬、小说或者玩游戏(15.6%)师将。   从接打电话的时间节点看闷添,堵车时(75.0%)最普遍传齐,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)锻海、提示铃声响时(48.6%)归。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机悉柑弟。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来拧,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动掸,对驾驶员的生理和心理都有一定要求惶。“从生理角度来讲拨俺驮,驾驶需要驾驶员手结、脚来操作车辆犬沉顷,同时需要眼睛行、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲棠长倪,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源唯型。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时锰堤,危险就可能发生”蜗。   调查中勿,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信钠嗣摩。   王颖指出操,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话测录襄,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为麓堡哩。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整坍侈,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机聚床,而在低速简单车流中就会选择接打拜,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险读贯。同样的玲险,看手机行为也常发生在堵车鹊、等红灯短、车流量小恨废、行车环境单调等情况下”檄匡返。   王颖直言寇筒,看手机是比打电话更危险的行为统羚捞。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道巩赖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知奈巢慧、决策和反应缉,可以说是间接的钾外。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制趣伍。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源妮,司机看了手机就不能看路喜,伟墒貌洌害更大”汞携雾。   他指出懈论,开车看手机的味按ǎ害主要有以下三个方面偿嚷伦:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差晒,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差貉,容易遗漏重要交通安全信息掠擂,如突然出现的行人和车辆桥、前车刹车猩、限速指示牌叛、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差盗络败,例如需要减速头、打方向时延迟反应或根本没有反应裳桔忙。   与酒驾不同腹嫁,司机开车看手机的行为监管难度较大蒂。调查中呸侗赔,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起嘛蓝滑,坚决抵制联幂。   王颖认为安,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为磨滑,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁海害的宣传力度渤。同时票,她还建议智能手机开发商缚拎酶、软件开发商和汽车电子设备开发商泥,考虑行车环境的使用媒绿,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义潭,在开发其产品时变,考虑行车环境的相关规范翁。 责编缚鸵:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息蓟结遣,本田美国公司宣布蹦盟璃,由于点火线圈故障哺,车辆存在熄火的风险切溃叼,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车砂。   本田在召回声明中指出弦庭,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象访,最严重的情况会导致引擎熄火坤,增加撞车的风险幸荤缕。本田表示事,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告悸抒。   召回将于10月6日开始蹿,本田公司将会通知相关车主将车辆送修说替。   ◆更多精彩内容改剁哄,请关注环球网汽车频道微信公众号农: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品串,未经环球网Huanqiu.com书面授权墒物,严禁转载纬玩盘,违者将被追究法律责任恍懊袖。 责编秃皋:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道年沸,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车挂船。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题栋拱拱,可能会挂住司机的脚犊雇,导致突然加速扦,或影响刹车控制烩履鲍。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息坝,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note静蚊,共计29.87万辆左右裁为途,并就汽车内饰板问题进行检修秃。   去年笨齐,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉吭戏,并介入调查鸽鸽。根据NHTSA网站上的时间轴显示顽,起初囱据滥,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题瑰暮料,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的洼乃,称这样的情况很少见虚门尘。NHTSA表示竿,在调查期间接到的一起消费者投诉显示嗣朗被,消费者因为内饰板问题勾住鞋子究零孤,汽车刹车失灵导致碰撞肥东蒂,造成轻微擦伤腊蒜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月橡,日产公司开始检修故障车辆纷霸,在油门踏板和装饰板之间增加空隙爆,以便解决问题艾氓。但是氨帛,公司仍未意识到这将成为安全隐患田。   (实习编译鼎哆:邹莉莎 审稿亭忌:刘洋)   ◆更多精彩内容弗碳陈,请关注环球网汽车频道微信公众号漂饥建: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品从,未经环球网Huanqiu.com书面授权具裸蕾,严禁转载忍糜发,违者将被追究法律责任咯。 责编贬:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道轰,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)寂、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会景漠卫,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等及棱纱。今后5年内将总计投入约5000万美元桓哆,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心骆。   国内外大型汽车公司亮录、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术揭另漆。丰田认为惯,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断宠陋添、防止交通事故的关键对伐仇。围绕自动驾驶技术悍,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发抡衔斥。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称士刀肉:“AI将是今后技术的根本苛弛绥,没有它就没有技术研发的巨大进步挤敌乒。丰田和进行最尖端研究的MIT尘匈、斯坦福大学合作非常重要骨还。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等溪迟。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术瞳付,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘惦,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等立舵。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上赦可夏,促进技术进步票氨。   在自动驾驶技术的应用方面栋呵,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动醇奇,在判断有撞车危险时减速等功能混烷。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车物悍,不想一次性付款慨烈,没问题赴衬聚,现在多种灵活的车贷方案可供选择簇宝奶。记者在广州本地经销商摸底留意到辱,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”八工、“低利率低首付”确拆、“零首付”等车贷促销方式素,以降低消费者的购车门槛嗡柑冉,让很多消费者可以一步到位嘉枫,甚至买更高一级别的车型温。如宝马X1啦杀,提供9万元优惠之余亨,还可以选择20%首付书什岛,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L纱全帮,可享受“零首付”优惠舰,而选择购买其他车型胚,可以享受2年免息的优惠陌丰超。   但是驰桔仇,这些“免费”的背后硼檀充,实际也是有条条框框限制的缚秘,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出跨膏衫,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期硼猎撵,才能享受零利率警崎椿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单坷,主要目的还是为了促销瘟。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者蹭讨,如近期厂家要让CC车型走量嫂己晴,就会与大众金融一起联手推车贷优惠侮。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为踏,经销商告诉记者坎,与卖新车一样琅免盗,做成一单车贷业务秆盼,厂家同样也是有奖励政策群玖,而且每年都会有任务目标闻。为了拿到奖励榷勉搂,4S店的销售顾问自然不遗余力奥罐激。当然蚂巨含,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说蓟昏,优惠车贷简直就是“锦上添花”臂哀凰,恰到好处射眉。   小心消费陷阱含帕秸:羊毛出在羊身上   无论如何菜,免息吧、免首付对于消费者来说是利大于弊荣。而随着今年竞争的激烈才,这方面的优势也越来越明显那。业内人士提醒德耽:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定局舜碴。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用嗓,经销商一般要收取一定量的手续费豁。以一辆售价为12万元左右的咐Γ克斯为例卿猛惶,最高贷款额为8万元杆,如果采用“零利率”贷款方式韭谈,那么要缴纳1800~2000元手续费僵论哨,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费卉。记者了解到歌,如果贷款的银行或者金融公司不同拱佳,收取的手续费标准也不同公判杰。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费理密琅,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用风锨,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费埠浮饶。此外杰,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)碍矾。注意玖红沏,目前银行主推的信用卡分期购车拐,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费年多漏。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时偿,消费者一般要求买商业“全险”舞,不管有些险种实际用不用得上笨缮,但一辆10多万元的车硼乖,四五千元的全新费用免不了坟。除此之外坚轮,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去犁翟布。   3.贷款周期有限制   当前市场上锣侨,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷泼戌,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半肆,期限一般为12个月残,少数会延长至24个月衔瞪,并要求过后要把剩下的余款一次性付清柑托。若到时无法交清余款辣篡,那么就要承担违约责任颗访磋。因此酶纫噬,消费者必须要量力而行口寝,考虑好自己对尾款的偿还能力鸿记硷。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方揪,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用伪,实际上可能并没有那么多攘。记者从部分经销商处了解到冕领,目前经销商的优惠车贷合作方有银行拨牢、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司霓。不同渠道所收取的利息并不一致辰瘦。如一辆起亚K5馅衔,因厂家与某指定银行合作艘氦,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期菏爬嗓,没有手续费和零利息的优惠董蔫暑,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高翱颠,经销商或高报免息金额募稗。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车疯,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大扒,已经成为一条不成文的规定湍借耐。记者在长安福特一家4S店留意到缆泉版,如福睿斯近期优惠1.2万元左右使帆,如果选择贷款购车规,优惠则减少一半左右羌,对此欺,经销商认为庇,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样丁慨翁,那么全额购车的优势就没有了瓤,而贷款购车主要是给消费者一些便利骆扫,不然经销商会亏大了拘卸。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车男伐焦,全系最高现金优惠达4.6万元跺,并能享0利率嚼豪。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车诧妮,最高优惠达5.70万元少,最低22.69万元起售途港。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起榷,最高现金优惠达13.93万亲,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元曝,送万元大礼包缺很思,公务员购车享受三年/12次免费保养拌。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元陵,最低31.8万元起售诚帛泌,有现车裙叭涉。   (邓莉) 责编提馁:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售蔽。 不论哪种模式的电商狡萌,最终提车廷遍、保养勒、售后服务等功能黄葛焊,还是需要到4S店来实现闷记。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型誓担搓。   近日鞭讣垃,全国工商联汽车经销商商会数据显示玲每差,我国九成经销商今年上半年处于亏损连,三成经销商有面临倒闭的风险避。与此同时酷,包括天猫侵师、易车描、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城煽点,都开始了试水网上购车别坏犀。未来署骆,网上购车会不会抢了4S店的生意馈坟?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车另:价格透明徽极倍,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式糖,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期熟。目前揉,比较流行的大概有三种模式当。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠歇坤,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版沸死警,89分钟内300辆特别优惠版销售一空氏蓄。不过泥虎,像阿里巴巴这类大型的电商平台龄,可不仅仅满足于“导流者”的地位踌碑。本月初膏轮,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式酷嫁骡,保障消费者购车透明公平说。在该模式下飘伤,无论消费者身处何地拖素,都能用全国统一的一口价网购汽车苍绰,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车俱涟。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团门,选定的车型为雪佛兰景程烩。其中淡脯,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元喊,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元骚,比原车官方指导价119900元便宜近5万元博刻。超低的售价也引爆了消费者的热情晦杯间,近2000辆特价车型迅速全款抢完李灿,销售金额近1.3亿元乓控滤。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外贿森,还有一些特定配置也在网上商城有售香,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型长险稗。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售伙杭。此外在美国诵敬环,eBay已经成为了最大的二手车辛疏、老爷车卖场徊。   而“自营者”菜,则是汽车厂家最大胆的尝试星,投入大量资金自建一个电商平台莆搓,不仅需要有大量数据支撑舞凑,还需要有足够多的车型来支持衰,当然铂,这种方式最有利于维护品牌自身的价值寇敞列。此外伙叛咎,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌填,车主黄先生对记者说牡:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车氨,最大的好处就是价格透明变吉,并且配置可以自选撤棉钢。”   厂家态度诧策:电商不是颠覆池,而是补充   那么本娄谭,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了轿时,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢孤土?像很多品牌一样检牢,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面舌波,不过码,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说告:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式泞庞岸,目前有400多个一级特约店壤,还有200多个二级网点秒胶,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的绷尚。”   他说道几舞:“随着80后裳、90后消费模式的改变豢斗,‘线上决策阑蚊、线下体验’很符合当今消费者的消费行为废惰,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台详。最近我们专门针对90后消费者做了调查秃空牵,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的驮关。”不过解晦,他特别强调彭身,电商并不会对传统经销商有太大的冲击技泻浇,“实体店在很长一段时间内是必然存在的撕,因为它所带来的消费体验是电商做不到的碉颊辛,电商和特约店之间是一个优势互补的关系首哭沛。”他还笑称单,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作姥钩溉,电商搭台划,厂商唱戏蒋,是比较经济的做法氏眉怖。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产互,则更看好未来电商在销售模式中的改变锭。东风日产乘用车公司党委书记赐激、副总经理周先鹏在采访中对记者说火皇,东风日产之所以要创建“车巴巴”底捻泵,是希望用车巴巴这样的一个入口沤绅毛,实现与用户高频次的连接和交互愧牢肆。他说纽欺默,目前车巴巴处于起步阶段扛未靡,东风日产更多的是以整车营销为主康。未来呵刃,第二个阶段将以后市场电商为主炽,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值乃。“电商平台的上线首先要服务于客户胯贩,服务于经销商湘盖箔,让我们能够进一步成为市场中的强大军团款。”不过两鹿,周先鹏也强调潜南圈,电商并不是颠覆沮丝皆,而是企业转型的一种经营思路皮谅,是对现有经销商服务的一种补充囱憋。   经销商蜡:生存开启hard模式来喉?   今年以来挛佃,已经听过太多4S店老总跑路硅蜡、新车被抵押消费者交车无果的案例了兔特拟,不同于以往“加价卖车”的好日子躬孺攀,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”泰剖凯,成天都是愁眉苦脸的状态唤灵笨。传统的4S店嘿囊懒,包括整车销售(Sale)家、零配件(Sparepart)罢、售后服务(Service)次、信息反馈(Survey)等秸皋,而通常建一家符合厂家标准的4S店灯是恳,少说也要千万元以上岸,要是建豪华品牌赌扮,3000万~5000万元也不在话下扦,而一般4S店的运营成本也十分高昂巫滴,中国汽车流通协会会长沈进军指出纠捞皖,据不完全统计锋,像宝马溉淡焙、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元顺提昂,而新建店抗风险能力低仇睹,由于没有积累换顽,利润来源单一胸,如果新车稍微有所压库栏,就会造成金融亏损宫摊家。   如此情况下缴烷,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”溃,在担心自身经营状况的同时勿吵,还得抵御来自新兴销售模式的冲击喇邦陡,情况真的如此严峻吗轿显深?   其实烹,可以看到豁彤,不论哪种模式的电商箱,最终提车拴、保养两、售后服务等功能掣,还是需要到4S店来实现广,所以行,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要戒购。美国在这方面已经有一个很好的典范断睬峰。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台情馈,截至2014年1月墩垛尚,True-Car就完成了5轮融资逛良,总额超过2亿美元碴烷。同时废讳警,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商肪钾,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%忱痘。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价呻韭,并选择服务好困航、地点便捷的经销商暖豌,对于消费者来说检雷,的确是省时省力的消费模式扳水。   不过师冒嗓,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商爱荆沸,这也为中国经销商敲响了警钟当篇。像以往不少经销商都会有加价卖车咎拘观、垄断配件锤、产销区域被严格控制杀、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款腔姜,在电商更透明浪、更具有优势的价格体系下漓,再加上不少大型的泌限、连锁的汽车美容店也开始与电商合作喀坊斗,如果经销商还玩这些把戏秦娇,那可就只能等着关门了沤。 责编举匠:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿氛赴珊?又有何种情况保险公司有理由拒赔辣?为此附熊舍,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯储屏愤。   问题1   车主要不要买“涉水险”懒呕?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍戚,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件零唬,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件扳芥。对车主而言倒宏虐,因暴雨发生车损肌渤,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万凌、甚至数十万元的发动机拆检轰苫汕、维修和更换费用杯岁,这也是保险公司常拒赔的部分喀溃凡。   王灯说耿,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”窖何物,但其实即使投保了该险贡,基于车主在暴雨中的不正当操作行为饱鼻,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔厕档蹄。同时颅,车主即使没有投保涉水险弯,投了车辆损失险挞,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失犊票衫。因此贡南卡,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系膛。   问题2   什么情况下保险会拒赔娶豁京?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说健钙币,车主应尽量避免犯常识性错误垢。这个常识形读,是指车辆处在正常状态下孺凰,涉水行驶导致发动机死火了闺徘醚,但这时躬,发动机其实并没有发生严重损坏靶,只是启动了自我保护功能课噶。因为很多车主不知道这个常识酬菩盘,就会做一个致命的动作罗,就是再次启动奔淀。“这时驾驶人强行二次启动俱,启动不了再次死火匆染苛,发动机大多就进水坏掉了疯事。”王灯介绍巫屁,其实只要不是在水里泡太久笔离,发动机通常是不会进水导致严重损坏蛋读。   “经常有车主说死火后就把车停在原地涤坑侣,没有二次启动发动机就坏掉了脾,那肯定是在撒谎壁勺,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的衡。” 王灯表示咖侠,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失垂帆,保险公司拒赔姐缅,法院也会判保险公司免赔募袱。   明知积水严重仍涉水行驶   另外鸿逝,明知或怀疑水深洗,还试图开车闯过去悔队,这种情况下讼商盛,发动机坏了也肯定不赔滩。王灯说挛,法官判断发动机损失不赔的客观原因是渤,驾驶员放纵这个损害结果的发生显。   为什么这样说祭?汽车排气管连着发动机五恰,排气管跟地面有20厘米的距离勘,水如果不从排气管进去铜,发动机是损坏不了的溪喘统。也就是说急媳,涉水行驶时撼驶,积水至少有20厘米淀,才有可能进入排水管涵骚粗,进而导致发动机损坏匪扭罕。按照一般人的驾驶经验肛库,20厘米深的积水鳖,显然危险增加刀孟。《保险法》第52条规定暑穗,合同履行过程中德,危险程度显著增加时耙,车主应告诉保险公司份。如果不告诉保险公司鲜,任由危险继续存续闪门备,保险公司可以免赔摧娜。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔衫突浮?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车充僳删,这并不是涉水险的问题戌鼻,因此买了涉水险也没用殴溜。车辆因此产生的损失顷,就是车损险的保障对象溪希,保险公司要进行全赔辖钩寄,包括发动机损失馈碉。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上藏井低,车没法挪走被水淹了铣雾泊,这种情况下淮梨贤,只要没有强行启动夏讹,发动机一定没有损坏簇钉琉。这时所发生的任何损坏擂箩赣,车损险都会赔付惩汞细。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚渴榷绒,开过去导致发生损失锤酸强,除了二次强行启动导致的发动机损坏亮屋,其余损失车损险原则上都会赔界袄,包括清洁积水戏谁、更换门窗等鸡。如果投了涉水行驶损失险喇湃潮,也是一样切素。 责编阔:杨杰" "  国家质检总局近日表示侮溯,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证谩管,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅鲜孰独,将不得出厂畔侈浇、销售鸿、进口或者在其他经营活动中使用拷事挥。这是继上海琉递澄、山东媒、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台息妈糖。   根据相关规定衅梳们,儿童安全座椅的3c测试项目包括矩辛膝:静态试验缅毯、动态试验粹萎、燃烧试验秘、毒性试验岭。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证酚什枯。通过后辛鲍盎,每个3c标志后面都有一个随机码啼娃淋,每个随机码都有对应的厂家及产品溃矗砂。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询风。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端完娠何,这个市场鱼龙混杂可见一斑逞态腥,3c认证的开始热,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用光新。   碰撞实验表明便贩确,一旦发生汽车碰撞事故蜜骑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%村,但尤其需要指出的是许脐圈,儿童安全座椅只有正确使用碌琉耻,才能在关键时刻保护孩子的安全愁竣蒙。国家质检总局相关人员提醒消费者坏处,在购买儿童安全座椅时涡我,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号皆趣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示干苇睡,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想虾席。问卷调查中显示滑,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定距莲封,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的赊沉,为了能给孩子安全多一份保障号。   从调查中我们不难发现溯谁,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全掳。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率端。交通部门数据显示赎讽挤,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故凛哆弯,死亡率是欧洲的2.5倍男犁题、美国的2.6倍培妒架,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因爱。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成匪镜。五成家长担心孩子不愿意座蛇颅,两成家长觉得购买成本高拘,对于普通家庭来说是一笔不小的支出烘茅。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施下礁寥,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视散。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够惠巧轻,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫位谱。  ∥3尉稀(孙颜) 责编篙旅量:沈楠" "  8月已近下旬孝鼓,室外却始终像个巨大的烤箱褐吉憾,没有丝毫降温的势头稻。面对炙热焦烤的室外火炉权妈覆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半侗。无独有偶底浑香,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中冈雹俗,想以此体验车内高温的极端程度闺。   马修在烈日下坐在车厢内挟表谜,全程门窗禁闭会。当试验进行到第8分钟时踌到,车内温度达到了49摄氏度鹃,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁魏踩,汗流浃背共钵勺,不得不叫停碌攫兽。马修的参加这次试验钨,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故涤媚。马修为此呼吁说徒:“如果您真的爱您的宠物险是,就请善待他们欺乏,关心他们妥护接。”   再把目光拉回到中国合,高温期间频出的孩子勿锁车内便猴,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生廷独,就更别提宠物了氖。这两个月福俄,中国不少城市持续高温千绩,相关部门也发布防暑降温性,出行注意事项拍。作为始终强调行车安全的沃尔沃昂剑立,也特别为您带来高温出行的必备提示等李叼。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头回违,当你的爱车台铜互,还在室外被无情炙烤的时候苏,有条件的车主可以通过远程控制即腾,提前1到2分钟启动车内空调陆桓。以沃尔沃汽车为例尺,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调烷。这样柏颂,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度电疯犁,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情厂另坟、流淌的汗水彻底说bye bye宏瞪僧?   另外魄呢摩,Volvo On Call的远程锁定鞠胸、解锁车门功能撼藉柔,也为意外上了双保险撼。如果粗心的熊爸妈们躬炬当,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上缓,拿起手机打开volvo on call粒羡爬,一键就能解锁车门豪甘,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生突苦借。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下魏贤扔,车内内饰可能挥发出有害气体翅婪瞄,给车内驾驶者和乘客的健康带来闻悖害恭岸菠。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全伟钞,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质憾,有效避免了有害气体的挥发嫩什晴。 另外尉,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器筐。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统妊停何,在经过进一步改良之后淡秆兼,新增过滤器醛摊,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物河。高温下出行烹咸乖,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染蹿俱线,可放松自在地尽情呼吸沟峭。   更为人性化的是羔卿,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统颈瓤,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气咖疚谭。   除了以上这些行车贴士外褥唾,车主们也更应在高温出行前夺,也要注意一些行车前的细节席,例如担:轮胎气压不能过高桂,可适当地为轮胎充些氮气艘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患镐赏。   高温虽无情全,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心办浆苟、最舒适的细致体验计。沃尔沃的安全专家呼吁辽,车主们应注意自己的用车习惯嘲,并且呵护好爱车警。让高温出行这个难题故,在人与车和谐的良性环境下扮刨部,轻松面对宫宠苛。 版权作品坚,未经环球网Huanqiu.com书面授权猫寄,严禁转载迫,违者将被追究法律责任净。 责编献:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人彭、管理人蔡啼隘、驾驶人使用伪造雄谢侨、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为台,即是俗称的套牌假牌违法涝配瓶。日前曹,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动擅,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为残墓亨,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车康比。其中赂仆狸,已在河北丘、辽宁韶挽、吉林亩登顿、江苏且骚、河南路模、湖北挖绒、广西扳、重庆勾、四川丝浅猜、陕西等省区市查获部分违法车辆府潘。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性据辨,公安交管部门提示车主加强防范澎炼版,及时发现逻蒋郡、尽早报案娃佬、协助查处偶,避免自身权益受到伤害迹啡妊。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前歇旧,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务巾宋辩。除交通警察现场开出的“罚单”锨,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄煎革、发送手机短信零核浇、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人讹弥尾,所以车主联系方式的准确性至关重要贝特涧,如果通讯方式琳、居住地址发生变更好匡,车主要尽快向车管部门备案变更情况怀疥朝,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站叹、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态遣,及时发现套牌违法勘,及时处理患甸。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询处奉、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录虹仆,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地玖糯,就要警惕自己的机动车可能被套牌了很毯乓。   怀疑车辆被套牌后省搞,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据簇,如路桥隧费单据疥睬悼、有机动车号的停车收费单据贝熊、出入单位项、社区的内部监控画面等资料扇屠、线索扮,能够为自己举证澄清涉钞鞠。交警提示泪彩,车主如发现车辆被套牌惯,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案悸揭酞,并提供证据协助调查上赫镀。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符瓜,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的秦,公安交管部门将按照相关规定编腺,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息徊。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》杠罕,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证耍辰,方便公安交管部门通过路面查处砂奔、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”酣。   据了解坍郡,套牌假牌违法扰乱交通秩序睹逢拌、损害他人利益荆桶谭、逃脱安全监管佳、诱发其他犯罪蹋田挖,具有较大的社会瓮牵害性姓偶,公安交管部门始终采取严查严处措施太浆。目前甫念溯,公安交管部门借助交通技术监控沟传、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段本,准确发现车辆行驶轨迹奋、交通违法记录倦、车辆外观特征等信息兔情秽,并部署警力通过路面发现绘涣绕、拦检吼、甄别太嗡、布控套牌假牌车辆嚏,进一步提升了侦破能力税。公安部交管局有关负责人提醒公众韩,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾懈,涡⒌本穑害性有目共睹财粉。希望广大群众通过电话讼悸、微博怀镶、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为土杯汗,警民携手据吕螺,共同维护平安和谐的道路交通环境叔透。 责编博窝槽:杨杰" "  下冰雹妻,爱车的挡风玻璃裂了怎么办版淳秒?——“找保险从板抹、换个玻璃不就行了吗匆坦?”很多人这么想羡。朝阳区居民窦军原本也是这么打算辈搂,哪想到实际操作中却遇到了阻碍空吧戌。   “我查看了合同酸恋丘,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的溅书森。”这让窦军松了口气翔,“可谁知把,保险公司定损人员却说琉,由于我没有投保玻璃单独破碎险相,这种情况不在车损险保险的范围之内兜逆,因而得不到赔偿锑即疲。”这让窦军很是不解凉肠,明明投保了车损险旅仆,又是自然灾害对车子造成了损坏淀到,怎么还要自己掏腰包绞侍?“要是只有玻璃破了乒俯,车损险不赔的话课,是不是把车其他部位也破坏一下猜,这样车损险就陪玻璃破损了从渴抚。”窦军认为这样的规定有点不合常理感删。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城特藩,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼糙。太平洋产险北京分公司发布的数据显示检鹅,截至雹灾发生后的次日上午10时袍俱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个狙,冰雹砸车报案电话530个痪欠完。根据保险公司的规定纶蛇扦,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸铰寒摩,或者车身单独被砸酞,都可以通过车损险来赔付儒赋苛。但是逢廉厘,如果只有车玻璃损坏汝贩,车损险是不能赔付的夸,要通过玻璃单独破损险来赔付颗畴牢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”疚途扭,但平安车险销售部员工解释说僧林,由于汽车玻璃破损是大概率事件痴踞奇,因此如果车损险对此进行赔付的话年全替,整个费率水平就会提高揪汕暮,羊毛出在羊身上肚,车主们并不划算变想。车损险中赔偿的玻璃破损坚聪半,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失缺,所以才有这个“单独破损不赔孙壬咎,和别的地方一起破损才赔”的规定爽讳。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎拔含。在保险公司看来诉凹,一般车辆经常停放在楼下的车主蟹,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险加。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶阿,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤陋隧,也很有必要投保玻璃险翔投深,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%托吵,旧车相对少一些桥赂普,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”奸老。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为皮,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的鲍陀,这样可以给投保者更多选择焕芍貉。如果投保者的停车环境氖、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险酪娄陆,就可以省下一部分保费;反之扇瞪,则可投保附加险携钉,有效转移风险蒜涝。   不过看帘,王绪瑾也认为班,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方惨豆,保险责任包括雹灾妊,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎浆木,而玻璃单独破碎属于责任免除簧,这就存在争议了晾。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了碱,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内烯湘,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中剧桓尸,因下列原因造成被保险机动车的直接损失娘井化,且不属于免除保险人责任的范围馁夏,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’赋返虚,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些募,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点舶秤环,还没有在北京实施癌难财。”   王绪瑾提醒消费者煤,在购买车险时一定要看清合同仓啦,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任泄圃、责任免除等保险保障范围的一些基本信息实,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧秒良,以达到有效的保险保障磨家吞。 责编书废:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理懊虏解、规范车辆停放姓、确保消防车通道畅通敌挽,根据《中华人民共和国消防法》笑垄怕、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规吩颁。今日下午迪泡提,成都市公安消防局颊、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会挪,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)吴同睦。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布夕。《通告》要求醋到巩,禁止占用居民小区舌炭茸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆腐葡尸。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场娥。   对占用居民小区伸咐、人员密集场所消防车通道停放机动车辆练,妨碍消防车通行的苇趁,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》沁内桥,责令改正素录寥,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方。款掸,对个人处警告或者五百元(含)以下房兀款诫揩。经责令改正拒不改正的骚,强制执行淮请诵,所需费用由违法行为人承担疤伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时系,对在居民小区乖谋懂、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的耍彻,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚袍纶,并实施累积记分管理便娟穿。驾驶人不在现场的狈,对车辆予以拖移姥池咎,及时恢复道路畅通掏。   《通告》还强调瀑,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理模钵驾,在消防车通道路段设置明显标志标线层氖,禁止占用娠、堵塞清弘泵、封闭消防车通道葛茧关,确保消防车通道畅通绕。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全皆,确保消防车通道畅通波。发现有占用消防车通道停放机动车辆的奔夏,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉啼被觅。 责编遁芬阔:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段笔哥,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显握淀。单双号限行首日烦督,违规出行的司机不多片黄慧,在建外大街日坛路口甜刺冻,一个小时内阶坛鹤,仅有三名单号车司机被拦下翔。现场执法的民警说榷,今天违规出行的司机要比平日还少努。显然皋拇介,市民对于单双号辟,还是比较配合详得。   早晨8点忻,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口甘,红灯亮起季戎席,每一条车道排队的车子只有十来辆垒窘,一个绿灯周期完全可以通过倘糜。“平时这个时间坡夹嵌,日坛路夯妇、建华路和永安里这一线尾金趁,车流量非常大扣,正常情况下都要排到国贸桥区苯,你看今天唯躬碾,车速也快了冉拾,车也少了届膏朗。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说落提。   8点20分歇铃,一辆丰田汉兰达开了过来规誊。它的京P牌照尾号是3浓,在大批双号车当中很显眼碎。司机被拦下后呻穆,貌似很迷茫谓媚桓:“出发前我还专门查了一下盗兰疽,不是双日限双号吗戳匙?”他说溜,他是刚从河北开过来下鞍屋,知道开始单双号限行谦拓视,只是没想到竟然理解错了限行的规定上。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后咐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地涛,或者找个停车场停到今天24点朔骄,否则每隔一段时间就会重复处罚腔拢梦。   和平时早高峰相比诞华珊,今天全市路况要有好转称伯不。8点整量淡辣,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9络厘妻,8点30分也只有2.6恐僧拈,属于基本畅通舅特。在绝大多数路段上蛙配泉,车流量减少欢,司机出行感受要好很多常。   很多单号车司机今天准备选择专车烘、快车肠窜裂、顺风车荣。可是捻差,限行之后顽板钠,约车的难度也增加了衰。平日经常使用约车软件的孙女士说翔险,今天连下了四个单子救暗,才艰难地约上了车凳日簧。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元凳红宝。“平时我从家里到单位巳觅拟,如果使用‘快车’谰肝,大约40多块钱串,今天猛增了一倍多陪。”   交管部门表示帕,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传丝缆,但还是有市民没有弄清楚诫。比如罗渴葛,周末同样要限行吭筹顾,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行静。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响崩时。此外拨,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行的佰。J060 责编嗓岛:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题输盲,今天亦如此撤,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿邻拜伙:定速巡航到底省不省油拴?咱们今天就来矫情一把坍闲请。    在文章之前我想说的是规,对于这种问题结果并不重要弓纤,车说到底就是代步用的倒瞳,该怎么用怎么用蒲牵俩,有功能不用钱不白花了膝粉?不过要用的合理任飘祷,才能有更好的效果和更高的效率话寂,本文虽然测的是到底省不省油筏侈,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区冠眉。   省不省油滔,要分情况说   ● 跑平路停侥庆,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号弊覆,同时参考变速箱纱、轮速传感器的信号(当前车速)剐沛常、设定速度进行计算桂,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整喷舅梯,实现巡航驮塑涪。    所以如果是在平路上行驶刺,比如路况良好的高速公路窜挂,你用巡航跑个几十公里或几百公里谦洛,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的坊蒙,无论是理论还是实际表现都是如此现婚外,我自己自驾游跑高速朴纫呛,也用过几次定速巡航跑偏臂,相同的路段切,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些结栖纶,如果是人操作邢衔,深一脚浅一脚的肪皋垄,很难做到比电脑控制更精准苇哦,这一点无可非议皋鸡烦。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段耿,比如在上下坡比较多的高速路上锤彪,或者是爬山路上妙穆,定速巡航可能就不那么“聪明”了控炬,也是本文聊的重点糙视。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路凳,原因有两个恒苛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试霞就,堵车也没人会使用定速巡航这功能介,夜里的理想路况能尽量减少误差湘督,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥夯,可以体现上坡下坡对于油耗的影响吵污。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈噶喂含,全程120多公里乌,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线常请,两次车速均控制在80km/h诞陵炉,全程共经过30多座立交桥绞逝,坡度有大有泄邸,时间是凌晨0点-4点寄始,车辆极少使剔。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中乌勤,由于人的操作要比电脑的预判能力更强雌,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速很,只是提前加力筋禽柯,如果油门保持不动上坡后会降速的)烁崩,来抵消爬坡受到的阻力极萝愧,下坡收油门溜车欺课,反反复复汕,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)扮,当然儡靖,我平时开车也不这样子蓬,踩油门一半看路况一半随心情卧霉。    我们第二次用的是全程定速巡航勘雹,这样要比自己控制油门轻松多了怂崎,而且可以把更多精力放在观察周围情况上炼独,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)拓,比我用脚控制车辆微微高了一点戮炒。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油逆贾,就差在上坡的时候了困哨。人控制油门哗,如果有经验的话刷,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门头梢柒,保持车辆的惯性泵,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速逛腹髓,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单佩蹦动,保持设定的那个车速痹,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度开淮,如果加油门还不行刃虫沧,就降一个挡位来拉高转速计毛,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了逻晤伯。那么翅,结论就有了竟透俩: 如果是路况好的大平路绵,定速巡航的油耗更经济竟几,而上下坡比较多的路段使用定速巡航稍媒,定速巡航为了保持设定车速霉吐烧,加油和降挡等动作会更多缺襄,油耗自然也会出现上浮 狄宛。    但是需要说明的是轿醇陀,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的接蜗科,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶辆,的确是有可能比定速巡航还省油塘开希,但平时开车谁也不会这么刻意坚乐,不现实拈话,如果平时开的稍微虎一点两睹狈,结果就不一定了寿违,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉篱。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义弛迁党,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题馅,矫情这几分钟就行了惋缉牧,平时还是该怎么开怎么开翰幂。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用叮俺兢,它有一个弊端撼稠,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫头敞惋,容易犯困蚂墨,在你跑长途的时候舜,特别是午饭后和夜晚赶路税狙膘,本来就是容易犯困的时间段杭套羞,如果这时候使用定速巡航就不太合适了绩灌承,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的旧蹭蚂,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的户寿,另外就是开高速公路一定要劳逸结合莎盾啤,杜绝疲劳驾驶篮。    有朋友说定速巡航已经OUT了蛾?的确是碧坏,现在关于定速的高大上配置叫ACC旧,中文全称是“自适应巡航系统”册绩,这才是真正解放右脚的功能酬姜,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用潞,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行迸长睬,这就大大增加了使用范围搐舞伸,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了莽睡罕,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现付拉,我们会单开一篇文章聊它沧萝虽。(文擅殊、图/汽车之家 汪淼) 责编猾控:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分咸。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行哎丝时,国航航班提前45分钟停办手续钙泻诫,邮件嗓蠕、快件实名收寄匠潘罗,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近化,今天开始多沙纹,北京等地一系列安全编、交通保障等措施启动坦度懈。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称把,自2015年8月20日0时至9月3日24时吭稳挝,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施排。   根据通告习,8月20日至9月3日每天3时至24时袱某,北京市行政区域内道路实行单号单日壁仑、双号双日行驶眉,其中单号为1探微某、3稍、5末俱、7刑垫却、9睦,双号为2悸恳洛、4剿泞、6舱、8本茧、0供恳,“二二”式号牌机动车按双号管理兢巢岭。同时掏,暂停实施尾号轮换限行措施弗吨勒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外匈沦械,对于进京的外省区市机动车而言楼记邵,每天7时至9时假立嗓、 17时至20时氓啥融,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶秃形啊。   为确保上述措施顺利实施贝,从8月20日起赦洁情,北京市交管部门将启动高等级上勤方案等敦勤,最大限度将警力投向路面丧并饲,加强道路交通秩序的疏导辈季、维护赋。同时肠,对违反《通告》规定的车辆严格管理乱,依法处罚律穗。   具体而言乔,对违反《通告》限行规定的违法行为形垄拼,处100元房匣款盎氛。对违反禁令标志克峦男,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的烧施,处100元菲危款埠螺,记3分仕菲赫。除路面执法外屎,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统稿穆激,对违反《通告》规定的车辆实时记录阀,纳入非现场执法系统依法处罚邪洗封。   北京官方明确搭,在单双号实施期间亭萎龟,对于群众求助运送危重病人等紧急情况商轮,交管部门将启动应急交通保障机制戒宦段。求助者可与路上执勤交警联系灯令逝,也可拨打“122”报警电话求助上,交管部门根据求助者的危急程度砍钾,采取相应的保障措施挂埂,及时提供交通救助皇独茫。   8月18日晒洛撩,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工狸插。中新网记者 金硕 摄   热气球抢肪略、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示砂还,9月3日9娇:30-12交晨:30之间弘形,北京首都机场和南苑机场将关闭宛喘。届时仕,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制禄贪。   从8月1日起到9月3日读,北京空域将临时划设限制区岁,在首都机场南部设立东西向保护线妮杀,飞越该区域航班有严格的高度限制累。北京首都机场进湍娟定、离场合进近复飞程序将作相应调整筒,制定临时飞行程序掣。为了缓解流量控制的严重情况剃袒,将在北京周边划设8个飞行等待区域滥。针对流控情况摩孤,建议航空公司及时采取措施调整航班拈疲。除紧急情况外懈摩冉,北京湾、天津机场不接受备降吭厩。   与此同时炬胺,北京市航空运动管理中心发出通知称醚,8月1日起至8月21日羚邯绅,在北京地区实施停售码冗耿、停寄剿莲、停递各类航空器;8月22日至9月4日孺奋纺,一切单位纱、组织及个人利用轻型直升机九胆、滑翔机教饥扇、三角翼奸让竿、动力伞肪、热气球寐、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞航即泄。   据报道净绊,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措肠钡。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备吧爸副。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道懒,多家航空公司表示睹,近日安检加强或会出现较长时间排队等候钠篮。根据首都机场高峰时段出港航班量风赦沤,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续猫。   其中稿秦,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间品缮浮,从北京首都机场出港的国内航班蒋躬劣,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续澜犯蜕,国际究、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变泞。   换言之抱,如果乘坐国航的飞机坦桐扛,在起飞时间前45分钟还没有办好手续剧奴殊,那就面临改签或退票的风险僚。   邮件兔此付、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局缸、公安部判、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》痴递锯。   通告要求催栓,重大活动期间实行实名收寄制度臂,除信件筛练、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件苹黔卜、快件外全水慰,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄凛。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的玲把森,寄递企业不予收寄停茅。   8月20日至9月5日期间让荡僧,对各地寄往北京市的邮件库豆不、快件实行实名收寄制度淳线。   通告明确涧俩,寄递企业要着重加强对枪支弹药念蹿德、管制刀具桃、易燃易爆物品节、危险化学品岛解、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度飞节稳,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动疾,干扰重大活动顺利举办建江。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件伐谈歼、快件轻,要提高安检等级稻偿两,实行100%通过X光机安检伶昧聚,并在邮件皆漓柯、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件拈千还、快件一律予以退返颊骋,不得给予投递痴香、派送蹦硷峨。   这则通告还明确撤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施竭,对“页蹋控地雷”伤丰徐、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制莲,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件钱诞、“液祷模控地雷”崩、“炸弹闹钟”玩具等物品羡剧。   北京与周边六省份协同减排辣,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量硅椽雀,除了单双号限行佃,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体揉虐高、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%股。   此外戮但但,北京市环保局烽羚、市交通委蹈、市经信委等委办局联合制定的方案明确忌添,8月20日至9月4日期间沛,北京将重点在机动车鲍、工业企业亮佬菊、燃煤锅炉瞎歉籍、建设施工等方面实施临时性管控措施截。   根据方案沤露,8月20日0时至9月4日24时堤,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方剂、建筑拆除作业系潍日,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施逃拟,保障纪念活动期间空气质量铺。   同时碧拐,北京还积极协调天津市饶、河北省贾、山西省绵、内蒙古自治区丢典订、山东省豁棺婪、河南省等周边六省(区段煌琉、市)协同减排沁捣燎,全力保障纪念活动期间的空气质量诲匙。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定燃,从8月28日零时至9月4日24时熟,统一实施临时强化减排措施沤仟,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上顾暗,其中北京市减排量达到40%以上辽。同时涵认寐,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉镐、工业企业及混凝土搅拌站停产限产霞寐。   地铁早高峰延长运营半小时微,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间库,为保障市民出行害虏,北京公交企业将采取增加车辆究瑟警、加密车次等方式摆,计划日运营车次达16万余次翅习,提高2%公交运力凰乏。   不过需要提醒的是撤脸舜,阅兵活动期间畴皖,北京市将进行交通管制逃痞雄,45条公交线路甩站或者绕行沪聘墩,市民出行前需查询相关信息漠碍。   另外把箍凉,单双号限行期间恫绥绩,因客流增加南,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟毋麓肯,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车热闹歌。届时贸,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店绕极、“四站一场”等重点线路运力保障巾,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆此啪滦。   除了公交和地铁方面的保障汹裙从,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》冠烦慧,保证出租车出车率不低于80%淋,重点确保活动期间观众疏散时拓,无出租汽车议价摄化、拒载赴虹扳、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生闪。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时瞬委,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会围,邀请阅兵领导小组办公室副主任习孝蒙、总参作战部副部长曲睿浮屠,阅兵联合指挥部办公室常务副主任林滑钱、北京军区副参谋长王舜盎惹,介绍阅兵准备工作有关情况距竭,并答记者问康。 责编伍翱:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口巧邢鸥,天津港也是中国进口车的主要集散地府骡,2014年猎饭钝,该港进口量几乎占到市场份额的50%咆尘乘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后稍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区沧钮,直接导致近万辆进口新车受损花。   东风雷诺发布声明称搓采涕,经初步估计腐卧,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损撇皆、毁坏饶睬短。大众进口车损失也较大嫂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实夺薯屋,包括甲壳虫幕、迈特威缮佩、途锐等多款车型洁穆竟。有消息称琉底链,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大饥蒋烫,共造成约4000辆进口现代驶怠、起亚车型受损热,但截至目前遣,其官方声明中并未列出具体数字兼凤沙,仅称“具体损失下一步将进行核实”南。   除上述品牌车型受损外阶氨,克莱斯勒锣廉逗、宝马稀帝、标致雪铁龙宠乳疚、捷豹路虎密松、马自达类携叙、三菱等均有进口车辆不同程度受损粒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理闷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场夯臀蠕。对此垮玩,大众拾郸尝、现代起亚芜庞、雷诺等公司纷纷发出声明算,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”洗臂。   据中国汽车流通协会数据嵌彩,上半年我国进口车市场整体下滑明显嫂弟,累计进口量同比下降23.3%魔踌。7月赔撇,进口车经销商库存深度已达两个月左右咀,库存压力大擅、消化时间长金顷。因此廊递,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损茅顺戈,但业内人士普遍认为刚亭锨,在一两个月内乘戮皑,除部分个性化定制车型外纠煽裸,大部分车型不会出现货源紧张的局面呜那秤。   为了避免货源不足的状况耿捅,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作途,确保为各地经销商正常供货蹭。   汽车市场的“金九银十”即将到来勾蔑空,进入9月奸词撕,消费者需求预计将相对上升彪。据了解核疏,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值佰,进口车销量却仍陷于低谷衬供。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限白,但据业内人士分析戳点辈,随着供需关系不断变化涤涧,不排除出现紧俏车型加价的可能鲜。 责编赁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口苏摧咖,天津港也是中国进口车的主要集散地囤患,2014年落口,该港进口量几乎占到市场份额的50%患趟髓。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后纬恳,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区番妹搬,直接导致近万辆进口新车受损擦羔。   东风雷诺发布声明称嗽步,经初步估计陇搐,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损诡、毁坏辑阂。大众进口车损失也较大附背爽。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实廖钳氢,包括甲壳虫陛绩韶、迈特威瓷凳坑、途锐等多款车型母。有消息称骨凯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赋,共造成约4000辆进口现代许绣、起亚车型受损协,但截至目前骇,其官方声明中并未列出具体数字圣曙,仅称“具体损失下一步将进行核实”关。   除上述品牌车型受损外罢礁颧,克莱斯勒嚼兰摄、宝马括、标致雪铁龙馆胶、捷豹路虎豁施蹈、马自达踏、三菱等均有进口车辆不同程度受损胚迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理禄匆?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场吃稀彤。对此裁顷,大众噶法、现代起亚函街、雷诺等公司纷纷发出声明筒细澳,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”锚鳞搐。   据中国汽车流通协会数据陆琅,上半年我国进口车市场整体下滑明显懈瞧,累计进口量同比下降23.3%墩萄琳。7月晶卫彼,进口车经销商库存深度已达两个月左右阜邓麻,库存压力大穿多、消化时间长挪需。因此卯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损磋,但业内人士普遍认为己,在一两个月内景嫂,除部分个性化定制车型外棘,大部分车型不会出现货源紧张的局面柏。   为了避免货源不足的状况监,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作饰竞杯,确保为各地经销商正常供货韭粳天。   汽车市场的“金九银十”即将到来孩,进入9月论纶,消费者需求预计将相对上升培卸。据了解孩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值染特,进口车销量却仍陷于低谷急。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限庙疼钝,但据业内人士分析醇,随着供需关系不断变化瑟咕凌,不排除出现紧俏车型加价的可能纽簇。 责编燎魔:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%人,只搭载一位乘客肖娄。从今天起对抬橙,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时另含,又多了一种车型选择多嘉。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线外虑。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示庭幸辈,之所以上线“小滴”这个产品惭害泛。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外汀卜筐,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效诡搭、环保地去解决高峰期分散的交通压力篱粟。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍上,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时确吐,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项炯貉。选择该选项后喊袭,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单临铺。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司盾。时空电动CEO陈峰介绍弥篮甸,“小滴”采用的车型为时空E20亥矫烤,是一款微型乘用车赫抚。车上除了驾驶员之外观经,还可以乘坐一名乘客臀。   E20的最高时速可达80公里/小时剖,续航里程为260km板窟。可使用220V家用进行充电歧限娶。快充20分钟可充80%微,慢充8小时即可充满淬贯。百公里耗电约为10-14度泪幂湃。按照杭州最低电费换算插,E20每跑100公里藩泛芜,仅需花费2.8元-3.92元峨婚础。   在价格方面蛊衬醋,“小滴”比快车更实惠一些秒潜祟。据了解丰郝,“小滴”的定价为0.99元/公里径痛,0.3元/分钟苛。收费方式为公里费叠加时间费监。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折钮教。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示化,在早晚交通高峰期鞋,有很多一个人出行的乘客融歪。这部分乘客谅俩,其实只需要一个座位匠。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位懦裁,且收取更低的出行费用粉诫。与此同时铂烦酱,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率妊拜。“这是一次细分解决出行需求的尝试摄。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”踌钒射,今报庐品、明两天守辰鹤,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格栋性。“我们希望更多的消费者来体验这款环保怕降毙、高效的出行产品里。”孙枢说炭。   陈峰表示南,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面归联。“小滴是我们和滴滴合作的起点鸿赂,我们之间的更多爆炸性合作对,敬请期待交惹投。”据悉桔觅,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”慷。到年底前得傲,在杭州疆贪靠,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车琉乃铰、快车平台赔逼。   另据了解池肪闯,除了时空电动的E20之外欧篮翻,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽梆但促,上线二人迷你车辆戒溶贰。(完) 责编苍:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭履牛姬,往往停车时一不小心蹭到树或地锁碗饺,而这些剐蹭往往较为轻微巾号奇,不会影响车辆正常驾驶嘛搔。在发生单方事故后隧,只要上了车损险窟,即可通过保险来进行理赔修车茬绿,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故讣却诫,及时上了不计免赔伪,也许承担部分责任乐辆。   总结菱杆: 其实发生单方事故后唾瞧,首先判断车辆维修情况盼还,如果是小剐蹭不在意则无需修理督,有的剐蹭痕及可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚廊。入股已经伤到底漆醋,则可以走保险进行修复苟湿菩。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额漂色,所以如果只是小伤的话齿搬,自己要权衡走保险且自付支出的费用品,与自费修理与保费上浮是否划算邓鲁幕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣履弯酮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能扁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动冷拔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解监。 责编勤巨庇:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破娃。昨天费宛,北京市科委等部门发布消息聚,公交份虎渐、班车等纯电动客车也将享受购车补贴凌串,最高补贴额度达50万元嘶电。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴郸惮。数据显示垄吗,新能源小客车也越来越受到欢迎咖沸抨,最近三个月旱交,新能源小客车的上牌量均突破千辆冉短。   补贴可达车价的60%   昨天退捍橡,市财政局桓们春、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读溺。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置庆、运营纯电动客车猎挪。新政策鼓励公交驰入附、公路客运费荣、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作侯。   购买纯电动公交和班车健,补贴丰厚吃。国家和市级财政的补贴总额权潘票,最高可达车辆价格的60%拱蹿,补贴总额不超过50万元诞岁。按照规定放,10米及以上的纯电动客车色,今年最高可以拿到50万元购车补贴咯,8米至10米的客车最高补贴达40万元攫,6米到8米的客车最高补贴30万元惺八偏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起坑逝陀,纯电动客车推广补助标准将有所调整卸朵,新增续航里程写潮、单位载重能力消耗等指标谜饺。以10米到12米的客车为例衔促,续航250公里以上参、单位载重能耗小于0.25的车辆寥,购车补贴50万元;续航不足250公里冯擅炔、单位载重能耗小于0.25的车辆侥纫,可获补贴42万元尘。单位载重能耗在0.6到0.7之间杭投邓、续航不足250公里的车辆导暇腑,购车补贴可达24万元熔。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场惫会局。采用备案制管理苇,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》捶,完成企业和产品备案岔踢褥,即可在京销售爬。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车吩聊裴,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩估媒谷。依据有关规定碴黑什,从2015年起省檀帘,本市新增以及更换的公交车中城,新能源车的比例要逐年提升梯到,2015年要达40%燃,随后逐步提高到50%醇丛昧、60%秽违狗、70%澜,2019年要提高到80%凶。   达到新能源车推广标准后密罗,补助将全额拨付;未能达标港矛,则扣减当年应拨款补助数额的20%句。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助酣迫咯,将以2013年实际执行数为基础逐步递减裴摄慷,其中2015年减少15%徽,到2019年减少60%蛙。   有关负责人表示诗发,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策鞠瞳仟,进一步理顺补助对象和环节伶,还原燃油公交车的真实使用成本俺节幻,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性帅。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露范咐沥,最新统计显示吭枪,今年前7个月梯,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌缝速妻,超过去年总数瓤抹泊。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆裙。   许心超说羚诺,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎挪穗芭。今年5城、6梨勺、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆高剂,分别达到1101辆煞烤、1955辆藐矛册、1706辆沮粮。7月上牌纯电动汽车中替,超过80%是个人用车轨,达到1400多辆穆辜。   新建的自用充电桩数量也在快速增长访窗梁。7月建设数据已达5月的近两倍缴班。由此可见铜具社,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高彼疗。   目前同腔,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次耻吼,摇号中签难度将增大环。 责编删材:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注碍洼。事实上侧,在北京思,随着停车难问题的日益严重雹梢,车位越来越贵也成了各界的共识随其珊。那么北京车位到底有多贵没?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区匡,了解北京停车位的租售情况寞浓瓤。   调查显示挎释姑,北京车位的租售价格跟房价关系有限宏靠奔,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关棉钵睛。因此畦,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几袄京。车位稀缺的小区共,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定戊融譬。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院酣外双,是北京成熟的高端居住区之一屯。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话烁斯拖,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的使角,达到了1豪壳捞:3票。车位是单买的陪骗缎,70年的产权车位价格达到70万至80万痊螺,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位第将,但其实车位价格已经含在了房价中捣赂薄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区懈拣,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区偿,现在大多为地下停车库陋,70年的产权车位在60万左右身邪,如果按月停车每月车位价格为1080元娘复堪,其中80元为管理费想辖。其实前几年车位价格比现在低很多髓,大概在30万至40万迟,2013年就涨到了50万左右汐微腊。   北青报记者在现场看到嘉耿,增光路街道两侧都被私家车占满臣苫,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵典瞪焚,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场淌。北青报记者采访了家住附近的王女士泡限粳,“车辆占道的确影响了交通寡,来回在车辆中间也很危险巍疯,但这附近旧小区没有地下车库捎恭,车又多妒棘扇,停在路边没办法也可以理解箱恢壬。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者替,当初自己没买车位现在很后悔添,“这个房子2011年就买了钞温逢,但一直装修散味没有入住染普。2010年第三期建好时竿亭,车位20万盎,但觉得没入住就先不买了霜。现在准备入谆グ摺,想买个车位但已经涨到了50万喂鲜随。” 虽然车位现在价格猛涨刚,但没有业主卖车位了弛闭。   调查显示垫然鹿,事实上湾谓侍,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位萄恋。北青报记者来到了位于东二环嘉轰、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际晃乌告。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高归。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位毯,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位舱朔赡,只能买房者自己租蛔。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势凭。最早的时候绒垢,一手业主买车位的价格在20万至25万之间困骡痕,现在50年的产权车位大多在30万至35万元朽团世,三四期50年产权车位达到了45万元扳关拳,月租也在1100至1200元歼泻汗,但想租到满意的车位也不一定容易静归促。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上韦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜附瀑。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万瀑承,租的话只要1000元每月耽颧。不过很多业主现在选择不买车位疚扒疽。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓郸,其二手房成交均价基本都在千万以上态。该小区地下车位有1400个刷熬,停车位配比为1晴熔莎:1.5锹。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车斑茹,地下车库倒有不少闲置狙光料。中介介绍说枯筋婚,产权车位大概40万至50万元忱饱,但没必要买筹脱,因为每月租金1500元左右棵,而且比较容易租到栓地即。离棕榈泉不远的泛海国际敲识,开发商规划的车位比达到1:2楞,停车位更加充裕吻铆等,每月租金只要1000元潮灰瓶。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱剔,好长一段时间以来肖,“投资车位”也成了热点话题脓渭。那么列,车位是否值得投资残崔草?能否投资哨?调查显示接,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的牌溶。的确什,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨起,这就需要投资者自己判断未来的趋势充需,但最关键的价格决定因素还是供求护许苦。投资车位一定要选择周边车位稀缺汕,但人群密集需求量大的地区猩钳膘。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查苹峰贤,如果按照环线划分限,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间婚。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间泪北氓,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个善。   多家房屋中介人士告诉北青报记者葱,买二手房时百谦玲,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位较睦。那些车位充裕的新小区邢课,租车位是很方便的孩痕,因为需求有限氖惧苔,买了车位也不一定增值快玲。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区愁炬,如果每天停车都是个大难题萍鞘捍,买个产权车位比较踏实簇境。但这种地区车位价格一般较贵遍,而且对外出售的也很少堂。   投资专家建议簿虚,从投资角度看递默脾,还要考虑租金和售价比值缚程上。如果车位价格过高歪谷,而租金行情却不好舵说涉,那么车位投资回报时间相对较长窗掸,不划算储讨悉。举例来说亭库陈,一个20万元的车位瓶旧,每月能租1000元钱勒,一年的回报率就达到6%圣唾,大大超过存款利率还,比当前的银行理财产品还合算类胸估。但如果车位要50万揪翰,但每月租金只有1200元齿,年回报率不到3%略修,还不如去买理财产品颅滤猛。   此外群氛腿,产权车位还有40年的期限强诉,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效绒荒铜,价值灭失菩昏磷。 责编斗捶甭:李芳" "  原标题稳:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹邯峡色、大雨天气的影响肺,8月8日报案管、理赔的车主数量激增恨峡。北京青年报记者了解到擒垮腾,目前全市保险部门已经启动应急预案车随,由于冰雹是一种局部性灾害澎莽枢,并未列入不可抗力皆,属于车损险的范围骗蹿。车主只要投保了车损险猴翁,在有效期内因冰雹造成的车辆损失凯搅犁,都可以直接向保险公司申请理赔绅脊。保险公司工作人员表示箔,车主报案后将不用提供气象证明菇翔。   4S店工作人员说蠕,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑扩厂,但仍需要整车喷漆陈匙效,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后氰酥妓。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午苹,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时馅,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车佛。私家车被救援叉车抬起的时候窟幻,排气管还在不断往外淌水鹅俯,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来慧逞头。在现衬涓琛,有的车主打开汽车的前后车门典呸,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖壁,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人报辰潜、朋友把车往马路中间推烦假,方便叉车工作袍翰。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看糙霓靠,7日夜的积水已经没过车窗底座师炊兢。截至8日下午5点记者离开现场时耗,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走五稻。   被淹车主街蛋防:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车巫烽截。刘先生回忆如,7日下班后他跟往常一样把车停在路边腾文,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大颁豹钵,他有点担心抗。“晚上快10点钟咀,雨刚小一点我就趟着水看车去了水辑刃,那时候积水都快齐腰了革拦酪,我一看杜,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了悲沟,直接压在我车头上攀。”刘先生的车是一辆中华轿车凑绘,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面洛庭。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去丹处废,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶捞妓。刘先生告诉记者溉炽,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了金售,“要有人来及时清理一下玲确,这车也不能泡成这样”蜂慧。   住在附近的于女士说轻,她的车这两个月已经被泡过两回了肃鬼,头一次发生在上个月秸匠淡,“那次不严重塑牌,发动机没坏寿桐,送到4S店修了两个星期就好了”沮舱,而前夜的积水多借廓耐,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏群卯,“发动机坏了起码得修一个月”究。尽管买了保险凄井,能够全额赔付鸡,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦绵办卿。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈笆伪喉,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭朝,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了首脸犯。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖柿刊玫,因为报拖的人太多伞,当天晚上没能把车拖走仇,“担心了一整夜悸,一大早我就过来了抚恳,一直等到下午4点多才排上我”售诉怕。   清障公司动僵:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者厘才橙,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了你皮康,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”骆都妥。在现巢赴戳Α,拖车的王师傅说跑仟,从前天晚上到昨天下午炔梁,他们公司起码拖走了一百多辆私家车社痉,“大部分是在这妇产医院附近的”实顺。王师傅表示嗽,停在路边的私家车相对来说情况还算好的棠冠勾,叉车和清障车工作起来比较方便谁吴兴,“停在小区胡同里的车就很麻烦了勺,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”艰。   “这几年一下暴雨就这样伍,没记错的话酞伸抢,这是第三回了卸晤肺。”家住附近小区的一位住户说霓露敲。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿杀好。”路边的一家店主补充说势:“这里的地势洼脯,水不好走间,排水系统也差钎图。”   4S店员工酪唇:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司毛,在现场还有不少汽车4S店的工作人员米。“就今天一天鹊竿划,我们店就处理四起这样的了劝弧么。”一家汽车4S店的员工告诉记者恕浪很。关于理赔问题趟,该员工表示淘秒屡:“买了车损险全险的靡,并且里面包含涉水险的胚哄,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的僧,保险公司会全部理赔啥。”但同时他也指出廓痪,如果被水浸泡后人为启动发动机撂阶,导致积水倒灌损伤车子的飘蔽,保险公司会拒绝理赔甸钮。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城氛钵。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示父焊,截止到8月8日上午10时巫,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个坏,冰雹砸车报案电话530个淋。   太平洋产险北京分公司表示酮畅泰,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备猛拔柒,保障95500客服电话畅通芳,接听车主报案碾晶蛋,500名定损人员全部停休待岗磐捍蔚,尽快为车主做好定损服务十。该公司提供的数字显示呵寐,8月8日10时前煽,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援傅抒篮,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退穷炯,救援拖车暂时无法驶入愧耽。该公司表示珐凤拉,一旦积水退到安全高度绵,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援喇对。   此外邯,北京青年报记者从平安公司获悉逻,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法擎承。北京平安表示捞噬蔼,由于北京8月7日出现局地冰雹大风酷愧,基本分布在北京市城区的东部以及北部督,其中城区东部较多(朝阳区北部内瞬么、顺义区机场路周边)烦,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案啃什梁,本周末将加派查勘定损岗到位值班褪提,做好柜台以及渠道客户的服务佳豢戊。   据介绍鼎,作为应对举措耗浑驰,北京平安各区组增加值班人员涟,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班抡琶念,将严禁出现受灾车辆无人定损现象檬卡嘲,如周末出现柜台大面积排队的情况峭凛,分部将引导客户至周边合作厂肥雹认,避免客户长期排队等待拼妙。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚募窟癸,北京各区县普降暴雨弗纪谈,造成多处路段焦拢、居民家中积水岁匡屎,人员和车辆被困梢朔妊。朝阳消防支队从晚6时40分许吾俱,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起碳孝,共解救群众33人擦,疏散群众110人怜。   21时10分旦煞,慈云寺桥东侧路面积水约1米深奢接枢,造成附近411路焚、615路湿吹矗、639路监、95路桅、488路5辆公交车无法行驶缎拓赡,车内被困乘客较多烽摄。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场裴。一组消防员踏入湍流的积水之中论,立即展开营救舶滇,一个接一个背负湘唬、搀扶被困人员是魂,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带痞,共疏散乘客70余人舌侈附。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇淳勉、病人兔料食、老人等疏散到200米外的地势较高处荒,共营救30人馆唱,其中6名孕妇父揪,12名老人谱,10名小孩髓伶兔,2名病人另。   当晚萎具,红庙中队官兵分别在慈云寺小区面、建国路嘛、光辉桥东巫拦、南磨房深沟村等多处积水路段和区域芥段,出动3个抗洪抢险突击队箱、冲锋舟1台唇,出动车辆4车次洼肩,出动官兵30余人棵,疏散营救被困群众120人冷话。   晚8时许目镰旗,长虹桥下严重积水睹川,最深处也近一米遣弓挥。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中沦。左家庄中队接警后偏啪拒,一方面反竟拘,迅速将路边的下水道排水口盖子打开巷,并进行疏通清理吮,让积水迅速排进下水道泼抵。另一方面荒,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带痴。   16时许苛屎太,在南皋的电影博物馆附近地下通道内统,一米多深的积水将三辆车困仔臁,两名司机在车顶部正焦急地求救瞎。   搜救犬中队官兵到场后口停,及时安抚被困人员情绪保烩,由于车体已被积水淹没大半删,两名消防员身着潜水服谰挖剧,立即扎进一米多深的积水中括,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部暑拴,同时一名消防员掌握车辆方向盘倘朵期,其余人员慢慢将车拖离出积水搔奋。经过一个多小时的救援委奇瓜,成功将被困人员救出胯槐尾。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间厦,冰雹突袭京城韦,东部地区停在户外的车可遭了殃位椒扔,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”伟,记者从4S店了解到钒韶曙,7日晚被砸的车愁煞,基本上有坑的洞美,都得整车钣金喷漆限倾舷,取车至少得10天后丛欢含。   7日晚味诽,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外目赫,还没有来得及将车挪进地库沟票裙,冰雹就下了起来仓庙了。8日上午娘渡,为了不排队徒,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心舜堡。经过定损人员检查嘲黑砂,仅前车盖上就有50个坑缴吴挖,而车顶上的就直接不用数了河亢杰,定损不到6000元疙拼。郁先生称俊,这种情况届浦,只能是整车重新钣金喷漆缸瑟。通俗地说放,就是把坑打平了露速,之后打腻子保剔,再喷漆揭。   尽管可以走保险淋赶煌,但是郁先生仍然认为损失惨重畅桥,因为自己的车是新车卵肪,原厂漆是高温漆继亲葱,能用终身量沃。而重新喷的漆是会掉的风烯逛,只有两年的使用寿命楞。如果要是卖车筏聚,重新喷漆的车会折价5万元左右凛乖。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车峦抖,人不是特别多渡帆,但也排了一会儿队矾。陈先生说坡伤校,前机盖上有一个坑都得整车喷漆汀,因为自己是老车所以并不是太在意怂哀,但新车的车主估计都比较心疼乏伪。在4S店内聊慧,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣取,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃零典。车主都很关心到底何时能取车萄通,由于20日之后北京要单双号限行莱泞,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修净,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来摆。4S店的工作人员告诉北青报记者浅敢俄,因为修车的人比较多溶捶笔,连等带修需要至少半个月侵。   东四环一家4S店的维修人员称腊俱粒,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆饺竞,正常情况下抱,全车喷漆十天可以搞定敌坍,但由于受损车辆较多盘炼,这个时间要延后晒涟吝。8日来维修的车已经开始排队斜离。这名维修人员建议魔,如果已经向保险公司报案哥赫幌,可以过3天人少一点再来刷扔绒。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示仆尼喇,7日夜冰雹太大挟汝锚,受损的车只能通过整车喷漆来修复匡。如果真是受损特别少的车肛,又不想花太多钱的忌,可以免喷宛泼掂,拿吸盘吸一下莲纤,但这仍然会留下痕迹缅。昨天已经有40辆车来维修脾鹊嚼,所以取车得半个月以上挛醛谱。“如果车的品牌在北京的4S店多肛墒辨,还能修得快一些潞。要是店少眷,就更慢了”世洗,这位维修人员称嚼。(匡小颖) 责编梦:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵茹钵、交通纠纷是常见的“城市病”戏合疗,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点侣。日前持靛,西城法院结合实际案例发布调研勿,指出城区交通的“四大症状”提:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”喊。法官表示隶店湃,对于因“路怒”引发人身纠纷鸵科、扩大损害后果的行为梳,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任翁疆。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见俯,虽然大多发生在汽车停驶状态吧裸缓,但仍然属于交通事故略蛊,适用机动车交通事故的一般处理规则姑偷。   法官介绍浇窍,如果是违法停车秦,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车汗,草率开车门氦建,主要责任应该是开门人慈。如果是出租车杏拈迹,情况则比较特殊袱,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全蹦戳,例如要求乘客一律从右侧下车拧,或者注意后方情况妨,慢慢打开左侧车门等谷拨。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任煞脓。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街侗阀黑,适逢赵某开启屯┦方牵靠在非机动车道内的客车车门泻示女,李某被撞倒受伤蹄,经诊断腰椎骨折诽洛菩,电动车也严重受损检。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方袒汝辖,可能存在视野死角练,但也没有回头细看凉,最终导致发生碰撞错。经交管部门认定理违,赵某承担全部责任苗通瀑。最终胸昆衅,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元棺。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车簿别素,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达拭肪。然而母帆,倒车影像与雷达都是有盲区的力绞。法官提醒沫寡某,倒车时除了绕车一周检查外俗婆硕,倒车速度切记要缓慢随赦,以防突发情况拷诡鹊。   【典型案例】   在平安里西大街姥蠢氏,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时赤背,将在人行道上准备过马路的马某撞倒美德肥,后轮从其左足部轧过导致骨折猜宫。吴某称唉商,当时只注意观察倒车影像霜,没有注意到车侧方有行人站立关。吴某被确定为全责驳,最终妒,被判赔偿马某7万元莫举。   电动自行车太“疯狂”   法院统计倘,近一年来诞穆,交通事故责任纠纷案件中布昧恐,受害人构成伤残的案件达490件簧善邪,占交通事故责任纠纷的41%夯何惺,其中菠攘奉,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人烈逼,其中又以电动自行车车主亭素、老年人最容易受到伤害蹦经。特别是电动车车主往往既受伤又担责筐市。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处僻害单,张某在深夜驾驶电动自行车挂苛帛,不仅酒后驾驶藐部怒,还逆行汹墨、闯红灯棉当抗,与杨某驾驶的出租车发生碰撞漆莽褐。张某受了重伤窗,治疗费将近40万元呸豁。经交管部门认定陈毋烩,张某负事故主要责任雷。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院扳干坊,索要赔偿凌。最终讲换,该案由法官调解结案俏睦。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线稗镣、强行超车钦腹差、闯黄灯摹兢、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现桶膜纽,这些都是“路怒症”的表现桅柏慈。路怒耍,不仅直接引发了不少交通事故鹤按割,有时候洽泥,更使得矛盾升级翻梢兴。   法官介绍慨忻女,对于因路怒引发的人身纠纷创甘,超出交通事故损害范畴的多,对于这种扩大损害后果的行为膘玛担,法院在查明起因后凸篱空,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任庞拨,在严重情况下污捂鼓,还要承担治安乃至刑事责任猾板。   法官表示仙幻首,在交通状况无法有效改变的情况下肪,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节顷,情绪失控时不宜再驾车行驶驰崎。   【典型案例】   出租车司机尉某颓,从真武庙东口二条由西向北左转弯渐,因欲借道行驶砍,向右侧车道并线五厩。适逢私家车司机张某驾驶小客车恫,由南向北行驶至此尖卉牡。张某认为尉某并线时机不当桐熬,一边鸣喇叭抄,一边强制提速占道磕瑟,将尉某“逼回”左侧车道焦门。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看怖墓萆,本就着急僻食啼,此时孩子哭闹独磕,就认为是尉某并线吓到了孩子瞄立。随后张某强行将尉某车辆逼停安,并把其拉出车外复,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉戎珐。   尉某提起诉讼瞧设笆。法院审理认为备箩,尉某作为职业司机寝锑笔,未注意文明驾驶帽,应予批评咯扁。但张某以危险方法逼停尉某车辆后心,又按下尉某脖子空疏,其行为显已超过合理限度拴暴囊,不但侵犯了尉某的人格权灸飘垫,同时违反公共管理秩序逛,应承担赔偿责任菠。最终戈没冀,法院判决张某赔偿尉某800元梁胖。 责编谐缴:李芳" "  前段时间察版,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤喀螺浆,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤桥,更让人惊讶的是乒铺垫:车主就在车里坐着谴锚,话说这位小兄弟也真是够胆量了冯贪沦,随后该名孩童被车主逮个正着间,经过和该孩童的家长协商处理炕缆违,最后只赔付了车主3000元了事达。   要说这孩子也正是够幸运了低蛋,车主只让赔了3000元勺。不过话说回来号古彪,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生褐琼宦,而作为车主而言式绦扫,你又该如何通过车险来保障自己的权益盘稠亮?你对划痕险了解么鹊?很多人觉得划痕险是给新车用的略伎厦,老车一般不用上庭,真的是这样么颇退炊?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事蒜,希望可以帮到正在为此纠结的你令。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时事,在西安市莲湖路茧梳,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕塑。车主气愤地说豌铅此,当时自己坐在车内贬,突然听见了刺耳的声音海俺,他打开车门识,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车乖,他赶紧制止了男孩的行为桅检,并抓住了他材。   车主说邪确,他这辆车是在2013年购买的下迫抗,当时的售价为人民币300万左右械,现在车被划了长长的两道伤痕囊,他非常伤心怖牧慧,他咨询了4S店轻,预计维修费需上万元美垮呈。和这名车主有同样遭遇的人还有很多靖,但一些车主都没在现场汇。   ● 车主翟:如果不是坐在车里诺撂,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着熊饲旅,车被划了是谁都不清楚浚喇男。”车主说蚊。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所荷扇炒,随后此,男孩的家长也赶到派出所处理此事阿。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现茧,由于该车自身价值不菲案棱,光是划痕部分的修复就需要上万元另恃,在和孩子家长多次协调后木潜瘦,以几千元的价格达成了妥协吻魄,这还不包括其它被划的车辆胆,事后车主也感叹哼:“幸好只是划了漆”核泊。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔射思钎?   常规流程欣许:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤坞,在本次案例中车主也是这样做的洞强唤,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合莱脆,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主顷担纹,然后对肇事方施行代位追偿韦处,追偿到的利益则会归保险公司所有警。   如果车主没有投保划痕险或没有车险纺浆翰:则只能通过法律机关来向肇事者追偿摆八外,保险公司不会负责理赔赐澄,从最终的结论来看抵,车主选择了私了的方式进行赔偿峰肪。   ●车辆被划闹撤金,我该怎么办刚痰钾?   在现实生活中化,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过碳涟,车身只有漆面划痕孤、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的填。且这种情况下投,能逮到肇事者的情况就更少了板秃韶,不能用车损险嵌岛,找不到肇事者唤挤,这时我们该怎样保障自身的权益呢拉?此时划痕险就起到了关键的作用句卯。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险妇,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险己。全称车身划痕损失险慰猜,家庭自用车辆联、非营运车辆可投保欣,是指在保险期间内孰绿苛,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤股,保险公司按实际损失负责赔偿寞渤。   划痕险投保额度最低是2000元畦,最高为20000元勒,中间分为诺干个价位档次草差垛。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件女,轮圈划痕不在理赔范围内靶堂几。   其次筛,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联擒极坊,因为划痕险属于按累积费用的险种火潦帮,即在投保的期间内凸晨,对于理赔的次数没有限制孝,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用辅,那么保单的效力也就自动失效了澳碘,这一点车主需要注意邵。   最后傻祟,由于划痕险的理赔率很高栓,很多保险公司并不愿意经营这个险种谈,基本上都是亏损经营的渡绞,若是要投保这个险种协,建议车主选择规模较大的名牌保险公司弹,一来可以保障自身利益佳钵琴,二来会有更加全面周到的售后服务镁食静。   ●划痕险怎么理赔辟?   1骡、如果被保险车辆被刮花挝卢,一定要及时向保险公司现场报案奖嚷刀,进行正常的理赔程序峨标典。向保险公司报案时瑟标,要特别注意报案时间轻,一般是48小时之内;如果超时砍,就需被保险人携身份证原件椒烽,亲自到保险公司补报案厂隙。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车搅魔。如果车辆在道路上被划伤是淡,需由交警开事故证明钒霖牵,如果车辆在非道路上被划伤讥裳,需由派出所开事故证明镀。   2鸵善、事后报案是必须的具妙惺,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划咳观,所以你最好先报案逝,然后打电话给自己车辆承保的保险公司钝乓,由保险公司来进行下一步处理持抛。   3灯路、车辆出现漆面损伤后丹楷,不需要现场报芹拼趟,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案挫。 然后等定损员联系你栏醛磕,看你车子的具体损失情况捅酚。给你的车辆进行定损并报价厕偏。你拿着定损单去修理厂维修内擂、付钱伸、拿发票靛非。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了东堵。   划痕险有最高赔付金额的拨惫,你要看你具体保了多少钱的甩鹃。如果你保了2000绦码翰,但是实际修要3000的话椿洽。那么保险公司最高就赔2000径,剩下的就得自掏腰包了兢撼。另外你要看你有没有投保不计免赔险雄亩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右呵啃。   4潦、划痕险是不需要现场报案的工坎叔,报案时说是一次发现车身多处被划即可互。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)妊,条款中是否规定了免赔率等尚返。   具体情况报案时可以咨询襄究坤。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的糯,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况嘿棉,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕射箱讽,不能并案处理倡黔,还需要现场报案现红鳖,否则有免陪勿济。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩膘驴,占了人家小区入口淋算肚,结果被人家划了车身誓、和隔壁老王有任何经济纠纷缕、债务恳呐麻、民事纠纷等创皑,导致报复性划车驰,只要被保险公司证实怂,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆当拓,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然悼挂排,如果你的车正常停在车位或路边涵筷,结果被人无故划了车沥珊扛,无论你是否逮到了肇事者来,都是可以通过划痕险来索赔的烂。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿翟,或直接私了傅,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀饰含、被人泼了油漆导致车漆损伤概垄,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤护围,这些情况划痕险也是不管赔付的筛。   也有网友提出排湍:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔灸兜蠢?这种情况属于呈残:车辆和石子发生了碰撞木,事件的发生过程符合车损险的定义钩鸽姑,所以需要走车损险进行理赔辈绷。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆馈帘,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤骇拣,也是属于车损险的范围汝酚尚,道理同上潘荚航。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高扯,因此礁宿,有保险公司规定赏苇,除了新车以外勘筹,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次妹,如果是出险一次品墒,赔付金额不超过保费的30%剐寞莱,并且要求购买的车辆一般不超过五年伸忱告,各家保险公司的年限要求各不相同磷咎。   ●想 攒着一身的伤答落病,年底走车损险修思?   有不少车主都认为哭,一般车辆有划痕券,都会攒着不修苯盒,最后留着一起走车损险修复两,这样就不用上划痕险了幻鼎婚,完全可以用车损险代替划痕险畴,事实是不是这样的呢扫葱猾?   在开头部分我们已经提到过瘦浇,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤绍掠,车损险则是修复物理伤痕的师柿,刮伤唐酷、撞伤都是车损险的范围棱炼,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的欺阶涝。   但是如果你的车停在路边扦,被人一次性的划了一个圈屑匣、半个车身都给划了垫抠据,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准拧亲湾,属于漆面划痕甭唤,则是可以获得理赔的喘匡。   ●谁 适合投保划痕险睛?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员对薪身,是否需要投保划痕险射透,和我们日常的用车环境非常相关斥,比如块:你家里的车有独立车库皇房柿,每天基本都是往返家里和公司车库窝,使用环境很安全堑,那就可以不投保划痕险肯,相反则有必要投保划痕险咎陕川。   还有一种比较民间的解读鹿沦画:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群垢形拼,比如车价较高凡巢会、年份较新吨槐,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险梦肚。如果你所驾驶的车辆年份较老隘郎蹋,经常随意停车吼文、或不太在意车辆的表面划痕幻铣,则没有太大必要投保划痕险性。当然耍,这得仁者见仁了看翅季。   编辑小结肯:   谁都有被人划车的时候瞎磨楞,不用太过恼火钳度,只要懂得合理使用法律手段虾桥特,一般都是可以得到合适的索赔的馈苏介,对于那些对自己的爱车十分在意的人柔,不太能接受爱车“带伤上场”楷脱,我建议你为它上一份划痕险刃舍,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些报挛。当然瘁,如果您是个比较粗线条的人必,对于车辆使用不是那么计较少适聘,或者车龄较老忿协饱,不太介意了煌,只为自己用着舒服梦摩,划痕险对您来讲就可有可无了罚。(文/ 汽车之家任博) 责编翱:杨杰" "   今年五一小长假期间毁,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡讲,回来后侵辖,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光贫,这样的曝光该怎 么处理呢牟噶净?据南京市交管局工作人员介绍阶芭模,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话竟窜。交管部门昨日发出告知乘,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光蔡妹。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍钝馈镁,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》褂牵,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地材故、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖晶。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网当醛涪,这也意味着透艘哀,本地的车辆斜,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光少蛋。需要特别提醒的是魄,在外省被交警现场查处的交通违法行为喀埠,当场做出的处罚蔽,就必须按照该城市交管部门的规定扫佬,在当地指定地点处理朔,并在当地指定银行缴纳烦こ刃叮款付另,如果你把外省的交通违法罚单带回家鸿鞋,在本地银行又无法缴纳贩尉┠ィ款存蹬,到时就变得麻烦了戚潜纶。    南京目前有8个曝光处理点副彪鄙,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)睡内,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光哀泄盾,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)蛋。   收到外地违法通知要求证寂童朝,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示统,此前计春,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录徘,短信还“友情”提醒梁,为了方便外地车主吞棘檄,当地交警部门专门出台了便民举措叹寞挖,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可列韭。“其实屠霉,这是一个骗局使纬矫。”交管人士介绍说勤。该人士提醒眉,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒古善太,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理纤睦拦,不存在划款鲤、汇款等要求让。如有车主收到类似可疑短信购培绍,也可到交管部门咨询菜铜拜,避免上当受骗勺瓣。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理尘?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定盼:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地弹、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖焙。违法行为人或者机动车所有人捶赁、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的耗撮,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出链富箱,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理吓懒。比方说票俗匡,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理杆咸,但车主有异议吕,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理俩。 责编胆:杨杰" "   昨天椒粗省,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会偶,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)段玫太,三地将分“三步走”勉尉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络入啤。年内方罚,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设痊,形成联通北京脆刨缉、天津及河北主要城市巷喉镣,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊岔。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上卯蹄等,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作口农驾,并签署了行动计划踩。    根 据京津冀三地发改委公布的数据舷扇椭,目前三地共建成充电桩超过1万根诉靶脾。下一步砷免,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求吗晒驳,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点捶,重点推动实现“五个协同”桐矩,即规划协同缎、政策协同瘟卢懂、标准协同牌痰、建设协同埔次仿、产业协同撅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络东口修。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈帅秽、G4京港澳城纽、G6京藏垛繁、G45大广高速公路服务区充电设施建设尼蠢,初步形成联通北京酥咐虹、天津及河北主要城市弦、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊捻。”北京市发展改革委副主任高朋说氮订,2016-2017年爬荚鲁,将全面推进京津冀区域内G3京 台轨酥、G5京昆响、G7京新等高速公路服务区充电设施建设社年,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下擎鸽,加快社会公共停车区域充电设施建设咀途,力争到2020 年侍距,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系璃感,保障京津冀新能源小客车出行充电需求华烷苦,有效缓解车主的“里程忧虑谴革。”    为切实做好协同 建设工作武擦,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制疏廖倾,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题癸溜悉。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设浪粹隧,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作夏。同时汹拱,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用榷旧凳,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展检班店。    目前仑鞠,在国家电网公司推进建设下颁,G2京沪高速公路9处浅捂把、18个服务区充电设施已全部投运塑路不,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊星。   快充桩半小时充满电    昨天芭门,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区门,该区已经建成并投用8根充电桩董,在进出京方向各有4根搁。    在进京方向马驹桥服务区揽世日,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处凡,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子吗。在每个充电桩的旁边脖贬念,都有自助充电操作指南牌皆,并有常见问题提醒潜缄辈、安全提示和收费标准公示陇。不过劳死,在记者现场停留的20多分钟里扒饱,并没有新能源汽车车主来充电赫尾。    工作人员介绍翘臀澳,这些公用充电桩均为快充桩鳖费耽,半个小时就可充满撅马,车辆可跑200公里左右诺。    充 电时间是否太长棘敦沫?以后随着新能源汽车的增多灭典陇,是否会出现排队现象尖?对此澄,北京市发改委副主任高朋表示暴衔凄,这就需要车主合理安排时间缺,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息琅、就餐等美来建。今后随着新能源汽车的推广赏弘,发改委也会按照“统筹安排缕乏韩,适度超前绦救,合理布局”的原则驴孪,及时增加建设新能源汽车充电设施擂,避免出现 排队现象宏慕。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍衰匙,截止到今年上半年略,北京市已推广新能源汽车1.8万辆龋苍涂,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站将,单日最大服务能力超过7万车次架。其中沫,社会公用领域的充电桩达到2000根吩紊,60%都布局在五环路以内宋潜。    他表示颧柿,今年下半年垮疼,北京将聚焦加油站忙啊、重点商圈磨鸵陌、公共停车场撕、高速公路服务区我、电力服务窗口醋摹、4S店碍搏、P+R停车场等公共区域拆泥,争取年内至少再新建2000根公用充电设施惭,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络架具。    此外尺搐媚,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区多馁脾、G6京藏高速百葛服务区娶扰、京津高速永乐服务区充电设施已建成杯,G1京哈田家府邵嚎、白鹿服务区负,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中盎莎。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍安,目前偿塘低,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆馈费,共建成各类充电桩超1000个款钨瑰,其中公共充电桩70多个吗第度,位于津沪高速天津段的充电桩有32个栓。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车示、500辆新能源出租车”喉报,她表示悲蛔劣。对于新签约的三地协同行动计划屋屠坑,王嘉惠说呢,天津今年会重点推动京哈顶确袍、京津两条高速 服务区充电站建设工作七,“从目前情况看黔,京哈高速宝坻服务区具备建设条件林科统,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区蠕身五,武清境内的两对服务区面积较 写ァ,现有条件下建设充电站有一定难度涵梢,另一对服务区位于宁河境内臼凹挠,接近该高速的末端陌呻圃,选址方面还需进一步论证矾懂荒。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍痹屁,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划病诗,要求以设区市为规划单元题,将充电设施覆盖到所属县(市)酬盯涝、国道敢挞袄、省道及过境高速公路捶。    “目前图诫,已有石家庄诞、保定伶帅踌、张家口瘸彼呜、承德梅卯、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制埔,其余2市即将完成叙楔顶。”毛宇山说昂沏悲,河北省目前在建的充电站有128座内瑰、充电桩有983个奥龄匈,已竣工并投入运营的充电站有55座桐挟、充电桩721个叫。    毛宇山透露感副徊,为解决新能源汽车充电设施建设验收蘑巧、运营中的标准缺乏和不一致问题弗辩炯,河北省发改纬兰、质监毛棵悉、电力等部门和相关技术单位刨,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准彼车,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策事崔搔,全力推动京津冀地区的充电设施建设纹。” 责编坚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗轿,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易侣率辟,不少豪车的轮辋价值很高滥,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制梆浮。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝曙憨,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下惹透涸,也可以通过自己加装螺丝来解决登。   总结纬宿肚: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷裙狄,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的感,所以主观防范断草剂,将车辆停在正规且安全的停车嘲馓隆,才能避免出现意外豹患默,另外如发生盗窃室,需第一时间进行报警处理孺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣雌坪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能琶蒂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动盆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解竿。 责编瞳:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗埂态钞。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多捍秒炊,玻璃水也用的特别快剧罚椿。那么怎样选择购买玻璃水呢蒂?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水嘿触侗,第一种是自制型缺来勾,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精辅舱,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水娘想。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品封。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过藤,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用斥施水,但为了提升清洁效果避,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精糯世胃。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度兰颁,在药店就可以方便的买到律,另外互,应为需要自己动手勾兑抨,所以还要准备一些工具碱:饮料瓶(需清洗干净)卯嘘头,海绵门铜,擦车布蛙摆剖,漏斗暇,以方便使用扑媳。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法漓,以勾兑2升玻璃水为基垂埂:    1誊、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶乏室脱。    2伐涪城、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳璃广驴,而且可以稀释酒精浓度诺锯窟,不会损害橡胶件)收骋。    3卫笑糖、加入纯净水势爱,直到2升双惶。    4迫睡怕、摇匀后加入玻璃水壶即可飘。    注意显:冬季使用要多加酒精配,可加到300ml浇廖课,以免结冰拣婪。    总计花费旅挞:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元毒显。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低戚哎棋,并且酒精可以很方便的买到豌触,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用纷嚷,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命诽俩,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾护仑融,同时勾兑的比例一定要掌控好讣衬。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用徒笨,或者远途出行的临时救急时使用扯。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂克体,市面上有膏状和液态两种雨刷精舜炭,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水般糖示,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精席,每包为五袋装犊,市场价格在25元左右盲剿,每袋容量为100ml疼居嘲,可以勾兑2升玻璃水蛾翟闷。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌猛痘虏,使用效果基本都差不多身烹糖,建议选择比较知名品牌的产品即可日。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了溅骂附,可先直接倒入汽车玻璃水箱内僚,然后加入纯净水即可拟肋宽。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元朴乳,总费用也是7元窘九。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力售,同时体积上比较懈鸬可Α,方便携带和存储瞥奸诡,但要注意勾兑时尽量使用纯净水刊,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑须。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品供善,市面有很多罐匡,建议在养护店力习董,超市购买有品牌的产品长禄,以保证质量被,价格在10元左右铰糙,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨卢氰旗,购买时需要分辨清楚朔卑促,夏季可以使用便宜的非防冻型产品洞,而冬季一定要注意购买防冻的型号宋特款。 △ 最后就是成品玻璃水跑,价格5元-20元不等校是悄,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同赏,但一般都是在发动机舱内拨缄藕,或左或右暖咎稍,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现铃磷杀,上面会有专门标志骏虏嫡,添加前需要注意区分炊。   △ 加玻璃水的时候俱儡客,首先打开前机盖疗,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方迁。只要轻轻的拉动机盖就打开了贸挫热。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志澄,这个标志全球生产的所有汽车都一样妹鲁。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质售懦叛,类似树胶泄贺妙,在前风挡上倒一些红茶饮料榷,并用三种玻璃水分别喷洗清洁缅,来观察各类玻璃水清洁效果席陆肌。 △ 我们用红茶倒在玻璃上皖爬土,用三种玻璃水进行测试犁啊。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错蜗,能够很有效的将红茶清洁干净破撵,去除粘性壕,没有存留栏。    总结三种对比耍剑疽:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕芦脆,可以自己勾兑医用酒精嗓相,又方便又实惠顽,医用酒精在药店就可以买到氮剖,纯净水超市买最便宜的即可晦,勾兑效果很明显搂盼,和买来的玻璃水是一样的粉侩,你准备选用哪种玻璃水冒,想好了吗! 责编邯郝下:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车幂忍邵,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法缝,淘宝网上就有很多泉耿妊,价格也很便宜交,种类更是五花八门棘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎饭慌,例如WRC齐,HKS等字样的贴纸融,已经太过时了富涕克。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商镁坞,千万不要搞错惕冗誊,像德系常见的奥迪垂霸卷,大众常用的有ABT酶,宝马有AC,奔驰有BRABUS会筏、AMG峡派。日系的日产有NISMO棱,丰田有TRD龟缅,本田有无限Mugen默博沏、J's Racing;千万不能贴错诫唇辈,否则就会让人贻笑大方了凄日。那怎样能让贴纸成为点睛之笔聪袱,而不是画蛇添足呢话? 首先要先了解贴纸的种类竟,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类菩,原厂类譬,组织单位类曹肉,恶搞类豢窘烹,整车拉花类贬猜,在每个类别里又有很多不同的分支晾,根据不同的文化廖,地域十,车型都有区分诽蓝,小小的贴纸蕴藏着不少学问饶响悉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔垦手。再有就是贴纸的位置也很重要伐粒仙,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系列寿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌咯娩察,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味狄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂然巫寞,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂垂赋贩,原厂轮毂并不适合这种玩法腺。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌扰,这种贴法是很传统的玩法埠擦,国内也有很多车主效仿呈,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话棚粕,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low猾府,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法郴寞僳,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部努泌沥,加以点缀就好刊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上焕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合拆忻。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处乒勉,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合虐,再有就是颜色的搭配推擎猾,整车颜色不要超过三种庐,否则会显得较花哨邢。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车盲耍,并发扬光大)贴在车门底部膊道,并配合车身颜色给予反差钡匪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色呈,再也就是贴纸大猩摹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面吹,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格洗,加以点缀更是别具匠心姓。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO渤梯,作为中国汽车文化的先驱者伎栏,其贴纸在中国的社会文化背景下伺,融合了中西方的元素并很好的结合在一起吕戒,是国内汽车文化的代表涛剔痕。   △ IACRO早期的Logo贴纸傅当,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鹅脸,这样不仅美观惭烧,对视线遮挡也较小窗。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方酣伍娄,但需要注意不要遮挡视线努坤娄。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了拎滩抡,汽车文化比较发达掏餐,或大或小的组织划分的很细致楼,根据自己的喜好来参与其中顷,并且好多都是重叠好几个组织定纬川,就出现了这样的贴法财鲍,这样贴时一定要注意毯,就是视线的遮挡斑,最好选择镂空的贴纸渤,位置也可根据自己习惯而定缺鹊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处渭碴,并不是为了炫耀傲,而是一种调侃凡虑,灵感应该来自拆车厂试仁,将零部件价格写在车上办剃,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同肯脯,最重要的是自己的心态不风。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心凶腺澜,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上菩舷,虽然是一种恶搞必细泡,但这种玩法国外还很流行超飞,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说杭算,又高了不止一个层级卉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感纲归,其配色也是想当夺目丰氦,非常抽象派又有极强的冲击力垒解亢,不过这种风格是最难掌控的梨迟某,想要完成这样的作品淋的瞥,还需要多年的汽车文化底蕴积累垫耽暇。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格兑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上饭,这种类型车贴的出现庆薄,表现出日本动漫的发达程度冒囱,国内虽然也有类似的车贴出现道彩,但真能整车贴覆签缝灰,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有佛,暂且当一种娱乐吧凶套射,看看就好峭。   △ 最后就是赛事专用的赛车惧孝,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色棠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用喷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面伐露焚。   结语嚷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包涕,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制舜础吮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时篮捌,贴纸是不准许贴到玻璃上的拴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%侨科广,并且不能拥有过多颜色吨旗,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题秸拼宏,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法撮,开始先选一些可以起到画龙点睛作用癌荤年,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车奥。    综上所述篮嗅降,不论你拥有那款车型滩,一定要先去了解贴纸拦胜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法嗜梗,才能在凸显自己个性的同时霸救该,又表现出内涵隙拨,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编仆朴兼:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车没逝,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法匆联,淘宝网上就有很多煞,价格也很便宜菇恰,种类更是五花八门韶犯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎跺仆乒,例如WRC韩储剐,HKS等字样的贴纸粉市,已经太过时了篙矾图。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商梦,千万不要搞错价淘,像德系常见的奥迪畴山,大众常用的有ABT珐,宝马有AC,奔驰有BRABUS权念、AMG娜臂猩。日系的日产有NISMO京,丰田有TRD罚弗,本田有无限Mugen闹、J's Racing;千万不能贴错桅墒人,否则就会让人贻笑大方了邻蔡嗣。那怎样能让贴纸成为点睛之笔痴,而不是画蛇添足呢旧惮喉? 首先要先了解贴纸的种类违娘,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类慧,原厂类姥仁妨,组织单位类赴涟,恶搞类抒,整车拉花类贿韶伟,在每个类别里又有很多不同的分支范,根据不同的文化岭,地域邢瞬浇,车型都有区分抬,小小的贴纸蕴藏着不少学问投鳞得,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔第。再有就是贴纸的位置也很重要悉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系光搓坚。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌栋烯陆,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味就焙,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂钾拔淮,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂保荚翟,原厂轮毂并不适合这种玩法饲罚。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌寝侗物,这种贴法是很传统的玩法稿继,国内也有很多车主效仿死狡,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话墓喷孤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low贬筷漂,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法链倒想,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部家山纹,加以点缀就好涤。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上稼姑,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合沪。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处抵汕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合膊券须,再有就是颜色的搭配碧,整车颜色不要超过三种却,否则会显得较花哨颈搅。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车奈翻挽,并发扬光大)贴在车门底部隘钞吨,并配合车身颜色给予反差杆灰伎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色攘,再也就是贴纸大懈挡昃浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面年,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格隧宽匣,加以点缀更是别具匠心毋秀妙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO降途荡,作为中国汽车文化的先驱者篱府成,其贴纸在中国的社会文化背景下闯及锤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起扁懊,是国内汽车文化的代表荣懦。   △ IACRO早期的Logo贴纸剧高,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法泊纲,这样不仅美观嘘恳芥,对视线遮挡也较小参。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方匪,但需要注意不要遮挡视线铆蜜卤。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了匠舵萝,汽车文化比较发达苫,或大或小的组织划分的很细致贬酣码,根据自己的喜好来参与其中汐狼,并且好多都是重叠好几个组织册,就出现了这样的贴法痘漓珊,这样贴时一定要注意慑凭挤,就是视线的遮挡休犬,最好选择镂空的贴纸拳赌共,位置也可根据自己习惯而定牧彩丧。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处矫密秀,并不是为了炫耀晾隧,而是一种调侃脚戮饰,灵感应该来自拆车厂甭当改,将零部件价格写在车上摊聊鹃,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同哩,最重要的是自己的心态沦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心谋,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蕉,虽然是一种恶搞渐坊江,但这种玩法国外还很流行囱,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说码,又高了不止一个层级坍凑济。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感按蓉,其配色也是想当夺目婚簧煎,非常抽象派又有极强的冲击力劝,不过这种风格是最难掌控的扒,想要完成这样的作品芦,还需要多年的汽车文化底蕴积累馈腻。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格儡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上膛,这种类型车贴的出现领,表现出日本动漫的发达程度沧拷泰,国内虽然也有类似的车贴出现幌,但真能整车贴覆谩跨删,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有淀橙昏,暂且当一种娱乐吧闹琼额,看看就好烁拨饲。   △ 最后就是赛事专用的赛车坷缎萍,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色体,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用登悼唇,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面撮。   结语恐澳接: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包违夺午,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制编柔。首要提到的就是在国内机动车定期验车时朽缕媒,贴纸是不准许贴到玻璃上的兰攫瓜,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%棵室漆,并且不能拥有过多颜色崎玫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题片捶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法览插籍,开始先选一些可以起到画龙点睛作用康舵,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车创乔。    综上所述骄腿,不论你拥有那款车型放偿逃,一定要先去了解贴纸坤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法浆,才能在凸显自己个性的同时扫,又表现出内涵岔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编瓶雀唇:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历嫌楷,马路上正常行驶结劫邪,对向行驶的车辆朝你晃远光灯溯垛,此时你虽然从驾驶上没有出现过错上炮坟,但是可能你车辆的灯光调整不合理阂寂,造成影响对方驾驶员视线捎。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节娜,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后募剂,都需再进行调整焙草。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂歌郎东,只要自己进行操作就好乐。   总结习: 大灯高度调节绝非难事谱,有的车主会说惕弓裳,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人啥闭律?那些检测数据可真未必骏,还是要依据事实来进行判断狙,而灯光高度调节并没有完整的规范是俱迟,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准统纷,所以自行调节时多寻找参照物进行对比魂,反复调节至合理即可攀边昏。 责编挡:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中题慧,前方突然出现慢车珐碗,绕过去之后发现它前方什么情况都没有埔陀,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过咐徊谩。 ● 龟速怎么界定笆?    如果道路上没有最低限速的标识垢鲁谩,其实并不好界定什么是“龟速”酪,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你汐,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促杯,这时候八成是你开的太慢了隧拉才。   ● 开的慢是错吗秀钙?    这里有两种情况要分清楚桅。如果道路上没有最低限速要求的话己罚,这种行为并不算违规频,即使后车表示很难受很委屈落,也不能真正和龟速车去“讲道理”悼识,因为没有相关的约束法规巨澳,但从道义上讲罚汐,前方没有任何情况累农,旁边的车都80公里/时唰唰的开托冀泡,您来一个40公里/时巡航赁,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)滴沃纹,就是违规的行为了卯屎,此行为如果造成事故或者被现场处罚且,则会遭到扣3分诽疲款100元的处理嫁。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐价:“开车的时候都慢着点将靠,开快了不安全”笆荷惨,这也是一句全球通用的嘱咐语瞎驶秘。这句话从任何角度来说都是没错的凶庇,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要薪逦肌,一定要正确理解才行椒簧卿。开快车不安全队瞪,要分清楚是快到什么程度琉,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全使疵,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中去础,“慢点开”是相对快来说的堕淬秦,而不是真正的去用“龟速”驾驶颧,什么事儿过分了就不好了奔尾。    在路况良好的情况下层哗救,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的博嫁,开车不就是为了提高生活效率吗胳淡雌,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地疤沫,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真兑驼慷,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故督饰,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责诧,第一理由就是“没有保证安全距离”芒,但这也是将心比心的事情柏妙散。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的无,如果大家有用差异不大的车速行驶撵痪泼,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些刮捶咖,所以说跟上大部队的步伐更好一些簇奶谓。比如在欧美国家腔汾法,车的保有量不少车速也不慢朴,但发生事故的数量要少很多糖,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快秦避,该慢的时候慢贩破。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话斥袖摩,比如在美国的限速为75英里/时的道路上狄施欺,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段恍,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)刑,但大家都用这个速度行驶帅,也就是互相之间的速度差很腥砹邸,如果你只开55英里/时的话炊腔绿,还有可能被警察拦下来教育一番伪,理由是酬晌恼:拖慢车流速度汇馆。    上一页 1 2 下一页 责编粗:杨杰" "   随着国内电子眼的普及弟守,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头慑翅,这些探头虽然看似很烦人乐屑,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来卸。不过也存在着那么一小部分人汲岁,抱有投机取巧的心理料间财,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不牢额吭,我的一个同事就中招了评丧糠,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理快仇鼓。 ● 怎么认定车辆被套牌澎拉猛?    一般情况下谈凑,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了佃盼,异常违章指的是在自己非日常行驶时间问休祷、行驶路段出现的违章情况宪撬。一旦发现有异常违章出现捻瞳豌,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息同虽矛。以北京为例杰,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站袄喀。    我们从汽车之家论坛中了解到鹃姜纪,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致码寇茂,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可靛蕉匠。   ● 被套牌了该怎么处理杠琴操?    我们建议您在发现车辆被套牌时剁,应及时采取报案处理钉,并尽早更换机动车号牌技吠,如不愿更换号牌被肆,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理屎吵阜。另外咳,如果您的车辆即将面临验车香档,必须先接受处泛毒喑伲后完成验车佳捶藕,事后再进行行政复议甩搽。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉熬,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的裴笔薄。通过审问才知道信惦稻,原来他们也是受害者别,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”雄点谴,由于一切的过户慑、保险手续由不法车商全权代理苦,二手车商作假后也没有及时发现风牵,导致自己完全蒙在鼓里牌馅。对于这类情况龚,我们建议大家在购买二手车时尚,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务青,也应跟随其一起办理手续拎。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚渭?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的群,根据道路交通安全法的规定镐怪:伪造常罐、变造或者使用伪造慑、变造的机动车登记证书芍汤、号牌纺圭、行驶证贫、驾驶证的袜集,由公安机关交通管理部门予以收缴恨缓太,扣留该机动车蚊腐疯,处十五日以下拘留菩士,吊销驾照坤垛试,并处2000元以上5000以下废浚款同沸桶。 使用其他车辆的机动车登记证书横惦苹、号牌胺伦呕、行驶证疗、检验合格标志敝类勺、保险标志的覆抡,由公安机关交通管理部门予以收缴傲缉旅,扣留该机动车监巷息,吊销驾照劣炕,处2000元以上5000元以下废洌款 侮勃。   交警如何找到套牌车诽熟? 怎么减低被套牌的风险兢?    不少车主朋友们都喜欢在论坛假搭、微博靡、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车新,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号骄排,随之进行套牌脆擅。   如何证明违章不是自己所为拔?    其实大家不要担心壕咐,只要你能提供足够的证据肋囱,证明相应的违章不是你所为秸袜勺,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉睹熄逆。但如果您不能提供任何有效证明的证据瞬抄,您就需要为套牌违法的行为买单爱瘟僵。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主市旧船,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度静藕酪,要想人不知煞,除非己莫为脐妊赤。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理帮,殊不知你在自己痛快的同时殿蚕,违章驾驶更是对自己生命的漠视聊。如果您不幸被套牌了冒嫉峡,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌单擂,可以省去不少往返交通队的烦恼鸥。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在